被拒載、被拼車(chē)、不打表

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　　“一上車(chē)司機(jī)就說(shuō)要40元，我堅(jiān)持打表，結(jié)果不到20元。”11日下午，從府城打車(chē)到海甸島三東路的市民李女士說(shuō)到她的打車(chē)經(jīng)歷時(shí)憤憤不平。記者走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，不打表亂要價(jià)、拒載、拼客、等候時(shí)間長(zhǎng)等打車(chē)難問(wèn)題給?？谑忻竦某鲂袔?lái)諸多不便。

　　記者體驗(yàn)：高峰期遭拒載

　　11日下午5時(shí)40分左右，記者在龍昆南路海南師范大學(xué)門(mén)口等待了大約20分鐘，一輛空出租車(chē)終于出現(xiàn)，司機(jī)停下車(chē)后，首先問(wèn)記者要到哪里。得知記者要去白龍路后拒載。

　　等待了大約30分鐘，又有一名出租車(chē)司機(jī)以“白龍路上堵車(chē)”為由而拒載。

　　經(jīng)常打車(chē)去機(jī)場(chǎng)的陳女士無(wú)奈地說(shuō)，除了市區(qū)存在拒載外，去西海岸或者機(jī)場(chǎng)這些遠(yuǎn)一些的地方，十回有八回都被要求不打表。

　　司機(jī)說(shuō)法：路程遠(yuǎn)打表劃不來(lái)

　　12日上午，在龍昆南路，記者曾試圖乘坐一輛出租車(chē)去機(jī)場(chǎng)，司機(jī)明確告訴記者，去機(jī)場(chǎng)不打表，55元才能去。

　　“沒(méi)有返程費(fèi)，打空車(chē)回，油費(fèi)都耗不起?！币幻鲎廛?chē)司機(jī)劉師傅告訴記者。

　　據(jù)了解，?？诘某鲎廛?chē)起步價(jià)為3公里內(nèi)10元，超過(guò)后每公里加收2元，堵車(chē)等待每6分鐘加收2元。而在深圳等城市，超過(guò)25公里部分按里程價(jià)的30%加收返空費(fèi)，但海口目前還沒(méi)有這項(xiàng)規(guī)定。

　　出租車(chē)司機(jī)陳師傅介紹，堵車(chē)3分鐘才加收1塊錢(qián)。如果以60公里每小時(shí)的速度跑，差不多1分鐘能跑1公里，1公里2元錢(qián)，3分鐘如果跑著能賺6元，而堵車(chē)的話(huà)就只能是1元。

　　部門(mén)回應(yīng)：堅(jiān)決打擊違法行為

　　“堅(jiān)決打擊出租車(chē)違法行為?！?月11日，?？谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)政委艾建云說(shuō)，只要有消費(fèi)者撥打66665666對(duì)出租車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題進(jìn)行投訴，該支隊(duì)將查處。

　　海南瑞來(lái)律師事務(wù)所廖暉律師建議，只有放開(kāi)出租車(chē)行業(yè)準(zhǔn)入，放松數(shù)量管制政策，破除行業(yè)的壟斷利潤(rùn)，這樣才能從根本上調(diào)動(dòng)行業(yè)內(nèi)各種要素的積極性，最終從根子上解決出租車(chē)亂象。

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