《中國制造2025》:由“智”而強(qiáng)
十年磨一劍。經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批,國務(wù)院日前印發(fā)《中國制造2025》,并于昨日正式對外公布。這是我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。
隨著《中國制造2025》的發(fā)布,昨天的資本市場也掀起了不小的波瀾。機(jī)器人(300024.SZ)、秦川機(jī)床(000837.SZ)、亞威股份(002559.SZ)、三豐智能(300276.SZ)等一撥智能機(jī)器概念股大幅上漲。
什么是《中國制造2025》?對此,中國工業(yè)和信息化部(下稱“工信部”)罕見地在官網(wǎng)上連發(fā)七篇解讀??傮w來看,《中國制造2025》不是一般意義上的中長期發(fā)展規(guī)劃,而是兼顧當(dāng)前和長遠(yuǎn)、兼顧戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的一個行動計劃。
《中國制造2025》提出了九大戰(zhàn)略任務(wù)、五項(xiàng)重點(diǎn)工程和若干重大政策舉措,還前瞻部署了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等重點(diǎn)突破的十大戰(zhàn)略領(lǐng)域。
記者梳理發(fā)現(xiàn),《中國制造2025》的最終意圖是通過在創(chuàng)新、“智”造等多方面的轉(zhuǎn)變,使中國從制造業(yè)大國邁入制造強(qiáng)國行列?!斑@意味著,到2025年,我國綜合指數(shù)接近德國、日本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化時的制造強(qiáng)國水平,基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化,進(jìn)入世界制造業(yè)強(qiáng)國第二方陣。”工信部部長苗圩在接受媒體采訪時說。
從“制造”到“創(chuàng)造”
“中國制造2025”這一概念自從2014年12月被首次提出以來,今年3月23日,李克強(qiáng)在中國發(fā)展高層論壇上表示:“中國制造2025”圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展,將在國際合作中進(jìn)一步提升中國制造業(yè)水平。歡迎各國企業(yè)積極參與,利用國際產(chǎn)能合作等機(jī)會共同開發(fā)第三方市場。
“歷史上中國曾是制造業(yè)的第一大國,大約在1850年,中國丟掉了制造業(yè)第一大國這個位置。2010年我國再次成為制造業(yè)第一大國?!泵幺渍f,我國雖然是制造業(yè)的大國了,占整個世界制造業(yè)20%左右的份額,但是“大而不強(qiáng)”。
目前,全世界80%的空調(diào)、70%的手機(jī)以及60%的鞋都是中國制造。但過去幾年,中國企業(yè)創(chuàng)造價值的能力在下降。工信部副部長毛偉明對此直言不諱:“自主創(chuàng)新能力不足,關(guān)鍵核心技術(shù)還是受制于人?!?/p>
在《中國制造2025》中,一個亟須實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)變是從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”。
李明(化名)曾在康佳工作,他給《第一財經(jīng)日報》記者舉了一個液晶顯示屏的例子:“假如一臺電視機(jī)成本為1000元,液晶顯示屏通常占到成本的七成,但國內(nèi)工廠多數(shù)時候只能引進(jìn)韓國的產(chǎn)品。不是說國內(nèi)企業(yè)不能生產(chǎn)液晶顯示屏,但高質(zhì)量的不多?!?/p>
再以汽車產(chǎn)業(yè)為例。社科院工經(jīng)所研究結(jié)果顯示,中國已成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國,但在全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工中主要處于組裝環(huán)節(jié)和零部件制造環(huán)節(jié),位于全球價值鏈的低端。目前,中國汽車工業(yè)的品牌營運(yùn)、整車與零部件設(shè)計與研發(fā)、關(guān)鍵與核心零部件制造等環(huán)節(jié)主要被奔馳、通用、豐田等跨國公司所把握,這些跨國公司占據(jù)著價值鏈的高端。
