??诰W(wǎng)2月2日消息(??谕韴?bào)全媒體記者 楊杰)每年一度的“兩會(huì)”,今日起將正式召開,交通擁堵再次成為代表委員們的“吸睛”話題之一。堵車,已讓海口人習(xí)以為常。與之前常規(guī)的交通事故、道路維修、亂停亂放、交通高峰等原因引發(fā)的交通擁堵不同,因?yàn)榕e辦大型賽事活動(dòng)、商場促銷等引發(fā)的交通“腸梗阻”也受到了越來越多的關(guān)注。如何緩解這些“臨時(shí)性陣痛”,2月1日,部分政協(xié)委員們提出了真知灼見。
車多車位少
海口當(dāng)前汽車保有量突破50萬輛,停車位只有15萬個(gè)。此外,還有電動(dòng)自行車約50萬輛。
市政協(xié)委員楊純說,海口市區(qū)車、路供需矛盾日益加劇,先來看交通部門提供的一組數(shù)據(jù):目前,??诋?dāng)前汽車保有量突破50萬輛,停車泊位卻只有15萬個(gè)。按照相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與泊位配比應(yīng)為1:1.2~1.5,據(jù)此計(jì)算,??谕\囄蝗笨诰薮蠊┬杳芡怀?。此外,海口市還有電動(dòng)自行車約50萬輛,也在占用道路交通資源。“停車難,停車收費(fèi)亂問題仍然多年未決,且愈來愈突出,已嚴(yán)重影響到??诎傩盏纳畛鲂泻托那椋蠹以孤曒d道。到處設(shè)置泊車路障也讓城區(qū)地面看上去亂七八糟?!睏罴兙痛朔治龅?。
市政施工
海甸島五西路等一批市政項(xiàng)目主要集中在市區(qū),使原本就很緊張的道路資源顯得更加稀缺。
部分受訪市民認(rèn)為,市政工程施工對交通影響也很大。目前,海甸島五西路等一批市政項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè),且主要集中在市區(qū),使原本就很緊張的道路資源顯得更加稀缺,對交通組織與疏導(dǎo)造成了諸多困難,交通擁堵隨之加劇。“海甸五西路之前在上下班高峰期就比較擁堵,現(xiàn)在實(shí)施半幅半封閉施工就顯得更堵?!?日下午,途經(jīng)該路段的市民林建偉表示,全長2.6公里的海甸五西路,南側(cè)由之前的三車道現(xiàn)在縮減為了一車道,而每日途經(jīng)的車輛卻并沒有明顯減少,由此也造成了交通擁堵。“每天下午5點(diǎn)半后,途經(jīng)這里都覺得很‘虐心’?!?/p>
守法意識差
部分機(jī)動(dòng)車亂變道;一些行人翻護(hù)欄、亂穿馬路。
不少受訪市民表示,交通參與者守法意識淡薄也是造成??诮煌〒矶碌闹匾?。一方面是個(gè)別機(jī)動(dòng)車闖信號燈、闖禁行、亂變道、亂鳴笛,擾亂正常交通秩序。
另一方面是非機(jī)動(dòng)車、行人等不遵守交通法規(guī)、不熟悉交通標(biāo)志,不服從交警管理,翻護(hù)欄、橫穿馬路、橫跑豎行,嚴(yán)重影響道路通行能力。
商場促銷
去年12月,某商場“夜間不打烊”活動(dòng)讓大同路、龍華路、解放西路等路段堵得水泄不通。
受訪中,多位市民認(rèn)為,商場促銷等特殊情況,正成為影響??诮煌ㄍ〞车恼T因。去年12月,??邶埲A路某商場舉辦的周年店慶所推出“夜間不打烊”促銷活動(dòng),讓市民享受到“物美價(jià)廉”的同時(shí),也讓途經(jīng)大同路、龍華路、解放西路、東湖路等路段的市民切實(shí)體會(huì)到了“行路難”?!疤貏e是該商場通宵搞促銷活動(dòng)的兩日,使得整個(gè)龍華路及附近道路擁堵不堪?!笔忻袷Y先生回憶道,“那天開車從海南大學(xué)到該商場購物,按照正常情況15分鐘便可到達(dá),沒想到那天來到龍華路時(shí)發(fā)現(xiàn)堵得水泄不通,花了近1小時(shí)才到達(dá)該商場?!倍?dāng)日,記者乘坐5路公交車從廣場路至省人民醫(yī)院龍華門診部,更是用了近1個(gè)半小時(shí)才“突出重圍”。
大活動(dòng)交通管制
新年伊始,一場旨在推動(dòng)“全民健身”的馬拉松賽事,由于造成了我市部分路段的暫時(shí)性擁堵,從而引發(fā)了廣泛熱議。事后,組委會(huì)也認(rèn)識到這方面的不足和問題,積極表示將在下一次的活動(dòng)中吸取其他城市的成功經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而最大限度減少對市民出行造成的不便。但是,舉辦大型賽事活動(dòng)將可能對海口交通造成的“隱憂”卻已經(jīng)顯現(xiàn)。
公交營運(yùn)效率有待提高
據(jù)??谑行畔⒅行臏y算,我市部分公交車站等車時(shí)間需要20至30分鐘。
政協(xié)委員調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過60%的調(diào)查對象選擇公交車出行,但全部認(rèn)為公共交通設(shè)施還有待完善;超過80%的調(diào)查對象認(rèn)為交通管理和制度存在較大問題;有70%以上的調(diào)查對象認(rèn)為公共交通營運(yùn)效率不高,服務(wù)水平較低。
