12月12日，新疆庫爾勒鐵路運輸法院依法對強(qiáng)某、馬某訴烏魯木齊鐵路局鐵路運輸損害責(zé)任糾紛一案宣判，判決被告烏魯木齊鐵路局賠償原告各項損失11萬余元。

　　4月28日4時左右，k1661次列車運行至幸福灘-焉耆站間時，撞上橫穿鐵路線的強(qiáng)小某(強(qiáng)某、馬某的女兒，已成年)，導(dǎo)致其死亡。

　　事故現(xiàn)場鐵路線兩側(cè)無防護(hù)網(wǎng)，無警示標(biāo)志，線路西側(cè)為居民區(qū)，附近居民長期橫穿鐵路線路，已形成一條小路。

　　事故發(fā)生后，烏魯木齊鐵路局向受害人父母賠償了5000元，與受害人父母協(xié)商賠償事宜，未達(dá)成一致意見。受害人父母將烏魯木齊鐵路局告上法庭，要求鐵路局承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。

　　被告烏魯木齊鐵路局辯稱事故鐵路線路時速未達(dá)到120公里/小時，不是必須封閉的鐵路線路，火車正常運行，受害人橫穿鐵路與正常運行的列車相撞后死亡，有過錯。鐵路部門防護(hù)設(shè)施到位，險情發(fā)生后處置得當(dāng)，應(yīng)當(dāng)僅承擔(dān)10%的賠償責(zé)任。

　　法官說法：《侵權(quán)責(zé)任法》第七十三條規(guī)定：“從事高空、高壓、地下挖掘活動或者使用高速軌道運輸工具造成他人損害的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明損害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承擔(dān)責(zé)任。被侵權(quán)人對損害的發(fā)生有過失的，可以減輕經(jīng)營者的責(zé)任?！睘豸斈君R鐵路局作為事故線路的經(jīng)營者，沒有證據(jù)證明事故發(fā)生是不可抗力或者受害人故意行為造成，應(yīng)當(dāng)對強(qiáng)小某的死亡承擔(dān)賠償責(zé)任。受害人強(qiáng)小某作為一個具有完全民事行為能力的成年人，明知橫穿鐵路線路具有危險性而為之，其行為過錯明顯，可以依法減輕經(jīng)營者的責(zé)任。綜合本案具體情況，判決被告烏魯木齊鐵路局承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。