昨日早晨，鎮(zhèn)海329國(guó)道駱駝團(tuán)橋村路段發(fā)生一起慘劇，一輛重型貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備加油時(shí)，將車(chē)邊一名騎車(chē)的老人碾入輪下，老人頭部及上身被碾壓后當(dāng)場(chǎng)身亡。

　　七旬老人買(mǎi)農(nóng)藥途中被碾壓

　　消防隊(duì)員小趙說(shuō)，7點(diǎn)10分左右他們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)老人和自行車(chē)都一起被卷到了貨車(chē)的右側(cè)后車(chē)輪底下，老人的一只腳和一只手被卡在自行車(chē)的車(chē)輪中，右腿受傷特別嚴(yán)重，他臉色發(fā)白生命氣息微弱。

　　救援人員立即爬入貨車(chē)車(chē)底，利用液壓擴(kuò)張剪將自行車(chē)三角支架剪斷，順利將自行車(chē)車(chē)頭車(chē)尾緩慢拉出，增大車(chē)底救援空間，7點(diǎn)27分，老人被順利救出,送到了在旁等待的救護(hù)車(chē)上。

　　貨車(chē)司機(jī)張師傅說(shuō)，事發(fā)前他原本是在329國(guó)道上行駛，發(fā)現(xiàn)油箱里的油不夠了，就借非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備去附近加油站加油。轉(zhuǎn)彎前，他還朝著車(chē)子右側(cè)后視鏡掃了兩眼，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有行人和車(chē)輛就繼續(xù)前行，當(dāng)時(shí)的車(chē)速也并不快。

　　就在車(chē)子啟動(dòng)幾步的時(shí)候，車(chē)后傳來(lái)喊叫聲，張師傅馬上下車(chē)，發(fā)現(xiàn)自己闖禍了，老人被碾壓到車(chē)底。

　　處理這起事故的交警陳豪杰說(shuō)，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，由于車(chē)身較長(zhǎng)，張師傅并沒(méi)有注意到右側(cè)的情況，而是將視線集中在了觀察左側(cè)和前方的情況。另外，根據(jù)交警現(xiàn)場(chǎng)勘查，老人的騎車(chē)車(chē)速在10幾碼左右，可能是由于下雨路滑，車(chē)子接近貨車(chē)時(shí)剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及。

　　經(jīng)了解，騎車(chē)?yán)先私衲?3歲，鎮(zhèn)海人，平時(shí)在家務(wù)農(nóng)，事發(fā)時(shí)，老人正騎著自行車(chē)去鎮(zhèn)里買(mǎi)農(nóng)藥。

　　大型車(chē)輛一定要注意“內(nèi)輪差”

　　陳警官介紹，雖然這起事故的責(zé)任目前沒(méi)有定論，但大型車(chē)輛引發(fā)的交通事故屢見(jiàn)不鮮，尤其是大型車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)存在的“內(nèi)輪差”更是危險(xiǎn)，希望能引起市民的關(guān)注。

　　所謂“內(nèi)輪差”是指車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于“內(nèi)輪差”的存在，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前、后車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合，車(chē)身越長(zhǎng)，“內(nèi)輪差”的范圍也會(huì)跟著擴(kuò)大。就像水泥罐車(chē)這種大型工程車(chē)的車(chē)身都比較長(zhǎng)，尤其是車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò)去后，還有很長(zhǎng)的車(chē)身沒(méi)有轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。大多數(shù)人在遇到轉(zhuǎn)彎的大型車(chē)輛時(shí)，往往緊貼轉(zhuǎn)彎車(chē)輛，以為車(chē)頭能通過(guò)就安全了。其實(shí)，轉(zhuǎn)彎的車(chē)子即使前車(chē)身通過(guò)，由于輪差面積的存在，后車(chē)身照樣可能將其卷入車(chē)輪之下。

　　除了“內(nèi)輪差”，視覺(jué)盲區(qū)也是造成類(lèi)似事故的另一因素，大型車(chē)輛車(chē)身較高，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中駕駛員視野受限，形成視覺(jué)死角，如果行人進(jìn)入了駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)，就很容易發(fā)生危險(xiǎn)。

　　陳警官提醒，為了避免類(lèi)似慘劇，騎車(chē)或行人一定要遠(yuǎn)離車(chē)身較長(zhǎng)的車(chē)輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)密切留意相鄰車(chē)道的路況，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘惨⒁庠诰G燈放行時(shí)，不要搶先超過(guò)正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)。更不要在紅燈時(shí)，將車(chē)輛超越斑馬線停靠；為確保安全，在過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)確保與通行貨車(chē)、汽車(chē)前輪之間的距離不小于1.5米，使自身處在安全范圍。

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