??诘靥師釒?,綠化條件優(yōu)越?!熬G化一定要考慮為市民提供綠陰”也是園林部門一直追求的民生目標(biāo)。
然而現(xiàn)實(shí)卻并不令人滿意。
走在街頭,滿眼綠色為何還是難躲驕陽(yáng)暴曬?生長(zhǎng)數(shù)十年的行道樹(shù)為何只見(jiàn)樹(shù)干不見(jiàn)枝繁葉茂?道路綠化為何有樹(shù)無(wú)枝、有綠無(wú)花?
北京林業(yè)大學(xué)知名教授蘇雪痕曾提出,綠化景觀不僅僅是挖坑種樹(shù),也不僅僅是把所有的行道樹(shù)弄成常綠植物。從??诘木G化景觀來(lái)看,??跊](méi)有顯示出應(yīng)有的“熱帶植物王國(guó)”的景象。
怎樣打造應(yīng)有的“熱帶植物王國(guó)”景象?
專家建議加強(qiáng)城市總體樹(shù)種規(guī)劃,突出各條道路綠化個(gè)性,強(qiáng)化海南鄉(xiāng)土樹(shù)種使用,充分利用具有海南特色的、成活率高的樹(shù)木花草包括喬木、灌木、草本等,建設(shè)有垂直層次的綠化景觀。
道路綠化能否讓城市多姿多彩?這個(gè)市民期盼已久的美好愿望期待成為現(xiàn)實(shí)。
調(diào)查火辣辣的太陽(yáng)下光禿禿的樹(shù)
行道樹(shù)遭遇重度“剃頭”
修剪后的行道樹(shù)不能為行人遮陽(yáng)。
“夏季中午在??诮诸^人行道上行走超過(guò)10分鐘,馬上就是汗流浹背,滿面紅光,甚至?xí)霈F(xiàn)中暑癥狀,這是我多年來(lái)的切實(shí)感受?!闭f(shuō)起??诘缆肪G化現(xiàn)狀,市民李女士“現(xiàn)身說(shuō)法”,表達(dá)著自己的觀感和不解:“海口夏季這么漫長(zhǎng),相比其他省份的城市更需要綠陰,可我在街頭看到的大多是有樹(shù)干沒(méi)樹(shù)陰。”
李女士從江蘇徐州來(lái)??诙ň右呀?jīng)7年,可謂海口人了。李女士告訴記者,她平時(shí)沒(méi)事時(shí)特別喜歡逛街,可自己在??诮诸^行走時(shí),印象最深的是火辣辣的陽(yáng)光和光禿禿的行道樹(shù),那些被修剪得只剩下樹(shù)干的綠化樹(shù)基本起不到遮陽(yáng)的作用。
李女士的體會(huì)有人驚訝有人贊同。要知道,??诘靥幍途暥葻釒П本?,全年日照時(shí)間長(zhǎng),輻射能量大,年平均日照2000小時(shí)以上,優(yōu)越的自然條件有利于植物的生長(zhǎng)發(fā)育,曾被稱為“插根木棍都可以發(fā)芽”。這個(gè)說(shuō)法雖然夸張,但也形象地說(shuō)明海口的氣候環(huán)境適合植物生長(zhǎng)。
然而,連日來(lái),記者在??诮诸^走訪,發(fā)現(xiàn)??谀軌蛴行д陉?yáng)的道路綠化樹(shù)的確并不多,不少路段的綠化樹(shù)被嚴(yán)重“剃頭”,樹(shù)枝幾乎被全部剪光。
