太平洋建設(shè)創(chuàng)始人、“中國最大包工頭”嚴(yán)介和在維權(quán)新聞發(fā)布會上稱，討債不是目的，是為了推進(jìn)中國法制化進(jìn)程。

　　?？诰W(wǎng)1月21日消息（?？谕韴笕襟w記者 彭桐攝影報道） 嚴(yán)介和又要上法庭了！但與2006年“債務(wù)風(fēng)暴”不同的是，這次嚴(yán)介和不是被告，而是“民告官”的“原告”。

　　今天，記者從在北京舉行的“太平洋建設(shè)依法維權(quán)新聞發(fā)布會”獲悉，太平洋建設(shè)已分別向云南省高級人民法院、昆明市中級人民法院和邢臺市中級人民法院提起訴訟，狀告云南省晉寧縣人民政府和河北省寧晉縣人民政府拖欠太平洋建設(shè)市政項目工程款，云南省高院和邢臺市中院已分別正式立案受理。

　　太平洋建設(shè)創(chuàng)始人，有著“中國最大包工頭”“中國式BT鼻祖”“全球華人第一狂人”之稱的嚴(yán)介和在新聞發(fā)布會上表示，民營企業(yè)是弱勢群體，依法維權(quán)是情非得已；中國社會是法治社會，政府也要遵法講誠信。他同時表示，絕大多是地方政府是講信譽、講誠信的，太平洋建設(shè)將一如既往與地方政府合作，一路相隨，不離不棄。

　　兩“縣衙”成“民告官”案被告

　　記者在當(dāng)日舉行的“太平洋建設(shè)依法維權(quán)新聞發(fā)布會”上，分別看到太平洋建設(shè)狀告云南省晉寧縣人民政府和河北省寧晉縣人民政府拖欠工程款的訴狀、法院的受理通知書，以及太平洋建設(shè)與寧晉縣政府簽訂的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目框架協(xié)議，與晉寧縣政府簽訂的四個投資建設(shè)項目的協(xié)議、政府財政回購承諾書等相關(guān)資料。

　　據(jù)發(fā)布會介紹，為加快地方城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程，兩地相繼于2010年上半年，以招商引資形式引進(jìn)世界500強(qiáng)企業(yè)太平洋建設(shè)集團(tuán)，參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的投標(biāo)、承包、施工建設(shè)。

　　太平洋建設(shè)在云南晉寧共投標(biāo)承建市政工程項目4個，均在2012年9月底前竣工交付使用，工程決算總價18485.38萬元。按合同約定，晉寧縣政府應(yīng)于2014年12月31日支付太平洋建設(shè)工程款17722.43萬元，但截至目前晉寧縣僅支付太平洋建設(shè)工程款9853.07萬元，逾期未付7869.36萬元，另欠墊付款應(yīng)付利息1594.89萬元。

　　太平洋建設(shè)陸續(xù)中標(biāo)河北承建寧晉縣城區(qū)市政道路系列工程16個，其中15個項目于2012年12月底前竣工交付使用，最后1個道路延伸項目于2013年8月份交付使用，16項工程決算總價為31592.65萬元。按合同約定，寧晉縣政府應(yīng)于2014年12月31日前支 付太平洋建設(shè)工程款23212.19萬元，但到目前為止寧晉縣僅支付太平洋建設(shè)工程款14928.72萬元，逾期未付工程款8283.46萬元 。

　　以上欠款經(jīng)多次催要未果，太平洋建設(shè)遂分別向云南省高級人民法院、昆明市中級人民法院和邢臺市中級人民法院提起訴訟 ，要求兩地政府兌現(xiàn)欠款，并承擔(dān)相應(yīng)違約金，云南省高院和邢臺市中院已分別正式立案受理。

太平洋建設(shè)創(chuàng)始人、“中國最大包工頭”嚴(yán)介和在維權(quán)新聞發(fā)布會上稱，討債不是目的，是為了推進(jìn)中國法制化進(jìn)程。

