原標(biāo)題:汽油價格今起再次上調(diào) 車主跑千公里約多花7元
中新網(wǎng)4月11日電(能源頻道 宋亞芬)國家發(fā)改委昨日下午發(fā)出通知稱,自4月10日24時起上調(diào)國內(nèi)汽柴油價,汽油每噸上調(diào)120元,柴油每噸上調(diào)115元。折合90號汽油每升上調(diào)0.09元,0號柴油每升上調(diào)0.1元。雖然只是約1分的漲幅,卻讓很多剛剛嘗到5元甜頭的地區(qū)重新回歸6元時代。
國家發(fā)展改革委4月10日下午發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高120元和115元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元,調(diào)價執(zhí)行時間為4月10日24時。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓測算,對于私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪93號汽油每升上調(diào)0.09元,相應(yīng)的下個計價周期(約半個月)的油耗成本將增加7.2元左右。相比去年同期,93號汽油按1.42元/升的價差測算,目前私家車主每月的油耗成本要偏低227.2元左右。此次油價上漲,出租車的運營成本也將有適度增加,預(yù)計部分地區(qū)的燃油附加費或有微幅調(diào)整。
據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,2015年國際原油價格結(jié)束去年下半年深跌的局勢,進(jìn)入寬幅震蕩格局,其中供應(yīng)過剩的利空因素始終壓制市場。據(jù)中宇資訊分析師馬燕介紹,一季度歐美原油一直徘徊在43-62美元/桶的低位區(qū)間,但因國際油價跌至50美元/桶以下的低位后,任何地緣政治、財政政策或者其他的貨幣政策等等都會引起市場明顯的波動,在各種多空因素的較量下,國際油價因而呈現(xiàn)寬幅震蕩格局。
卓創(chuàng)資訊分析師分析師謝萌萌則認(rèn)為,一季度原油價格兩次探底走勢已明確了國際油價已經(jīng)觸底,短期內(nèi)反彈仍舊存在不確定性。下周,中國GDP數(shù)據(jù)、IEA和OPEC的月度報告都將公布,這些均會構(gòu)成油價走勢的巨大風(fēng)險。因此她預(yù)計未來歐美油價仍將窄幅波動。
按照成品油定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)油價下個調(diào)價窗口打開時間為4月25日。中宇資訊分析師孫曉飛對中新網(wǎng)能源頻道表示:“當(dāng)前原油現(xiàn)貨均價基本持平于本輪計價期基準(zhǔn)價,故新一輪計價周期初始,成品油市場或?qū)@現(xiàn)調(diào)價擱淺的預(yù)期。油價能否重回5元時代,仍取決于后期國際原油走勢?!?中新網(wǎng)能源頻道)
2015年國內(nèi)油價歷次調(diào)整:
4月10日24時 上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸120元、115元
3月26日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸240元、230元
3月12日 汽柴油價調(diào)價擱淺
2月27日24時上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸390元、375元
2月9日24時上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸290元、280元
1月26日24時下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元
1月12日24時下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元
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