市民支招:用手機(jī)軟件查詢公交信息
事實(shí)上,城市交通擁堵是經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展必然衍生的“城市病”。為此,大力發(fā)展公共交通,已成為不少城市解決交通擁堵的有效對策。如:通過增加公交車的運(yùn)行數(shù)量,減少運(yùn)行車輛的間隔時(shí)間,來縮短人們等車的時(shí)間,并給人們出行提供一個(gè)不太擁擠的乘車環(huán)境。增加公共交通的覆蓋率,消除公交盲點(diǎn)。通過完善公交系統(tǒng)體系,實(shí)現(xiàn)人們出行的無縫銜接,達(dá)到乘車和換車方便,使人們在非急事情況下能完全依賴公共交通出行,從而減少人們對私家車的心理依賴。
但是,在海口,不少市民都對公交車的整點(diǎn)運(yùn)行率頗有不滿?!暗纫惠v23路車的時(shí)間,足夠和朋友吃一頓午飯。”“一部電視劇看完了,45路還沒來?!痹谔煅恼搲?、凱迪網(wǎng)等知名網(wǎng)站上,針對??诠弧暗溶囯y”的抱怨比比皆是。不少網(wǎng)友認(rèn)為,能在上下班高峰期,剛到車站就能乘坐上3、23、45、61路等公交車,“比中彩票都幸運(yùn)”。為此,多位受訪市民建議,除增加車輛投放、開辟公交線路等傳統(tǒng)方式外,用智能化“武裝”??诠步煌?,也是吸引市民選乘公交出行、緩解交通壓力的良策。市民符先生告訴記者,目前大多數(shù)公交車上都裝有定位系統(tǒng),如果能通過手機(jī)軟件實(shí)時(shí)查詢公交車的所在位置,并且計(jì)算出進(jìn)站的大致時(shí)間,那么將大大節(jié)省市民的等車時(shí)間。“如果還能提供轉(zhuǎn)車信息、最短線路等查詢功能,就更方便了。”
委員建議:智能公交?公交優(yōu)先
政協(xié)委員徐世亮遞交的提案中指出,從調(diào)查情況來看,市民基本上都對??谑械墓步煌顩r不滿意。超過60%的調(diào)查對象選擇公交車出行,但全部認(rèn)為公共交通設(shè)施還有待完善;超過80%的調(diào)查對象認(rèn)為交通管理和制度存在較大問題;有70%以上的調(diào)查對象認(rèn)為公共交通營運(yùn)效率不高,服務(wù)水平較低。全市公共交通狀況遠(yuǎn)不能滿足人們?nèi)粘3鲂械男枰?,更談不上對交通擁堵問題的解決有何作用。
他建議,??趹?yīng)開辟公交專用車道。公交路權(quán)優(yōu)先是公交優(yōu)先的基礎(chǔ)性保障之一,是公交車輛優(yōu)先通行、快速通行的基礎(chǔ)。此外,實(shí)施公交車輛信號優(yōu)先。在開辟公交車專用車道的同時(shí),主要路段還可以在交通信號燈為綠燈時(shí),左轉(zhuǎn)彎車道和右轉(zhuǎn)彎車道空閑的情況下,允許公交車借道直行。再者,加大公交科技投入。利用高科技手段,建立公交線路運(yùn)營智能調(diào)度系統(tǒng),乘客服務(wù)信息和多媒體綜合查詢系統(tǒng),提升管理水平。
??谑锌偣?huì)遞交的提案建議,優(yōu)化公共交通運(yùn)營模式,切實(shí)提高居民出行乘坐公交的比例。公共汽車線路和??空军c(diǎn)要盡量向居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸,方便人民群眾生產(chǎn)生活。并采取有效措施積極扶持城鄉(xiāng)之間的公共交通發(fā)展,引導(dǎo)城市公共交通向農(nóng)村延伸服務(wù),方便農(nóng)村客運(yùn)與城市公共交通的轉(zhuǎn)接換乘,解決農(nóng)民出行難問題。此外,要加快公共交通體制創(chuàng)新。合理安排公交線路及車輛密度,一些人流多的區(qū)域,應(yīng)該多安排車輛投入運(yùn)行,車輛投入在高峰和低峰時(shí)期應(yīng)有所區(qū)別。
部門回應(yīng):或開發(fā)微信公眾號 查詢公交到站時(shí)間
海口市信息中心負(fù)責(zé)人表示,希望能將智能公交服務(wù)列入2015年為民辦實(shí)事。據(jù)??谑行畔⒅行臏y算,我市部分公交車站等車時(shí)間需要20至30分鐘。為此,我市欲開發(fā)通過微信公眾服務(wù)號方式實(shí)現(xiàn)公共交通智能化,目前在全國也屬首創(chuàng)。
據(jù)介紹,如果在全市公交車上安裝GPS定位設(shè)備,用于接收衛(wèi)星定位的公交車位置數(shù)據(jù)。同時(shí),在GPS設(shè)備上插入一張手機(jī)SIM卡,用于把公交車輛的位置數(shù)據(jù)從公交車加傳到黨政網(wǎng)服務(wù)器。市民就可以通過微信上傳公交車站位置,服務(wù)器實(shí)時(shí)比較公交車與車站的位置,從而計(jì)算出到站時(shí)間。最后,再通過微信將到站時(shí)間推送給市民,從而實(shí)現(xiàn)智能公共交通服務(wù),有效緩解等車難和交通擁堵現(xiàn)象。
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