在??谏虡I(yè)區(qū)海秀東路,記者看到,種植在人行道上的印度紫檀、小葉欖仁盡管樹(shù)干粗大,但樹(shù)冠卻幾乎不見(jiàn)蹤影,粗壯的樹(shù)干上一些剛剛冒頭的嫩枝,完全起不到遮陽(yáng)的效果。在海口大同路、龍華路等路段,除了椰子樹(shù)沒(méi)有被修剪外,其他樹(shù)木都是被重度修剪。濱海大道、金墾路等多路段成長(zhǎng)多年的高大喬木也難逃“一剪”,繁茂的樹(shù)枝幾乎被剪光,樹(shù)冠為新長(zhǎng)出來(lái)的嫩枝,基本起不到遮陽(yáng)的作用。
新修路段行道樹(shù)樹(shù)小枝少
7月25日下午,今年剛從海南中學(xué)初中部畢業(yè)的劉同學(xué)回到母校和同學(xué)相聚,一幫即將踏入高中校門的學(xué)子們喜笑顏開(kāi)。
“從上初一開(kāi)始到初三畢業(yè),3年了,一切都在變化,就是我們校門前的道路綠化樹(shù)一直長(zhǎng)不大,我們是沒(méi)機(jī)會(huì)享受到高登西路上的樹(shù)陰了!”劉同學(xué)戲謔地告訴記者。
劉同學(xué)走了3年的高登西路2012年修建完工,2013年2月正式通車。這條路是進(jìn)入海南中學(xué)初中部的必經(jīng)之路,通車后極大地方便了學(xué)校師生和家長(zhǎng)出行。眼看著路兩旁人行道上的綠化樹(shù)很不給力,劉同學(xué)很納悶為什么幾年下來(lái)這些樹(shù)還是一根樹(shù)干幾根細(xì)枝,基本沒(méi)有樹(shù)冠,無(wú)法遮陽(yáng)。
記者在高登西路看到,盡管道路兩邊的行道樹(shù)種植將近3年,但現(xiàn)在仍然不到3米高,樹(shù)枝相對(duì)較少,完全起不到遮陽(yáng)作用。
而新修道路上綠化樹(shù)較小或缺乏樹(shù)冠的現(xiàn)象在??诓⒉货r見(jiàn)。記者先后在紅城湖路延長(zhǎng)線、金牛路北段、金南路等新修道路走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),這些道路上種植的行道樹(shù)相對(duì)較小,大多是一根樹(shù)干長(zhǎng)出較小的細(xì)枝,基本沒(méi)有大型樹(shù)冠,幾年內(nèi)將無(wú)法起到遮陽(yáng)作用。
多路段行道樹(shù)人為缺失嚴(yán)重
??谀洗髽蚋浇慕鹩顤|路,幾百米長(zhǎng)的路段竟然看不到一棵行道樹(shù),光禿禿的一片十分扎眼。
從南大橋往金宇東路行走,記者在道路兩側(cè)沒(méi)看到一棵行道樹(shù),幾百米長(zhǎng)的距離只有商鋪和水泥路面,沒(méi)有一絲綠意。
在??诮疱ヂ飞?,道路北側(cè)的行道樹(shù)高大、整齊,道路南側(cè)卻看不到樹(shù),基本成了“陰陽(yáng)路”。
在南海大道,行道樹(shù)被人為損壞缺失現(xiàn)象同樣嚴(yán)重。從海南職業(yè)技術(shù)學(xué)院往西的路段,綠化帶上停滿了各家汽車銷售商或者修理店待售待修的轎車、貨車等車輛,綠化帶被壓出一條條小道。
在南海大道和濱湖路交叉路段兩側(cè),人行道每隔幾十米就被截?cái)嚅_(kāi)出一個(gè)出入口,每個(gè)開(kāi)口處均因人為因素導(dǎo)致多棵行道樹(shù)缺失。
專家分析
有樹(shù)無(wú)蔭只因“樹(shù)大招風(fēng)”?
