成品油價(jià)今日迎來(lái)十三連跌,在連續(xù)跌勢(shì)之下,廣東92號(hào)汽油跌破六元大關(guān),重回“5元”時(shí)代,這也是油價(jià)2009年來(lái)首次跌破6元。而且最不容易的是,已經(jīng)連續(xù)提了三次的消費(fèi)稅這次沒(méi)有再趁著油價(jià)下調(diào)繼續(xù)提稅,車主們可以暫時(shí)松一口氣。
?? 92號(hào)汽油降到5 .80元/升
昨日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和350元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0 .27元和0 .30元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為1月26日24時(shí)。
廣東省公布了下調(diào)后的油價(jià),本省汽、柴油價(jià)格自2015年1月26日24時(shí)起,每噸分別降低365元和350元。調(diào)整后,國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)92號(hào)汽油從6.09元/升降低到5.80元/升,每升降低0 .29元;國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)95號(hào)汽油從6.60元/升降低到6.28元/升,每升降低0 .32元;國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)0號(hào)柴油從5.54元/升降低到5.24元/升,每升降低0 .30元。
國(guó)家發(fā)改委表示,此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度,是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,根據(jù)1月26日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。1月中旬以來(lái),受全球石油市場(chǎng)供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行,前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。
?? 油價(jià)連跌之勢(shì)可能還將持續(xù)
諸多因素顯示,油價(jià)連跌之勢(shì)可能還將持續(xù),春節(jié)前油價(jià)或?qū)⑦€有一輪下調(diào)。卓創(chuàng)咨詢分析師胡慧春表示,目前市場(chǎng)對(duì)全球石油供應(yīng)過(guò)剩的消息對(duì)期貨市場(chǎng)影響作用逐漸減弱,不過(guò)投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期不斷升溫,歐洲及日本實(shí)施寬松貨幣政策,全球貨幣戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙再起,近期美元匯率或保持震蕩上漲態(tài)勢(shì),對(duì)原油期貨的作用逐漸增加。
同時(shí),沙特新任國(guó)王維持政策不變,全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨下滑的風(fēng)險(xiǎn)較大。諸多利空消息充斥市場(chǎng),胡慧春認(rèn)為,下一計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐美原油期貨將保持震蕩下滑的態(tài)勢(shì),受此拖累,重新計(jì)算后的原油變化率將處于負(fù)值范圍內(nèi)下滑,2月9日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)或迎來(lái)再次下調(diào)的概率極大。
??? 92號(hào)汽油重回“5元”時(shí)代
??? 油價(jià)2009年來(lái)首次跌破6元
國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)92號(hào)汽油從6.09元/升降低到5.80元/升,每升降低0.29元;
國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)95號(hào)汽油從6.60元/升降低到6.28元/升,每升降低0.32元;
國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)0號(hào)柴油從5.54元/升降低到5.24元/升,每升降低0.30元。
??? 此輪降價(jià)利好
企業(yè) 運(yùn)輸成本減2 .78%
以載重50噸的卡車為例,月度油耗成本將減少1190元左右
企業(yè)可減少2.78%的運(yùn)輸成本,進(jìn)而減少1.81%的物流成本
私家車每月油費(fèi)減45元
月跑2000公里、百公里耗8個(gè)油的車型,每月將減少45元左右的用油成本。
??? 累計(jì)降價(jià)利好
(綜合2014年7月22日以來(lái)成品油累積幅度測(cè)算)
企業(yè)減少23 .29%運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低15 .14%的物流成本
貨運(yùn)重卡月度油耗成本累計(jì)下降9983元左右
私家車月度出行總油耗降低336元左右
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