今日下午,首批中央層面公車將迎最后一場(chǎng)拍賣,共有96輛公車參加。此前兩場(chǎng)共計(jì)204輛公車無(wú)一流拍,平均溢價(jià)率均超70%,部分車輛甚至可與新購(gòu)?fù)钴囆偷膬r(jià)格叫板。
探索公車拍賣火爆的原因,有評(píng)論稱,是部分不理性因素推高了成交價(jià)。同時(shí),有聲音指出,公車拍賣之熱,恰凸顯了二手車市場(chǎng)之亂。
首批中央級(jí)公車第三場(chǎng)拍賣將開槌 "最年輕公車"被撤拍
今日下午一點(diǎn)半,首批中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)取消的公車,將迎來(lái)最后一場(chǎng)拍賣。此次拍賣競(jìng)買人數(shù)量被限定在500人。據(jù)報(bào)道,此前兩場(chǎng)拍賣受熱捧,參與者均超500人,競(jìng)拍者來(lái)自全國(guó)各地,其中有個(gè)人、二手車商以及其他機(jī)構(gòu)。
在中央和國(guó)家機(jī)關(guān)涉及公車改革的近5000輛一般公務(wù)用車中,此次共取消3184輛,其中共300輛參加首批拍賣,是中國(guó)公車改革邁出的實(shí)質(zhì)性一步。
根據(jù)公告,在今天拍賣的96輛公車中,超九成為轎車,其中有奧迪21輛,中華18輛,紅旗7輛。此外,還有長(zhǎng)安福特(蒙迪歐)、上海大眾(帕薩特)、上海大眾(桑塔納)、北京現(xiàn)代等品牌。
中新網(wǎng)記者注意到,本場(chǎng)參拍的公車創(chuàng)下了首批300輛參拍公車的"車齡之最"。記者發(fā)現(xiàn),有4輛車的登記日期為上世紀(jì)90年代。此外,本還有一輛"最年長(zhǎng)公車",登記于1996年2月的"京CC3454"桑塔納,起拍價(jià)2000元,但根據(jù)北京花鄉(xiāng)拍賣有限公司1月28日貼出的公告,該輛車"車架號(hào)由于事故原因,不符合過(guò)戶要求"而被暫時(shí)撤拍。
還有一輛登記于2014年2月的"最年輕公車",也被暫時(shí)撤拍。公告指出,這輛車"由于車輛曾發(fā)生重大事故,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)均不符合車管所的過(guò)戶要求,需重新打刻"。
事實(shí)上,本有99輛公車參與今天的拍賣,但其中3輛因自身原因不符合車管所辦理過(guò)戶交易條件被撤拍。公告稱,此舉是為保證廣大競(jìng)買人的利益,且已征得委托人國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的同意。
據(jù)中新網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì),前兩場(chǎng)的平均起拍價(jià)分別為36425元和45122元,而本場(chǎng)參拍的96輛公車的平均起拍價(jià)為三場(chǎng)中最低,為21328元。其中,有18輛車起拍價(jià)低于1萬(wàn)元,有22輛車起拍價(jià)在1至2萬(wàn)元,有24輛車起拍價(jià)在2至3萬(wàn)元,有26輛車起拍價(jià)在3至4萬(wàn)元,有5輛車起拍價(jià)在4至6萬(wàn)元之間。而本場(chǎng)起拍價(jià)中的"車王",為一輛登記于2009年的依維柯中型普通客車,起拍價(jià)10萬(wàn)元。
前兩場(chǎng)拍賣溢價(jià)率均超七成 "神秘買家"引關(guān)注
在1月25、26日相繼開槌的兩場(chǎng)公車拍賣,場(chǎng)場(chǎng)火爆,全部車輛無(wú)一流拍。首場(chǎng)拍賣,總起拍價(jià)386.1萬(wàn)元,總成交價(jià)660.9萬(wàn),平均溢價(jià)率71.17%。最高成交價(jià)為21萬(wàn)元,是一臺(tái)豐田越野車。單車溢價(jià)率最高的是一臺(tái)1萬(wàn)元起拍的桑塔納,成交價(jià)3.2萬(wàn),溢價(jià)率220%。