道路綠化的抗風(fēng)修剪須“因樹(shù)制宜”區(qū)別對(duì)待;破壞性修剪是有樹(shù)無(wú)蔭罪魁禍?zhǔn)?/p>
“問(wèn)題不少,改進(jìn)空間大?!边@是海南大學(xué)園藝園林學(xué)院副院長(zhǎng)許先升對(duì)目前??诘缆肪G化的看法。
許先升是海南第一個(gè)風(fēng)景園林博士,多年來(lái)一直關(guān)注著海口乃至全省的道路綠化問(wèn)題。
說(shuō)起行道樹(shù)問(wèn)題,許先升認(rèn)為,目前海口乃至全省在行道樹(shù)選擇上均缺少總體樹(shù)種規(guī)劃。許先升說(shuō),??诟鳁l道路綠化缺乏個(gè)性,缺乏特色,大家的模樣都是差不多,甚至每個(gè)市縣也是大同小異,這主要的癥結(jié)就是缺少區(qū)域性規(guī)劃,導(dǎo)致植物種類比較單一,樹(shù)種個(gè)性不足。此外,在鄉(xiāng)土樹(shù)種的使用上偏少。行道樹(shù)樹(shù)種選擇重心偏向外來(lái)樹(shù)種,沒(méi)有體現(xiàn)出地域性。
許先升認(rèn)為,目前??谛械罉?shù)種植缺少標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,樹(shù)木規(guī)格和枝點(diǎn)偏低,很多不該種植的小樹(shù)苗都成了行道樹(shù)。
對(duì)于行道樹(shù),市民們困惑最多的是為什么不能像廣州、廈門或者杭州一樣枝繁葉茂,罪魁禍?zhǔn)渍娴氖桥_(tái)風(fēng)嗎?許先升認(rèn)為,出現(xiàn)這種現(xiàn)象不能全怪臺(tái)風(fēng),而是破壞性修剪。
據(jù)許先升分析,南方樹(shù)種根系比較發(fā)達(dá),而道路給行道樹(shù)留下的成長(zhǎng)空間不足,經(jīng)常出現(xiàn)樹(shù)頂有高壓線,樹(shù)根有水泥袋等現(xiàn)象,導(dǎo)致樹(shù)木經(jīng)常被破壞性剪頭。譬如在??诔俏髀?,道路北側(cè)的行道樹(shù)郁郁蔥蔥,道路南側(cè)的行道樹(shù)被集體“剃頭”,因?yàn)槟蟼?cè)的行道樹(shù)頂有高壓線經(jīng)過(guò),導(dǎo)致樹(shù)木被破壞性修剪。
此外,臺(tái)風(fēng)對(duì)行道樹(shù)的破壞也是由樹(shù)木修剪不當(dāng)造成。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,對(duì)道路綠化的抗風(fēng)修剪須“因樹(shù)制宜”,區(qū)別對(duì)待。除了應(yīng)遵循“從整體到局部,由下到上,由內(nèi)到外,去弱留強(qiáng),去老存新”的操作原則外,剪口還要求平滑、整齊,不積水。要及時(shí)修剪偏冠或過(guò)密的樹(shù)枝,保持均衡、通透的樹(shù)冠。譬如非洲桃花心木、印度紫檀、紅花羊蹄甲等生長(zhǎng)速度極快的樹(shù)木應(yīng)注意樹(shù)冠透風(fēng)性修剪,培養(yǎng)抗風(fēng)樹(shù)干骨架、樹(shù)枝結(jié)構(gòu)及樹(shù)冠形狀,從根本上提高樹(shù)木的抗風(fēng)性;對(duì)于樹(shù)冠濃密、根淺的樹(shù)種,如小葉榕、黃槿、黃槐等,加強(qiáng)修剪,針對(duì)樹(shù)木本身承受力,梳理樹(shù)冠內(nèi)過(guò)多分枝,調(diào)整合理根冠比,避免樹(shù)大招風(fēng),達(dá)到抗臺(tái)風(fēng)目的。
然而,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),園林工人在修剪樹(shù)枝時(shí)大多“一刀切”,電鋸嘩啦啦地響徹過(guò)后,葉繁枝茂的大樹(shù)成了“光桿”了。
有專家認(rèn)為,防臺(tái)風(fēng)不能對(duì)行道樹(shù)一剪了之,除了要平衡遮陽(yáng)和抗風(fēng)問(wèn)題,還要看好時(shí)間。每年臺(tái)風(fēng)季基本在8月份后到來(lái),但破壞性的修剪卻導(dǎo)致不少行道樹(shù)全年沒(méi)有遮陽(yáng)功能。
