出租車突然左打方向盤,試圖撞擊大眾車,大眾車減速避開
出租盤子甩太猛失控,反轉180度,撞向路邊花壇
視頻驚心動魄:銀色大眾轎車被的士兩次搶道后,加速,8次封住的士前行路線,搶上前的的士猛甩盤子別向大眾汽車,被對方躲開后,自己反轉180度撞向路邊水泥隔離帶,車頭撞毀。鬧劇至此告終。
12日,一位不愿意吐露姓名的爆料人,將這樣一段5分鐘時長的行車記錄儀視頻提供給本報,他說,這段視頻記錄的100秒鐘瘋狂“斗車”,與成都“路怒”開斗氣車的視頻相比,有過之而無不及。雖然不是近期發(fā)生的,但是同樣發(fā)人深省。
鏡頭一
銀色大眾緊跟薄荷青出租車呼嘯而過
這段視頻發(fā)生在2014年11月6日清晨,從視頻中可以看出,用行車記錄儀錄下這段視頻的是一輛白色轎車。當時該車剛從二環(huán)線馬房山地下通道出來,往雄楚大道方向行駛,路面上的車輛還不少,地下通道的右側還有幾輛自行車和電動車正在通行。
車過洪山區(qū)人才服務中心后,7時整,視頻畫面的右側出現(xiàn)了一臺薄荷青的出租車,后面緊跟著一輛銀色大眾轎車,兩車在最右側車道高速行駛著。通過珞獅路中百倉儲和省武警總隊后,兩車都開上了珞獅路二環(huán)線高架。
從畫面上可以看到,當時車流比較密集,在中巴車、面包車以及各種小汽車之間,隱約可以看到,大眾車跟隨著出租車行駛,車尾不時亮起紅色剎車燈。
鏡頭二
大眾車超車減速封堵出租車
7時33秒時,兩車向左前方行駛,大眾車趁機加速,沖到出租車前,兩車從最左側車道,一路變道至最右側車道。7時41秒,出租車往中間道行駛,大眾車也變至中間車道,并不時踩剎車減速,擋在出租車車前。
出租車試圖轉到最右側車道,但與大眾車貼得太近,沒有變道成功。而跟在這兩輛車后面的一輛綠色面包車,不斷的被迫剎車減速。
7時48秒,出租車向左變道成功,但因為減速逼得左側車道上的紅色騏達也跟著踩剎車。但銀色大眾車并沒有就此罷休,也向左側變道,并不斷的踩著剎車逼出租車減速。
鏡頭三
兩車呈S形在二環(huán)線上競逐
7時58秒,薄荷青再次大幅度打方向,橫跨兩個車道直接從最左側轉至最右側,而此時,最右側車道上有兩輛電動車正在靠邊行駛。大眾車似乎已經(jīng)預判了出租車的“逃脫”路線,提前擋住右側行車路線。
兩輛車與其中一輛電動車并排行駛了四五米的距離后,出租車放棄從右側超車,再次變回中間道。而此時,那輛并行的電動車被逼得幾乎貼著護欄在前行。
7時1分4秒時,出租車再次試圖變道超車,從左側車道橫跨至最右側,但大眾車仍封住出租車的超車路線,還不時踩著剎車。
短短半分鐘的追逐,橋面上的其他車輛嗅到危險的信息,紛紛為兩車讓道,一直跟行的綠色面包車也在最右側車道減速慢行,而紅色騏達更是早早退出了畫面。
7時1分15秒,整個視頻畫面就剩下這兩輛車在“斗智斗勇”。
7時1分22秒,兩車又在左側車道和中間車道上避躲和封堵了兩三個回合后,行駛至珞獅路高架的下橋處。
鏡頭四
大眾車放棄封堵,出租車超車后試圖撞擊
7時1分25秒,大眾車來到下橋處后,沒再嚴實地封堵出租車的線路,而是稍微提速,拉開了兩車的距離。出租車趁機變道至最右側車道后加速行駛,此時,大眾車沒有跟隨變道行駛,而在中間車道上行駛,并踩下剎車減速,試圖讓出租車先行。
7時1分35秒,成功甩開大眾車,與之并行的薄荷青出租車突然向左打方向,試圖撞向大眾車,但大眾車提前減速避開,出租車擦過大眾車車頭,突然反轉180度,橫著撞向右側的水泥護欄隔離帶后停在路面。
