??诰W(wǎng)5月14日消息(??谕韴?bào)全媒體記者 王媛 通訊員 鄧世貴)5月初在海南G98東線高速公路的“5.6”旅游車交通事故,造成一名導(dǎo)游死亡一事,一度引發(fā)旅游業(yè)界對“導(dǎo)游專座”的關(guān)注和討論。對此,海南省旅游客運(yùn)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人13日表示,海南旅游車的座位完全符合國家法律規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并預(yù)留了1個座位不計(jì)費(fèi),建議旅行社方面在用車時合理安排座位,避免因游客滿員,造成導(dǎo)游坐司乘座位。
今年5月6日上午,海南G98高速公路東線224公里+500米處發(fā)生一起旅游大巴車追尾大貨車的交通事故,造成一名導(dǎo)游死亡,多人受傷。事故發(fā)生后,引起了社會廣泛關(guān)注。旅游業(yè)界也呼吁,在旅游車上設(shè)置“導(dǎo)游專座”。省旅游客運(yùn)服務(wù)中心主任韓亞君介紹說,事故發(fā)生后,該中心收到了??谑新眯猩鐓f(xié)會的《關(guān)于規(guī)范“導(dǎo)游專座”的函》,雖然發(fā)生事故的旅游車輛不屬于省旅游客運(yùn)服務(wù)中心系統(tǒng)的調(diào)派車輛,但作為全省市縣際旅游車的調(diào)派平臺,此事引起了該中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并立即召開了主任辦公會和8家旅游客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的專題會議,關(guān)注“導(dǎo)游專座”一事。
韓亞君表示,海南在運(yùn)的1000多輛市縣際旅游車是全省2009年以來面向全國公開招投標(biāo)的高一級旅游車,車輛座位是嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定設(shè)置的,且車輛資質(zhì)是經(jīng)交通主管部門實(shí)施許可才能運(yùn)營的。在運(yùn)營旅游車中,車輛除了駕駛員位置,在收取運(yùn)費(fèi)時,還預(yù)留了1個座位是不計(jì)費(fèi)的,導(dǎo)游可自行選擇座位。但部分旅行社為了節(jié)省成本,往往把這個座位也安排給了游客,導(dǎo)游只能乘坐司乘座位。
省旅游客運(yùn)服務(wù)中心方面建議,旅行社要合理安排游客數(shù)量,為導(dǎo)游預(yù)留1個座位,避免滿員讓導(dǎo)游無座位可坐,減少和杜絕交通安全事故的發(fā)生。同時,該中心也將會加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全技能培訓(xùn),提高安全意識,避免因駕駛員的操作不當(dāng)造成交通事故,以保障游客的安全。
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