苗圩則用“缺核少芯”來形容中國制造業(yè)所面臨的困境。他在接受媒體采訪時說:“高端芯片如果不解決,對我國整個電子信息行業(yè)的發(fā)展將形成最大的一個瓶頸。此外,飛機(jī)發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備的核心技術(shù),我國目前還不掌握?!?/p>
倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)博士岳健勇此前發(fā)文稱,在制造業(yè)核心的裝備制造上,雖然中國的發(fā)電設(shè)備、機(jī)床與汽車產(chǎn)品數(shù)量在全球居于前列,但仍有一半以上的IC制造設(shè)備和高檔數(shù)控機(jī)床等需要依靠進(jìn)口。在信息產(chǎn)業(yè)、精密儀器、生物科技等方面,國內(nèi)主要負(fù)責(zé)包裝和組裝工序,相當(dāng)大的產(chǎn)業(yè)價值都產(chǎn)生在國外。
在創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,我國的載人航天、探月工程、高速軌道交通等領(lǐng)域技術(shù)取得突破性進(jìn)展。此外,特高壓輸變電設(shè)備、百萬噸乙烯成套裝備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、千萬億次超級計算機(jī)等裝備產(chǎn)品技術(shù)水平已躍居世界前列。
根據(jù)《中國制造2025》,到2025年,規(guī)模以上制造業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出占主營業(yè)務(wù)收入的比重,將從目前的0.95%增長到1.68%。
智能制造將是主攻方向
要做到智能制造,并非只是采用新型制造技術(shù)和裝備?!斑€要將迅速發(fā)展的信息通信技術(shù)滲透到工廠,在制造業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建信息物理系統(tǒng),從而徹底改變制造業(yè)生產(chǎn)組織方式和人際關(guān)系,帶來制造方式和商業(yè)模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)變?!泵幺妆硎?,在五項(xiàng)重大工程中,“智能制造將是主攻方向。”
早在2012年5月,工信部就發(fā)布了《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,機(jī)器人是其中的重要組成部分。
機(jī)器人(300024.SZ)就是一家以機(jī)器人獨(dú)有技術(shù)為核心、致力于數(shù)字化智能高端裝備制造的高科技企業(yè)。財報顯示,該公司2014年度新簽訂單約33億元,同比增長32%。當(dāng)期實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤同比增三成達(dá)3.26億元,到今年一季度業(yè)績依舊強(qiáng)勁,歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤同比增一成。受《中國制造2025》發(fā)布提振,該公司股價昨日午后被封在了漲停板上。
工信部裝備工業(yè)司副司長李東在接受媒體采訪時表示,智能制造會給制造業(yè)帶來“兩提升、三降低”:“兩提升”指生產(chǎn)效率的大幅度提升,資源綜合利用率的大幅度提升;“三降低”指研制周期大幅縮短,運(yùn)營成本大幅下降,產(chǎn)品不良品率大幅下降。
李東透露,工信部已發(fā)布智能制造試點(diǎn)示范的實(shí)施方案,并計劃今年選30個以上試點(diǎn)示范項(xiàng)目,未來將連續(xù)三年實(shí)施試點(diǎn)示范,邊示范邊總結(jié)邊推廣,2017年準(zhǔn)備全面推廣。
苗圩說,工信部此前仔細(xì)分析了德國提出來的“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”,從大的方向上來說,是不謀而合、異曲同工。所謂相同的地方,就是更多地用信息技術(shù)和先進(jìn)制造業(yè)進(jìn)行結(jié)合,或者講用“互聯(lián)網(wǎng)+”先進(jìn)制造業(yè)這么一個結(jié)合,帶動整個新一輪制造業(yè)發(fā)展。發(fā)展最大的動力還在于信息化和工業(yè)化的深度融合,或者用德國人的講法,叫CPS系統(tǒng)或信息物理系統(tǒng)。
