大勢猜想：二八格局將持續(xù)演繹

　　實(shí)現(xiàn)概率：85%

　　原因描述：今日滬深股指整體呈分化走勢，在銀行、券商等板塊的拉升下，滬指大漲2%站上5100點(diǎn)，而題材股重挫帶動深成指和創(chuàng)業(yè)板指大跌，創(chuàng)業(yè)板指盤中一度大跌超6%。盤面上看，漲幅居前的是銀行、機(jī)場航運(yùn)、證券和港口航運(yùn)等；跌幅居前的是計(jì)算機(jī)和儀器儀表等。從即時(shí)多空比數(shù)據(jù)來看，滬市委買盤為6953萬，委賣盤為8510萬，多空比為0.81，從數(shù)據(jù)上看，滬指買盤較前期明顯增加，賣盤則基本持平，資金大幅搶籌主板市場籌碼。在金融股強(qiáng)勢和題材股低迷拉鋸下，二八格局再現(xiàn)，滬指強(qiáng)勢直接站上5100點(diǎn)，而受多券商叫停場外配資業(yè)務(wù)影響，題材個(gè)股今日大幅下挫。分析認(rèn)為，前期以主板藍(lán)籌為代表的權(quán)重板塊大幅跑輸大盤，近期有望迎來估值修復(fù)行情，預(yù)計(jì)在藍(lán)籌板塊的帶領(lǐng)下，滬指有望繼續(xù)沖擊高點(diǎn)，二八格局將持續(xù)演繹。

　　后市策略：前期以主板藍(lán)籌為代表的權(quán)重板塊大幅跑輸大盤，近期有望迎來估值修復(fù)行情，滬指有望繼續(xù)向上沖擊，建議投資者近期可逢低布局前期漲幅較小的權(quán)重板塊，如煤炭、有色等。

　　資金猜想：資金短期流入市場

　　實(shí)現(xiàn)概率：80%

　　原因描述：午后滬深股指延續(xù)分化走勢，滬指大漲逾2%站上5100點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指和深成指表現(xiàn)較弱大幅下挫，創(chuàng)業(yè)板指跌逾4%勉強(qiáng)守住3700點(diǎn)。截止當(dāng)前，滬深300(5353.751, 123.20, 2.36%)指數(shù)成分股大單資金凈流出9億元，資金流出有向流入轉(zhuǎn)變的趨勢，主力大幅搶籌權(quán)重板塊。消息面上，證監(jiān)會再次強(qiáng)調(diào)券商為第三方融資提供便利，而市場上多券商已叫停場外配資業(yè)務(wù)。受此影響，題材股今日遭受重挫，創(chuàng)業(yè)板指大跌近6%，題材個(gè)股上演跌停潮。分析認(rèn)為，題材股大跌令打新資金避險(xiǎn)流入權(quán)重板塊，而藍(lán)籌股大部分前期漲幅較小，預(yù)計(jì)后市資金將繼續(xù)從中小板流入權(quán)重板塊。

　　后市策略：題材股大跌令打新資金避險(xiǎn)流入權(quán)重板塊，而藍(lán)籌股大部分前期漲幅較小，投資者可布局近期被錯(cuò)殺的個(gè)股，逢低介入，但注意控制倉位。

　　熱點(diǎn)猜想：新能源汽車迎布局良機(jī)

　　實(shí)現(xiàn)概率：75%

　　原因描述：從工信部網(wǎng)站獲悉，根據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2015年5月，中國新能源汽車生產(chǎn)1.9萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)9922輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)4923輛，同比增長近4倍；純電動商用車生產(chǎn)2832輛，同比增長7倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)1431輛，同比增長36%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)1.78輛，占5月產(chǎn)量的93%。 2015年1-5月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.36萬輛，同比增長近3倍。(同花順)

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