原標(biāo)題：北京公車租賃四季度招標(biāo)

　　昨日，北京市政府采購中心工作人員表示，新一輪北京公務(wù)車租賃采購招標(biāo)預(yù)計今年10月以后進(jìn)行。

　　根據(jù)有關(guān)規(guī)定，租賃的公務(wù)車要遵守“雙18”規(guī)定，即排量不超過1.8L，車輛售價不超過18萬。

　　租賃的公務(wù)車售價不得超18萬

　　去年11月25日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》（以下簡稱《條例》），其中最受關(guān)注的就是“取消一般公務(wù)車”，解決了政府“三公消費(fèi)”中歷來詬病的最大一項。

　　按照《條例》，公務(wù)用車將由公務(wù)人員自主選擇，實行社會化提供。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位可以在中標(biāo)的租車公司里租車，但車的市面售價需要在18萬以下、排量不超1.8L。

　　33公司可為中央國家機(jī)關(guān)提供租賃服務(wù)

　　中央國家機(jī)關(guān)發(fā)布的2014-2015年度公務(wù)車輛租賃服務(wù)采購項目中標(biāo)公告顯示，此次共有33家公司入圍京內(nèi)和京外公務(wù)車租賃服務(wù)供應(yīng)商名單，包括首汽、新月聯(lián)合、一嗨、神州等。這意味著這些租賃企業(yè)可以在北京地區(qū)及北京地區(qū)以外，為中央國家機(jī)關(guān)提供公務(wù)用車租賃服務(wù)。

　　不過一位入圍的供應(yīng)商告訴記者，盡管去年已經(jīng)成為了定點(diǎn)供應(yīng)商，但一年下來訂單寥寥無幾，主動跟政府采購部門的人士溝通租車服務(wù)的事情，得到的答復(fù)也基本都是“不需要，沒有需求”。他認(rèn)為這主要是因機(jī)關(guān)單位用車習(xí)慣不同，以及對公務(wù)用車租賃的各項規(guī)定還不明確造成。

　　昨天，北京市政府采購中心工作人員表示，北京市新一輪公務(wù)車租賃采購項目招標(biāo)工作預(yù)計會在第四季度開始，北京市與中央的采購體系并不重合，屆時將在北京市政府采購中心官網(wǎng)上公布相關(guān)信息。至于此次車輛標(biāo)準(zhǔn)有何變化，對方表示，目前還沒有出臺具體細(xì)則。

　　1 租車公司：公務(wù)車租賃寥寥無幾

　　一位公務(wù)車租賃服務(wù)供應(yīng)商介紹，北京的公務(wù)車租賃采購項目招標(biāo)已經(jīng)進(jìn)行了兩次，最近一次標(biāo)期是今年10月到期。以往的情況可以反映出，“以租代買”市場反響平平。例如去年為“南水北調(diào)”提供租賃業(yè)務(wù)的一家租車公司，今年已經(jīng)退出。

　　他透露，通過政府采購的內(nèi)部平臺也能看到，在很多租賃公司，機(jī)關(guān)單位用車業(yè)務(wù)只是寥寥幾筆。

　　“我跟用車單位的人也聊過，雖然近年來對公車管理越來越嚴(yán)，但有些單位寧愿不租也不會開這個口子，這主要是財務(wù)方面銜接手續(xù)復(fù)雜，而且租車價格也不太好控制?！彼M(jìn)一步解釋說，政府租賃車輛是從財政預(yù)算中出，而很多單位在預(yù)算中并沒有這樣一個項目，單位財務(wù)在年底決算的時候不好入賬?！八愿鲉挝坏淖廛図椖恐饕€是計劃外的臨時用車?！?/p>

　　此外，還有很多有關(guān)車輛使用權(quán)責(zé)以及租賃公司如何提供服務(wù)方面，都沒有細(xì)則，這讓很多租賃公司在與政府單位對接時犯難。

　　“中標(biāo)有點(diǎn)像只是給你提供了交易許可，剩下的就是自己去談，沒有標(biāo)準(zhǔn)。這個空間大了，競標(biāo)時很多企業(yè)就在賠本賺吆喝，每談成一筆也是不賺錢的?！痹摴?yīng)商認(rèn)為，這樣就造成租車和用車雙方都處于一個尷尬的境地。

　　神州租車副總裁也表示，公務(wù)用車租賃的具體需求并沒有傳遞到租車公司，政府部門哪些人員需要租車，什么標(biāo)準(zhǔn)，租車公司應(yīng)該提供什么服務(wù)現(xiàn)在都不明確，需要租車公司和政府單位洽談。

　　2 涉外活動多的單位租車會“超標(biāo)”

　　據(jù)了解，雖然目前公務(wù)車租賃市場還處于探索期，但租賃服務(wù)企業(yè)都在根據(jù)政策進(jìn)一步調(diào)整租賃業(yè)務(wù)。

　　據(jù)首汽租賃公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該公司近期會成立公務(wù)車租賃領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這項業(yè)務(wù)。

　　一家老牌國企背景的租賃公司租賃項目負(fù)責(zé)人也表示，根據(jù)中央文件要求，他們在車型和車隊服務(wù)上都進(jìn)行了調(diào)整，國產(chǎn)車如北汽的適合車型也引入租賃市場，此外還將加強(qiáng)維修保養(yǎng)方面的力度。

　　該人士透露，有些單位涉外活動多或者活動規(guī)格高，租車時突破了“雙18”的規(guī)定，可以單獨(dú)申請好一點(diǎn)的公務(wù)車輛。至于新一輪招標(biāo)是否會進(jìn)一步放寬用車標(biāo)準(zhǔn)，該人士表示，各公司也在觀望。

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