6月21日,南海絲綢之路文化遺產(chǎn)保護研討會在海口舉行。研討會上發(fā)表的《南海絲綢之路文化遺產(chǎn)保護共同宣言》提出,國內(nèi)“7省9市”支持將“海上絲綢之路南海段”列入《中國世界文化遺產(chǎn)海上絲綢之路預(yù)備名單》中。
該會議是國內(nèi)首次圍繞南海水下文化遺產(chǎn)保護和利用召開的研討會。會議圍繞海上絲綢之路南海段為主的特定時空,探討未來沿線各省乃至國際深化合作、互利共贏、共同發(fā)展的可能性。
海南未列入“海上絲綢之路”申遺名單
據(jù)介紹,“海上絲綢之路”形成和發(fā)展的歷史表明,南海段是“海上絲綢之路”的重要線段,海南島是“海上絲綢之路”中外文化交流的重要前沿,唐代與穆斯林的貿(mào)易就非常繁榮,在海南島就分布有綿延120公里的穆斯林古代墓葬,在海南島的東部福安窯、西部的碗窯村窯,宋元時期就有為絲路貿(mào)易而燒造的古代窯口。
這些事跡都極有力地說明海南在海上絲綢之路的重要地位,特別是南海水下文化遺產(chǎn)豐厚,是人類征服海洋,友好往來的重要印跡,在“海上絲綢之路”申遺中具有很高的價值。然而,2012年10月公布的《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》中,并沒有將南海段囊括其中,海南沒有加入“海上絲綢之路”申遺。
海南省文體廳廳長朱寒松在研討會上表示,此次研討會重要議題之一就是南海段加入申遺。目前“海上絲綢之路”申遺的省市,都是爭取始發(fā)段申遺,但是基于文化線路的完整性考慮,南海段是不可或缺的,所有始發(fā)段最后都必經(jīng)南海。海南愿意與廣東、廣西、福建、江蘇、浙江、山東等兄弟省份結(jié)成“海上絲綢之路”申報世界文化遺產(chǎn)工作的利益共同體。
多名專家建言海上絲綢之路保護和利用
會議還圍繞幾個專題展開討論:一是海上絲綢之路申遺相關(guān)問題;二是海上文化遺產(chǎn)監(jiān)測與管理對策;三是南海水下保護與利用;四是海南在南海絲綢之路的地位;五是海洋法公約和文化遺產(chǎn)保護。
上海中國航海博物館副館長叢建國就南海絲綢之路文化遺產(chǎn)保護提出幾點建議,他認(rèn)為,只有把各地、各單位的優(yōu)勢資源和優(yōu)勢條件結(jié)合,友好合作,才能最大程度地將海上絲綢之路保護和開發(fā)工作真切實地推動下去。同時,還需要一個良好的開放合作平臺,改善工作機制,強化包括展覽、人才和文物方面的友好交流。
海南省旅游委巡視員陳耀就南海水下文物旅游化提出建議,他認(rèn)為,以旅游業(yè)為產(chǎn)業(yè)載體,以南海水下文物所承載的文化為靈魂,開發(fā)海上絲綢之路為品牌的南海旅游產(chǎn)品,使南海成為世界著名旅游目的地,應(yīng)該成為共同的努力。他說,南海水下文物不僅是旅游商品,主題旅游空間環(huán)境、特色文化體驗活動,都是南海水下文物的開發(fā)方向。
海南在古代海上絲綢之路地位和作用如何呢?海南省南海地區(qū)文化研究基地常務(wù)副主任張一平認(rèn)為,海南島以及南海海域位于古代海上絲綢之路的重要航線上。從現(xiàn)存的歷史文獻以及考古發(fā)現(xiàn)的歷史文物來看,古代海南居民為開辟海上絲綢之路航線作出了重要貢獻,留下了珍貴的海上航行指南《更路薄》。而且海南島是古代遠洋航船的避風(fēng)港和補給站,也是海上絲綢之路重要的貿(mào)易口岸。
聯(lián)合國教科文組織駐華代表處文化遺產(chǎn)保護專員杜曉帆認(rèn)為,把“海上絲綢之路”納入世界遺產(chǎn)公約規(guī)定的遺產(chǎn)概念中,把沿線豐富多樣的文化內(nèi)涵用一個概念來歸納,是需要做很多研究工作的。杜曉帆建議,可以改變思路,把“海上絲綢之路”分成幾個部分,分段申遺,不是一條線一起做成。
本次會議還發(fā)表《南海絲綢之路文化遺產(chǎn)保護共同宣言》。并薈集各位專家的研究成果薈集成《南海絲路之路文化遺產(chǎn)保護研討會論文集》。同時,南海絲綢之路的沿線省份將會形成一個共同體,在申遺過程中將會更加緊密合作。
溯古至今,海南在21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè)的角色定位,應(yīng)從全球視野界定,服務(wù)于國家的大戰(zhàn)略。海南可結(jié)合國際旅游島戰(zhàn)略規(guī)劃與自身優(yōu)勢,積極作為,主動拓展和其他國家的合作渠道,從而為21世紀(jì)“海上絲綢之路”規(guī)劃獻力獻策。
一、加強智力保障基地建設(shè)??梢灾袊虾Q芯吭汉I辖z綢之路研究所為載體,以該所承接外交部委托的“海上絲綢之路”總體規(guī)劃研究項目為契機,整合國內(nèi)外專業(yè)研究力量,為國家“海上絲綢之路”建設(shè)提供智力支撐。
二、可充分總結(jié)洋浦開發(fā)區(qū)等臨港產(chǎn)業(yè)園和加工區(qū)的開發(fā)建設(shè)經(jīng)驗,積極向其他國家推廣與合作。在“海上絲綢之路”規(guī)劃和建設(shè)方面,我們可以著重推廣經(jīng)濟平臺建設(shè)方面的經(jīng)驗,通過互利合作的方式幫助當(dāng)?shù)剡M行產(chǎn)業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)、制造業(yè)基地等經(jīng)濟平臺建設(shè),同時也能為我們的部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供后備基地。
三、建立“海上絲綢之路”人才培養(yǎng)機制??梢灾袊虾Q芯吭杭磳㈤_展的中國-東盟海上合作高級研修院為依托,將其拓展成為新“海上絲綢之路”高級研修班,建立人才培養(yǎng)合作機制。
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