據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，近日，有這樣一則消息在網(wǎng)上熱傳，帖子的題目是《網(wǎng)傳高鐵輻射嚴(yán)重，未婚女性少坐》?？戳诉@則帖子的內(nèi)容，真的是讓人不寒而栗，坐高鐵不僅有輻射，還會(huì)導(dǎo)致不孕不育，太可怕了！現(xiàn)在，很多人都要乘坐高鐵出行，特別是一些白領(lǐng)女性，是不是坐高鐵真的會(huì)對(duì)身體產(chǎn)生影響呢？中央臺(tái)記者特別采訪了這方面的專家，北車集團(tuán)、唐山軌道客車有限責(zé)任公司的技術(shù)專家李明高博士。請(qǐng)李博士對(duì)帖子中列出的高鐵的危害逐一進(jìn)行了分析。

　　第一，帖子中說，國產(chǎn)高鐵從誕生開始就存在著嚴(yán)重的輻射問題，這主要是由于當(dāng)時(shí)為了提高建設(shè)速度，整個(gè)軌道采用的都是傳統(tǒng)的鋼軌，是不是這樣呢？

　　李明高：目前全世界采用的都是鋼軌，而且中國高鐵采用的全都是世界最頂尖的無砟軌道技術(shù)，鋪設(shè)的水泥，實(shí)際上在全世界都屬于一流水平，就是說這個(gè)東西不存在為了趕進(jìn)度，國外軌道輻射水平低，這個(gè)是不存在的。

　　帖子中說，在農(nóng)村地區(qū)，當(dāng)高鐵燈光關(guān)閉的時(shí)候，就會(huì)看到軌道上有所謂的“鬼火”，這是高鐵駛過之后的微弱輻射光。在法國卻不是這樣的，為了減少電弧，采用了塑料隔離路渣，鋼軌隔著塑料，隔著路渣，根本不直接接觸大地。而其實(shí)這種技術(shù)我國也研制出來了，卻沒打算用。那事實(shí)又是怎么樣的呢？

　　李明高：鋼軌他本身必須具有良好的接地的功能，否則高速列車他的牽引系統(tǒng)，如果有一些微弱的電流，沒有回流的一個(gè)通道的話，沒法實(shí)現(xiàn)接地保護(hù)，就像咱們家庭用電一樣，實(shí)際上都是有一個(gè)保護(hù)接地的，如果像法國，或者是哪個(gè)地方的高鐵，如果采用塑料隔離路渣的話，不直接接地，實(shí)際上就是相當(dāng)于有一個(gè)隔離層，那么隔離層可能是阻斷了，鋼軌和大地之間的微弱電流，可能說減少了它的電輻射，但是實(shí)際上反倒會(huì)出現(xiàn)電輻、放電的這種情況。

　　網(wǎng)帖中，這樣寫道：中國高鐵車廂完全沒有在防輻上做任何努力，因?yàn)榧词贡惠椛淞艘矡o法證明是高鐵造成的。另外還有一個(gè)不容忽視的問題是，我國處在中緯度地區(qū)，存在嚴(yán)重的微波輻射的背景。帖子中說，這個(gè)早在60年代就被發(fā)現(xiàn)，而且獲得諾貝爾獎(jiǎng)的工作者還指出中緯度地區(qū)存在著溫度為2.3的各項(xiàng)同性微波輻射，本來這個(gè)輻射是可以被自然抵消的，對(duì)人體沒什么影響，但是高鐵內(nèi)部的強(qiáng)電磁場(chǎng)，導(dǎo)致這個(gè)溫度下的產(chǎn)生了強(qiáng)輻射，對(duì)人體危害最大的就是會(huì)破壞女性生殖系統(tǒng)。那么坐高鐵，尤其是女性坐高鐵真這么可怕嗎？李明高博士是這樣介紹的：

　　李明高：高鐵的電磁輻射實(shí)際上屬于非電離的輻射，他的輻射能量非常弱，S射線，實(shí)際上他屬于叫高能量等級(jí)的電磁輻射，他與S射線這種能量有本質(zhì)的不同，不會(huì)說對(duì)生物的那種分子結(jié)構(gòu)，對(duì)人的身體有結(jié)構(gòu)那種方面的破壞。另外，高鐵內(nèi)經(jīng)過測(cè)試，輻射值在一個(gè)μT以內(nèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi)外的標(biāo)準(zhǔn)。另外一個(gè)就是說，實(shí)際上咱們高鐵乘務(wù)人員可能經(jīng)常佩戴腰間的對(duì)講機(jī)，射頻的產(chǎn)量就可能達(dá)到60伏每米，而咱們高鐵內(nèi)測(cè)試的電磁輻射實(shí)際上在0.5伏每米以下，實(shí)際上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于對(duì)講機(jī)他產(chǎn)生的射頻產(chǎn)量。

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