一年前，習(xí)近平總書記提出構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和21世紀(jì)“海上絲綢之路”簡稱為“一帶一路”倡議構(gòu)想。此構(gòu)想一經(jīng)提出即刻受到國際社會(huì)的高度重視，得到沿途各國的廣泛支持，國內(nèi)相關(guān)省市更是摩拳擦掌，其國際影響與戰(zhàn)略意義可見一斑。一年來，我國與相關(guān)國家和地區(qū)組織以創(chuàng)新的合作模式，就共建“絲帶絲路”做出巨大努力，以點(diǎn)帶面，從線到片，全方位推進(jìn)沿途國家雙邊和區(qū)域合作，取得可喜進(jìn)展。

　　這一跨越時(shí)空的宏偉構(gòu)想，承接古今、連接中外，賦予古老絲綢之路嶄新的時(shí)代內(nèi)涵，被譽(yù)為是一個(gè)高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略構(gòu)想、一條和平發(fā)展的共贏之路、一項(xiàng)腳踏實(shí)地的偉大事業(yè)。因?yàn)?，它既傳承以團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏為核心的古絲綢之路精神，又順應(yīng)和平、發(fā)展、合作、共贏的21世紀(jì)時(shí)代潮流，將“中國夢(mèng)”與“世界夢(mèng)”進(jìn)行有機(jī)地銜接，具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和全球性影響力。

　　“一帶一路”理念一旦變成現(xiàn)實(shí)，將構(gòu)建起世界跨度最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)走廊。它涵蓋44億人口，GDP規(guī)模達(dá)到21萬億美元，分別占世界的63%和29%。該區(qū)域是世界經(jīng)濟(jì)最具活力的地區(qū)，沿途多為新興市場與發(fā)展中國家，多數(shù)國家后發(fā)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勁，發(fā)展空間大，處于上升期。我國與該地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作密切，占我外貿(mào)1/4強(qiáng)，近10年貿(mào)易年均增長達(dá)到19%。

　　一年來，在我與沿途國家的共同努力下，“一帶一路”正由構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，合作取得長足進(jìn)展。尤其在交通基本建設(shè)、貿(mào)易與投資、能源與資源、金融安全、雙邊與區(qū)域合作等領(lǐng)域，都取得明顯進(jìn)展。

　　首先，通過上合組織、中國與東盟“10+1”、“金磚國家”，以及與俄羅斯、中歐、中亞、中東、南亞等國家夯實(shí)雙邊關(guān)系，我國與沿途國家初步構(gòu)建起固定或不固定的雙邊、區(qū)域、多邊合作機(jī)制。

　　其次，借助“一帶一路”構(gòu)想，沿途國家正謀劃編織以陸、海、空三位一體的立體交通大網(wǎng)絡(luò)。被譽(yù)為現(xiàn)代絲綢之路的新亞歐大陸橋、貫穿中南半島國家的中國-新加坡經(jīng)濟(jì)走廊，以及連通南亞半島的孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等，作為“一帶一路”的骨干通道開始雛形初露。

　　第三，作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的金融支持，亞洲互聯(lián)互通投資銀行、上合組織發(fā)展基金和上合組織開發(fā)銀行等融資平臺(tái)正在緊鑼密鼓籌劃中，來年將相繼誕生。

　　第四，以“一帶一路”為依托，沿途區(qū)域種類物流中心正在建設(shè)中，各種類型的自貿(mào)園（區(qū)）如雨后春筍正應(yīng)運(yùn)而生。一張輻射“一帶一路”的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)大網(wǎng)絡(luò)正在編織中，最終形成經(jīng)濟(jì)走廊沿途的生產(chǎn)、流通、市場規(guī)模效應(yīng)。由此將大大促進(jìn)區(qū)域內(nèi)各國的經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)進(jìn)步、區(qū)域安全，可謂以經(jīng)促政、以政促穩(wěn)，相互作用，相得益彰。

　　無疑，“一帶一路”不僅是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之戰(zhàn)略構(gòu)想，更是沿途國家共同繁榮之有益路徑，是中國夢(mèng)與世界夢(mèng)的有機(jī)結(jié)合。有利于增進(jìn)沿途國家關(guān)系、地緣政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛、百姓安居樂業(yè)。故此，借助“一帶一路”倡議，將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)轉(zhuǎn)化為務(wù)實(shí)合作，真正構(gòu)建起“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”。