2日，法國調(diào)查人員已經(jīng)找到了失事的德國之翼9525次航班的第二個黑匣子，專家部門將對其進行分析。另外，德國方面的調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，在執(zhí)飛德翼客機之前，航班副駕駛曾經(jīng)在網(wǎng)上搜索有關如何自殺的信息。

　　找到客機第二個黑匣子

　　負責調(diào)查此次墜機事件的法國馬賽共和國檢察官布里斯·羅賓2日發(fā)表新聞公報說，調(diào)查人員當天在墜機現(xiàn)場找到了飛機上的第二個黑匣子。

　　羅賓稱，這個黑匣子的狀態(tài)讓調(diào)查人員相信尚有讀取數(shù)據(jù)的可能。

　　羅賓表示，調(diào)查人員希望從這個黑匣子中發(fā)現(xiàn)更多有關副駕駛在駕駛艙中的活動信息，并了解該失事航班的飛行設置是如何被改變的。

　　若這個黑匣子紀錄完整，那么調(diào)查人員將能掌握飛機從巴塞羅那起飛直至墜毀的全過程，從而為發(fā)現(xiàn)這架A320客機上究竟出現(xiàn)了什么問題提供更多線索。

　　該飛機數(shù)據(jù)紀錄器可以存儲25小時的技術數(shù)據(jù)，通常被認為是調(diào)查任何系統(tǒng)故障的更可信賴的工具。

　　這個黑匣子將被送往法國航空安全調(diào)查局(BEA)位于巴黎郊外的總部進行數(shù)據(jù)分析。通常，兩個黑匣子會被相互比對來提供更為完整的墜機情境。

　　副駕駛曾搜尋如何自殺

　　另外，德國調(diào)查人員稱，在涉嫌操縱飛機墜毀的副駕駛安德烈亞斯·盧比茨位于杜塞爾多夫的公寓內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一部屬于他的iPad，其中還存有瀏覽器在3月16日至3月23日之間的歷史紀錄。

　　“在這段時間里，使用者在搜索醫(yī)療信息，且讓自己了解自殺的方法和可能性，”他們在一份聲明中稱。“在至少一天，該人也用了幾分鐘時間查詢了關于駕駛艙門及其安保措施的搜索詞，”聲明說道。

　　另據(jù)報道，盧比茨在墜機前至少求助過5名醫(yī)生，他“非常擔心”因為健康問題而喪失飛行執(zhí)照。德國檢方此前稱，過去的幾年中，在成為飛行員之前，盧比茨“因為有自殺傾向而接受過心理治療”。

　　24日，德國之翼公司一架從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫的空客A320客機在法國東南部上普羅旺斯阿爾卑斯省山區(qū)墜毀，機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。

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