如何管好護(hù)好行道樹(shù),記者從許先升處獲悉,目前??谑袌@林管理局正委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)制訂,一是海口園林綠化養(yǎng)護(hù)、管理標(biāo)準(zhǔn);二是??趫@林綠化施工與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);三是??趫@林綠化苗木質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);四是??趫@林綠化養(yǎng)護(hù)、管理考核標(biāo)準(zhǔn)。
許先升認(rèn)為,這四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施,關(guān)于道路綠化的問(wèn)題大多將得到有效改善。
調(diào)查灰撲撲的橋缺了多彩的外套
“??谛藿硕嗉芰⒔粯蚝瓦^(guò)街天橋,但這些橋墩都是扎眼的灰色,其實(shí)完全可以披上一層植物彩衣,既美觀又怡人?!?/p>
從廣州來(lái)海口游玩的陳先生之所以提出這個(gè)建議,是因?yàn)樗谝淮慰吹侥洗髽虻葮蛄?,第一感覺(jué)就是海口立交橋色調(diào)太單一。
陳先生告訴記者,他去過(guò)多個(gè)城市,無(wú)論是在廣州還是上海、成都、杭州等地,立交橋等橋梁一般都是多綠多彩。這些城市會(huì)在橋下預(yù)留好花池,種植各種花卉和攀援植物,特別是攀援植物,因?yàn)闆](méi)有固定的株型,有很強(qiáng)的空間可逆性,可以營(yíng)造出不同的景觀效果。整個(gè)橋墩如果穿上綠油油的外套,再加上花卉點(diǎn)綴,很是美觀。這樣做還能夠彌補(bǔ)地面綠化不足,起到增加綠化面積、提高綠視率、豐富綠化層次等功效。
記者先后走訪了海口南大橋、濱海立交橋等多處橋梁,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)橋梁沒(méi)有進(jìn)行綠化。地面綠化效果最好的濱海立交橋也只是在橋下種植了一些樹(shù)木和竹子,但橋墩和兩側(cè)橋面均為水泥面,沒(méi)有任何攀援植物。
陳先生告訴記者,自己在??谟瓮鏁r(shí)發(fā)現(xiàn),??诮值郎戏N植的大多是樹(shù)木,花卉不多,因此沒(méi)有一條多彩的景觀道路。像廣州珠江兩岸專門打造了“十里花堤”、機(jī)場(chǎng)路建成了“一線花帶”,這些道路極大地提升了廣州的城市景觀,有一種人在畫(huà)中行的美感。海口的植物生長(zhǎng)環(huán)境更好,沒(méi)理由讓城市的色彩這么單調(diào)。
專家分析
??诰G化能否用“彩妝”?
首先是遮陽(yáng),其次才是講究樹(shù)形美觀、色彩艷麗、果美花香
??诘缆肪G化、美化的問(wèn)題不僅引起市民的廣泛關(guān)注,也引發(fā)了??趫@林部門工作人員的思考,??谌嗣窆珗@管理處鐘雪梅經(jīng)過(guò)調(diào)研后,采寫了《??诮ㄔO(shè)生態(tài)園林城市植物應(yīng)用的探討》一文,闡述自己對(duì)??谥参锓N植的看法。
鐘雪梅認(rèn)為,??诂F(xiàn)在已由園林城市建設(shè)向生態(tài)園林城市建設(shè)發(fā)展,與“國(guó)家園林城市”相比,“生態(tài)園林城市”更加強(qiáng)調(diào)以人為本、環(huán)境優(yōu)先。??谙募韭L(zhǎng),烈日炎炎,人們對(duì)植物要求首先是遮陽(yáng),其次才是講究樹(shù)形美觀、色彩艷麗、果美花香等。
而適合??诘挠^賞性植物種類繁多,有品其果的,有觀其葉色的,有賞株形的,有賞析其內(nèi)涵的,且觀賞效果和觀賞時(shí)間長(zhǎng)短也不盡相同。如常綠、觀葉植物觀賞性雖不如觀花、觀果植物強(qiáng),但其具觀賞效果的長(zhǎng)效性,觀花、觀果在觀賞性上同時(shí)具時(shí)效性和持續(xù)性。??诳筛鶕?jù)常綠、觀花、觀葉、觀果等各種植物的生物學(xué)特性和功能特性,合理搭配,起到百花“永續(xù)開(kāi)放,無(wú)限美景”。