　　“和地方政府的合作沒有退出機(jī)制”

　　在本次“太平洋建設(shè)依法維權(quán)新聞發(fā)布會”上，除了兩個被提起訴訟的地方政府外，山東省鄆城縣人民政府和貴州省黔西南州義龍新區(qū)工委、安龍縣人民政府拖欠太平洋建設(shè)工程款的問題也浮出水面。其中鄆城縣人民政府拖欠太平洋建設(shè)下屬子集 團(tuán)蘇辰建設(shè)集團(tuán)有限公司工程款2838.08萬元，墊支款應(yīng)付利息465.59萬元；黔西南州義龍新區(qū)工委、安龍縣人民政府拖欠太平洋建設(shè)工程款1635.75萬元，墊支款應(yīng)付利息186.41萬元。

　　記者提及此事，嚴(yán)介和的回答是，目前協(xié)商沒有結(jié)果，對此三個欠款方，也已開始向有關(guān)法院遞交起訴狀。

　　1996年，位于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的蘇北宿遷市政府計劃建設(shè)一條南北走向的市府大道，但市財政又一下子拿不出那么多錢來。經(jīng)過談判，工程由嚴(yán)介和墊資5000萬上馬。由此開創(chuàng)了中國的“BT”模式。宿遷一役成功以后,嚴(yán)介和將BT模式迅速復(fù)制到全國其他地區(qū)，為此后大規(guī)模的中國城鎮(zhèn)化建設(shè)開辟了一條中國特色之路，也使嚴(yán)介和有了“中國最大包工頭”和“中國BT鼻祖”的稱謂。

　　嚴(yán)介和說，作為世界五百強(qiáng)和國內(nèi)最大的城市基礎(chǔ)建設(shè)運營商，多年來太平洋建設(shè)一直以BT模式參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。BT模式一路走來，太平洋建設(shè)無疑為中國的城鎮(zhèn)化建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，同時自身也作為受益者，從引江建筑公司起步，成為目前世 界五百強(qiáng)的“蘇太華系”建設(shè)集團(tuán)?！斑@么多年我們與地方的合作從沒有退出機(jī)制。無論發(fā)生什么，我們都與合作方不離不棄 、一路相隨。還是那句話，無論遇到多大難題，我們都只有反思自己的義務(wù)，沒有總結(jié)他人的權(quán)力?！?/p>

　　嚴(yán)介和表示，隨著國家推廣PPP公私合營運作模式的推進(jìn)，飽受爭議的BT模式已經(jīng)理直氣壯地走到陽光下，太平洋建設(shè)跟地方政府合作的范圍和深度都將進(jìn)一步拓展，“我們依然會與地方政府?dāng)y手共進(jìn)，榮辱與共，肝膽相照，風(fēng)雨同舟！”

　　2014年太平洋建設(shè)進(jìn)入世界500強(qiáng)，排名166，位列中國民營企業(yè)第一；同時入選“中國500強(qiáng)”，排名27，位列民企之首。如此強(qiáng)勢的發(fā)展勢頭，令業(yè)界和社會艷羨。

　　說到依法維權(quán)，嚴(yán)介和說，農(nóng)民工是弱勢群體，農(nóng)民工的工資不能拖欠，這是社會的共識；而作為世界500強(qiáng)的民營企業(yè)，難道就不是弱勢群體了嗎？我的企業(yè)有30萬員工，30萬民營企業(yè)的員工，不就是30萬農(nóng)民工嗎？我們依法為30萬農(nóng)民工討薪，不是更應(yīng)該受到尊重、受到重視的嗎？

　　截止發(fā)稿時間，我們沒有獲取晉寧和寧晉兩地政府的反饋信息，有關(guān)事態(tài)發(fā)展及其對PPP模式的影響，我們將進(jìn)一步關(guān)注。

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