第二場(chǎng)拍賣,總起拍價(jià)442.2萬(wàn)元,總成交價(jià)786.6萬(wàn)元,平均溢價(jià)率達(dá)77.9%,高出第一場(chǎng)6.73%。其中,單車最高溢價(jià)率為一臺(tái)2000元起拍的金杯,最終成交價(jià)2.5萬(wàn)元,溢價(jià)率為1150%。而當(dāng)天的"標(biāo)王"為一輛18萬(wàn)元起拍的奧迪,最終以32.4萬(wàn)元成交。
據(jù)報(bào)道,這輛"標(biāo)王"曾引現(xiàn)場(chǎng)35次競(jìng)價(jià),第一次叫價(jià)直接飆至25萬(wàn)元。拍賣師曾在現(xiàn)場(chǎng)提醒競(jìng)拍者,"這次只拍車,車?yán)锟烧鏇]有別的東西"。有趣的是,當(dāng)場(chǎng)拍賣的兩輛"最貴"奧迪分別以30.2萬(wàn)、32.4萬(wàn)元的價(jià)格被同一買家收入囊中。有媒體指出,目前市場(chǎng)上一輛新的奧迪價(jià)格在35萬(wàn)元左右,該成交價(jià)幾乎要趕上新購(gòu)?fù)钴囆偷膬r(jià)格。
另一位"神秘買家"亦被媒體捕捉。這位首場(chǎng)拍賣會(huì)上的"255號(hào)"競(jìng)拍者,以43萬(wàn)元拍下9輛公車,表示"打算收藏",并于次日在拍賣中再次亮相。在第二場(chǎng)拍賣中,一位"699號(hào)"拍賣者拍下11輛公車,總價(jià)超58萬(wàn)元。有媒體報(bào)道稱,當(dāng)日"255號(hào)"雖未拿號(hào)牌,卻一直站在"699號(hào)"身邊,與其交談。
據(jù)北京中拓國(guó)際拍賣有限公司副總裁高健表示,從首場(chǎng)拍賣的106輛公車的成交價(jià)格可以看出,成交價(jià)基本都高于市場(chǎng)價(jià)。對(duì)于第二場(chǎng)拍賣,則有二手車商稱,如此高的溢價(jià)率在社會(huì)車輛拍賣中屬罕見。作為首批公車拍賣的"收尾篇",今日的拍賣成交情況頗受關(guān)注。
外界析拍賣火爆:不理性參拍推高成交價(jià)
有聲音指出,由于競(jìng)拍現(xiàn)場(chǎng)激烈以及競(jìng)拍者的不理性,最終推高了部分公車的成交價(jià)。而在第二場(chǎng)拍賣會(huì)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局資產(chǎn)管理司副司長(zhǎng)徐永勝表示,"這么冷的天還這么激烈"。對(duì)于公車的成交價(jià)格和社會(huì)各界的熱情,他感到有些出乎意料。
至于購(gòu)車者的心態(tài),部分受訪者表示,由于嚴(yán)格的管理和較為完善的保養(yǎng),讓公車擁有比普通二手車更好的車況和口碑,因此對(duì)這次公車拍賣格外重視。部分競(jìng)拍者認(rèn)為,公車拍賣的起拍價(jià)不算很高,所以對(duì)最終成交價(jià)有所期待。此外,也有競(jìng)拍者流露出"沾官氣兒"的愿望,稱"都是領(lǐng)導(dǎo)坐過(guò)的車,以后商務(wù)應(yīng)酬還是很有面子"。
評(píng)論認(rèn)為,此次拍賣比以往歷次公車拍賣級(jí)別都要高,因而公眾的關(guān)注程度也高,加上各大媒體從一開始就紛紛發(fā)布消息,拍賣現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)槍短炮鏡頭聚焦,這在很大程度上避免了以往公車拍賣存在的部分問題。
另有觀點(diǎn)分析,此次公車拍賣前兩場(chǎng)的溢價(jià)率之高,恰凸顯了二手車市場(chǎng)之亂。在二手車交易市場(chǎng),修改里程車、泡水車、事故車比比皆是,二手車販子"高超"的翻新技術(shù),讓普通消費(fèi)者難辨真假,網(wǎng)上曝光的被騙案例更是不勝枚舉。消費(fèi)者對(duì)二手車市場(chǎng)信心不足,從而催高了對(duì)公車拍賣的熱情。
隨著今日下午落錘,首批中央層面公車拍賣將收官。有評(píng)論提醒,相較于中央車改的大刀闊斧,部分地方性車改卻令人憂慮,或進(jìn)程緩慢,或浮于表面,或留有后門。而只有將這些漏洞都補(bǔ)上,才能徹底剎住"車輪上的腐敗"。
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