去年的兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書?！按虻摹备皶?huì)成為新聞。今年再見(jiàn)李委員，他高興地說(shuō)：“杭州的出租車司機(jī)都說(shuō)感謝我。今年我的提案還是‘死磕’出租車體制改革！”

　　這是李書福委員連續(xù)第3年建言出租車體制改革。2013年他提出“建立統(tǒng)一的出租車市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與制度”、2014年提出“改革出租車市場(chǎng)監(jiān)管體系，建開(kāi)放的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序”，今年他的提案是“設(shè)立出租車體制改革試點(diǎn)城市”。

　　李書福委員表示，出租車問(wèn)題具有行業(yè)性與地方性疊加的特殊性，改革需要頂層設(shè)計(jì)和地方探索之間的良性互動(dòng)。多地的出租車改革措施和交通運(yùn)輸部出臺(tái)的《關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》，已經(jīng)開(kāi)始體現(xiàn)出打破出租車行業(yè)壟斷的努力，“我們期待有關(guān)部門能夠把這些改革實(shí)踐和措施，當(dāng)成一次行業(yè)改革的契機(jī)，乘勢(shì)而上推動(dòng)出租車行業(yè)改革?！彼ㄗh，有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)，對(duì)出租車體制改革提出更加務(wù)實(shí)的指導(dǎo)意見(jiàn)，使各地的出租車體制改革真正有法可依、有章可循、目標(biāo)清晰。

　　李書福委員還認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)不同城市的規(guī)模，設(shè)立出租車體制改革試點(diǎn)城市，進(jìn)行分類指導(dǎo)、科學(xué)評(píng)估，帶動(dòng)改革的整體推進(jìn)，最終為全國(guó)性出租車行業(yè)體制改革奠定基礎(chǔ)。(?；荽?

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