7時1分40秒,整個畫面上,出租車的車頭被撞毀,碎片散落一地。
鏡頭五
銀色大眾車繼續(xù)行駛并慢慢減速
7時1分41秒起至2分35秒,整個視頻畫面上只有銀色大眾一輛車,該車先加速行駛,后又慢慢減速,帶著行車記錄儀的這輛車跟上并超過了它,視頻畫面上清晰地顯現(xiàn)了銀色大眾車的車牌號:鄂AV1678。
2014年11月6日晨7時,一位車主的行車記錄儀記錄下的兩車在二環(huán)線珞獅南路段競逐駕駛引發(fā)交通事故的鏡頭。視頻截圖:鄂AV1678銀色大眾小轎車和出租車在道路上追逐競駛,前后車輛紛紛避讓
別車
出租車在超車中甩了大眾車一盤子,大眾車避讓開
昨日,記者試圖聯(lián)系斗車雙方當事人,由于視頻中始終沒有清晰地出現(xiàn)出租車車牌號,的士司機暫無法找到。通過多方努力,最終找到銀色大眾轎車的司機白先生,他對當時的一幕記憶猶新:“這半年來,只要想起那天早上的幾分鐘就感到后怕,馬路上斗氣真的要不得?!?/p>
白先生說,他家住漢口,單位在江夏,每天很早就出門走長江二橋、二環(huán)線、文化路到江夏區(qū)上班。
那天早上有點小雨,白先生出門比往常更早一些,7時不到就過了街道口?!皠傁赂呒軜?,一輛出租車就從旁邊車道強行變道我行駛的車道上,出租車變過來后,車行速度很慢,于是我又變至旁邊車道去,但進入馬房山地下通道,那輛出租車又別到我的車頭前,害我連踩了幾腳剎車,差點追尾”。
白先生說:“我當時有些生氣了,怎么能這樣開車呢?”的士當時的速度有點快,白先生也踩著油門跟了上去,“出租車司機加速開走,我也提速跟上?!贝藭r,就出現(xiàn)了視頻上開始的一幕,兩輛車追逐著駛出馬房山地下通道。
“我超車時,看到出租車里面還有乘客?!卑紫壬苌鷼?,“我想著,你三番四次地別我,我也要給你點顏色瞧瞧?!庇谑?,他從上了珞獅路高架橋起,就開始封堵出租車的路線,“你變左道,我也變左道,你變右道,我也變右道,我就不讓你超車,急死你!”白先生承認,“當時就是為了賭這一口氣”。
當時兩車都行駛在武漢的快速路、二環(huán)線上,該路段限速70公里,“他為了超車,我為了不讓他超,一直都在提速、減速,整個速度差不多在70碼左右,確實有些快!”周圍的車感覺到危險,都減速離得遠遠的。“斗到后半段,馬路上似乎只剩下我們兩臺車了?!卑紫壬f。
行駛至洪山區(qū)政府附近時,白先生放棄封堵出租車,降低車速。“出租車抓住機會超過了我,司機從車窗里很大聲音罵了幾句漢罵后,突然向左打盤子向我撞過來,還好我有準備,踩剎車避開了,但是當時剛下過小雨,地上還有些濕滑,可能因為出租車的方向打猛了,直接失去了控制,一個大反轉撞向右邊?!卑紫壬貞?。
“出租車從我車頭前甩出去的那一幕,總在我腦海里回放,確實很驚險?!卑紫壬敃r選擇沒有停車,而是繼續(xù)開車離開,“我不知道的士司機當時傷得怎么樣了”,因為要趕著去上班,加上兩車沒有直接相撞,白先生直接離開了。
最近成都的打人事件,讓白先生不由地對照著回想自己的那次“斗氣”,“再來一次,我肯定不會賭這一口氣。那一次給了我教訓,也給了那位的士司機教訓,以后,我們都要心平氣和地開車,至少這種斗氣場面在我身上永不再現(xiàn)”。
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