深圳市電子商會執(zhí)行會長程一木接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪時表示,無論是“工業(yè)4.0”還是“中國制造2025”,最終都要落實(shí)到智能化和信息化上,生產(chǎn)技術(shù)和管理體系實(shí)現(xiàn)智能化,二者融為一體?!安皇钦f使用機(jī)器人生產(chǎn)就達(dá)到目標(biāo)了,整個流程體系必須智能化。每個企業(yè)都是一個生態(tài)圈,靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)系起來。”
八方面政策作后備
《中國制造2025》也提出了深化體制機(jī)制改革、營造公平競爭市場環(huán)境、完善金融扶持政策等八個方面的戰(zhàn)略支撐和保障。
以深圳為例:相對公平公正的競爭環(huán)境和較高的市場化程度,使得這塊不到2000公里的土地上集聚了大量像騰訊和華為這樣耳熟能詳?shù)母呖萍计髽I(yè)知名品牌。在迎接“中國制造2025”過程中,這些在全球來說都頗具競爭力的企業(yè)在研發(fā)水平上優(yōu)勢明顯。
劉國宏是深圳綜合開發(fā)研究院區(qū)域發(fā)展規(guī)劃研究所的副所長。幾年前,他曾經(jīng)就深圳企業(yè)出現(xiàn)外遷趨勢做了一個調(diào)研。“當(dāng)時就在討論深圳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)到底應(yīng)該是什么樣子的,是以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo),還是以制造業(yè)為主導(dǎo),最后政府還是認(rèn)為應(yīng)該牢牢抓住制造業(yè)的優(yōu)勢?!?/p>
他補(bǔ)充道:“深圳的工業(yè)企業(yè)很多已經(jīng)從加工制造的環(huán)節(jié)進(jìn)入了以研發(fā)為主的環(huán)節(jié),絕大多數(shù)員工從事技術(shù)含量高的研發(fā)工作,但是不少龍頭企業(yè)得到了政府的政策扶持,辦公場所多在工業(yè)園區(qū)內(nèi),土地價格相對不高,這就保證了低運(yùn)營成本。”
學(xué)術(shù)界人士也認(rèn)為,國內(nèi)部分企業(yè)的研發(fā)能力已經(jīng)與國際同類最先進(jìn)的企業(yè)處于同一水平線上,為實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
深圳綜合開發(fā)研究院經(jīng)濟(jì)研究中心主任曲建對本報記者表示,雖然與以德國為代表的4.0相比,國內(nèi)很多企業(yè)還不能在同一水平上競爭,但是,這些年來成果顯著,國內(nèi)不少龍頭企業(yè)已經(jīng)完成與發(fā)達(dá)國家的垂直分工,正在進(jìn)行水平分工。
他解釋道:“發(fā)達(dá)國家原來負(fù)責(zé)高端的部分,而國內(nèi)很多企業(yè)主要是負(fù)責(zé)低端的環(huán)節(jié),比如說加工,但是這些企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度非???,現(xiàn)在已經(jīng)與發(fā)達(dá)國家企業(yè)同處于高端的分工過程?!敝茍D/蔣皓明
《中國制造2025》還說了什么
●綠色制造
全面推行綠色制造;全面推進(jìn)鋼鐵、有色等傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造;實(shí)施重點(diǎn)區(qū)域、流域、行業(yè)清潔生產(chǎn)水平提升計劃;制定綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,開展綠色評價……在《中國制造2025》中,“綠色”散布其間,成為貫穿全文的主色調(diào)。
●中國品牌
《中國制造2025》的另一個重要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)變。最新的世界品牌500強(qiáng)中,中國有29個內(nèi)地品牌上榜。從制造大國邁向制造強(qiáng)國、從貼牌大國邁向品牌大國,可以預(yù)見,將會有越來越多享譽(yù)世界的中國品牌,成為國際市場上耀眼的“中國名片”。
●中國質(zhì)量
《中國制造2025》提出,堅持把質(zhì)量作為建設(shè)制造強(qiáng)國的生命線,走以質(zhì)取勝的發(fā)展道路。在工信部科技司副司長沙南生看來,中國在一些關(guān)鍵材料、零部件和核心系統(tǒng)上,質(zhì)量和可靠性不是太高,長期依賴于進(jìn)口。改變低水平、低附加值的制造業(yè)狀況,必須從質(zhì)量入手。
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