解決“車(chē)德”問(wèn)題,不能靠個(gè)人的拳頭,但必須有法律的拳頭,而且要在細(xì)節(jié)上嚴(yán)格執(zhí)行,讓一些人的不文明行為不在僥幸中滋長(zhǎng)。
近日,一段“女司機(jī)變道遭毆打”的視頻在網(wǎng)上被大量傳播,視頻中一名男司機(jī)在街頭對(duì)一名女司機(jī)進(jìn)行瘋狂毆打,網(wǎng)友紛紛譴責(zé)男司機(jī)“太可怕了”“下手這么重”。4日下午,成都市公安局錦江分局官方微博通報(bào)稱(chēng),男司機(jī)因涉嫌尋釁滋事,已經(jīng)被依法刑事拘留。
打人者受到應(yīng)有的懲處,這事本來(lái)就算平息了。但隨著另外一段事件全程視頻的流出,網(wǎng)上又開(kāi)始掀起更大規(guī)模的爭(zhēng)論。在視頻中,女司機(jī)連續(xù)變道超車(chē),在被男司機(jī)鳴笛警告之后,不僅沒(méi)有知錯(cuò)而退,反而開(kāi)始和男司機(jī)互相超車(chē)挑釁。最終兩人從開(kāi)車(chē)斗氣,演變成了拳頭相向。于是,網(wǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)不少類(lèi)似“打得好”“就該教訓(xùn)教訓(xùn)”之類(lèi)的過(guò)激言論。
輿論峰回路轉(zhuǎn),打人者從被譴責(zé)到“獲支持”,這背后彌漫的是社會(huì)戾氣。而一些民眾言辭激烈“力挺”施暴者,其背后恐怕也是借這起事件,發(fā)泄對(duì)于一些人不文明駕駛行為的痛恨。這樣一則不起眼的地方社會(huì)新聞,能演變成全國(guó)性的話題,也說(shuō)明在此事件中,動(dòng)手打架只是表象,普遍存在的不文明駕駛才是根本問(wèn)題所在。
有資料顯示,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)2.64億輛,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)送黄?億人。近5年來(lái),機(jī)動(dòng)車(chē)年均增加1500多萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)。隨著道路上的汽車(chē)越來(lái)越多,駕駛員的道德素養(yǎng)問(wèn)題越來(lái)越突出地表現(xiàn)在了路上和車(chē)上。隨意占用應(yīng)急車(chē)道,讓生命通道水泄不通;晚上開(kāi)車(chē)不關(guān)遠(yuǎn)光,照亮自己,照瞎別人;開(kāi)車(chē)喜歡見(jiàn)縫插針,隨意變向還不打轉(zhuǎn)向燈;隨手從車(chē)窗丟東西,導(dǎo)致路上垃圾遍地,等等。
對(duì)于駕駛中的不文明行為,多數(shù)人都能表現(xiàn)出克制和忍讓?zhuān)吘蛊?chē)在高速行駛當(dāng)中,互相較勁的風(fēng)險(xiǎn)是雙向的,沒(méi)必要拿自己的生命去跟低素質(zhì)者過(guò)不去。但這種忍讓常常導(dǎo)致的結(jié)果不是更好,而是出現(xiàn)了更壞的“劣幣驅(qū)逐良幣”。一些人因僥幸得逞而沾沾自喜,最終養(yǎng)成習(xí)慣性的“無(wú)知無(wú)畏”。就像這起事件當(dāng)中,最可怕的問(wèn)題不是駕駛者雙方的不文明行為,而是沒(méi)有意識(shí)到自己行為的錯(cuò)誤,以及由此可能帶來(lái)的重大危險(xiǎn)。
對(duì)于不文明駕駛,靠宣傳和說(shuō)理固然有用,但更重要的,還是要用嚴(yán)厲的法規(guī)來(lái)硬約束,讓一些人從一開(kāi)始駕駛汽車(chē),就直接感受到規(guī)矩的痛。就像前些年整治酒駕問(wèn)題,隨著法律條例的收緊和嚴(yán)格執(zhí)行,“開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)”已經(jīng)成為全國(guó)上下普遍的共識(shí)。解決“車(chē)德”問(wèn)題,不能靠個(gè)人的拳頭,但必須有法律的拳頭,而且要在細(xì)節(jié)上嚴(yán)格執(zhí)行,讓一些人的不文明行為不在僥幸中滋長(zhǎng)。
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