新京報(bào)快訊今日下午，北京地鐵亦莊線(xiàn)一列車(chē)在調(diào)試過(guò)程中脫軌。北京地鐵方面稱(chēng)，事發(fā)15點(diǎn)整，車(chē)輛為調(diào)試列車(chē)，在調(diào)試過(guò)程中沖出軌道。事故發(fā)生后，司機(jī)被困車(chē)廂2小時(shí)。17時(shí)35分左右，司機(jī)獲救被送往醫(yī)院。新京報(bào)記者從地鐵方面獲悉，司機(jī)腿部受傷，無(wú)生命危險(xiǎn)。

　　目擊者張先生稱(chēng)，事發(fā)時(shí)地鐵列車(chē)以較快速度沖出兩邊鐵護(hù)欄，隨后沖到北邊河堤上停下，最終橫跨在一寬約4米的水溝上?！爱?dāng)時(shí)騰起很大塵土，幾分鐘之后才散去。”

　　他說(shuō)，列車(chē)出軌后，部分車(chē)廂脫節(jié)，車(chē)頭被撞癟，司機(jī)被卡在車(chē)廂里。部分圍觀者上前幫忙解救。17時(shí)35分左右，被困司機(jī)獲救，隨后被送往通州潞河醫(yī)院。新京報(bào)記者從地鐵方面獲悉，事發(fā)時(shí)，列車(chē)上僅司機(jī)一人，司機(jī)腿部受傷，無(wú)生命危險(xiǎn)。

　　盤(pán)點(diǎn)：11年來(lái)北京地鐵至少脫軌3次

　　1、2004年8月28日晚9時(shí)許，地鐵一號(hào)線(xiàn)一列車(chē)在古城站附近脫軌。事因列車(chē)第五節(jié)車(chē)廂一車(chē)輪脫落，致車(chē)廂脫軌。當(dāng)時(shí)列車(chē)空載，無(wú)人員傷亡。

　　2、2006年2月24日，小紅門(mén)牌坊道口東約200米處，6節(jié)地鐵車(chē)廂在送往北京地鐵車(chē)輛廠途中，最末節(jié)車(chē)廂在過(guò)一個(gè)鐵路三岔口時(shí)脫軌，無(wú)人員傷亡。

　　3、2014年5月3日，地鐵4號(hào)線(xiàn)馬家堡車(chē)輛段內(nèi)，一列車(chē)在測(cè)試線(xiàn)上例行測(cè)試過(guò)程中，因制動(dòng)原因超出限界，事故未造成人員受傷，對(duì)正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)也未產(chǎn)生任何影響。

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