鐘雪梅認(rèn)為,海口四季如夏,適合多種開(kāi)花植物生長(zhǎng)。像幾乎全年開(kāi)花的植物有:黃槐、蒜香藤、三角梅、珊瑚藤、扶桑類、洋金鳳、馬櫻丹等,都可以在??诖蠓秶N植,使??谡嬲蔀橐粋€(gè)具有特色生態(tài)園林景觀的熱帶濱海觀光城市。
部門回應(yīng)
道路綠化如何多蔭又多彩
綠陰、綠籬、綠墻及增加色彩將成道路綠化工作重點(diǎn)
盡管??诰G化覆蓋率比較高,但由于先天不足,資金投入少,道路綠化面臨很多困難,園林管理部門下一步將在綠陰、綠籬、綠墻及增加色彩上多下功夫,彌補(bǔ)不足,美化椰城。??谑袌@林管理局副調(diào)研員、新聞發(fā)言人楊勝先在接受記者采訪時(shí),坦承??诘缆肪G化確實(shí)存在一些問(wèn)題。
來(lái)自??趫@林管理部門的數(shù)據(jù),截至2014年底,海口全市綠化率達(dá)到37.9%,綠化覆蓋率達(dá)到42.7%,人均綠地面積達(dá)到12.5平方米,在全國(guó)處于中上水平。
對(duì)于市民反映行道樹(shù)遮陽(yáng)效果不佳的問(wèn)題,楊勝先回應(yīng)道:一方面是部分道路上種植的椰子樹(shù)等棕櫚類樹(shù)木觀賞性高,但遮陽(yáng)效果不好;另一方面是為預(yù)防臺(tái)風(fēng)對(duì)一些高大速生喬木進(jìn)行了比較重的修剪。
據(jù)介紹,去年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”襲擊導(dǎo)致??谠S多大樹(shù)被攔腰折斷甚至連根拔起,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),海口全市倒伏、折斷樹(shù)木9.65萬(wàn)株,被水浸泡綠地26.5公頃,??谑?55株古樹(shù)名木、171株古樹(shù)后續(xù)資源全部受到不同程度破壞,主城區(qū)77株古樹(shù)名木和后續(xù)資源受災(zāi),15株古樹(shù)及古樹(shù)后續(xù)資源折毀、死亡等。為此,園林部門對(duì)濱海大道的非洲楝等大樹(shù)全部進(jìn)行了重度修剪,對(duì)其他路段的速生行道樹(shù)同樣進(jìn)行了重度修剪,以確保幾年內(nèi)不會(huì)導(dǎo)致行道樹(shù)受臺(tái)風(fēng)太大影響。
楊勝先坦承這樣的修剪模式的確會(huì)在無(wú)形中影響遮陽(yáng)效果。
針對(duì)目前??诘缆肪G化存在的問(wèn)題,楊勝先表示園林管理部門會(huì)在“三綠一彩”方面多下功夫,強(qiáng)化道路綠陰、綠籬、綠墻,增加開(kāi)花樹(shù)種的數(shù)量。下一步會(huì)考慮在比較寬闊的路段如南海大道、濱海大道、瓊山大道等路段加種一排行道樹(shù),種植開(kāi)花樹(shù)種和遮陽(yáng)效果好的樹(shù)種,增加人行道的遮陽(yáng)效果。在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車隔離帶、中間綠化隔離帶等不太需要遮陽(yáng)功能的路帶加種椰子樹(shù),提高觀賞性。對(duì)一些立交橋和人行天橋進(jìn)行綠化和彩化,并在道路綠化上形成高有喬木、中有灌木花、下有草花的高、中、低搭配,形成立體式綠化景觀。
據(jù)介紹,??趫@林部門下一步將對(duì)市區(qū)一些黃土露天路段進(jìn)行美化改造,對(duì)死株、缺株行道樹(shù)進(jìn)行更換和補(bǔ)種,對(duì)一些新種樹(shù)木和受傷樹(shù)木進(jìn)行永久性加固。還將在有條件的路段大規(guī)模種植鳳凰樹(shù)、美麗異木棉、大花紫薇等開(kāi)花樹(shù)種,并在一些道路中間隔離段種植一些海藻,形成賞心悅目的道路景觀。
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