延伸閱讀

　　民航科普小知識(shí)：談?wù)勶w行過程中的飛機(jī)顛簸淺論空中顛簸與客艙服務(wù)飛行中遇到顛簸怎么辦?

　　飛機(jī)空中顛簸事件

　　2012年4月4日早晨，美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Air Lines, Inc.)載有145名乘客和6名機(jī)組人員的1727次航班在途經(jīng)美國(guó)路易斯安那州上空時(shí)遭遇強(qiáng)亂流，發(fā)生嚴(yán)重顛簸，導(dǎo)致包括部分機(jī)組人員在內(nèi)的12人受輕傷，傷者在飛機(jī)降落到休斯敦喬治·布什洲際機(jī)場(chǎng)后被立即送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。

　　2012年1月7日，澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)一架空中客車A380飛機(jī)執(zhí)行從倫敦途經(jīng)新加坡飛往悉尼航班任務(wù)的途中發(fā)生劇烈顛簸，航班機(jī)組人員馬上要求乘客系好安全帶，有一些乘客沒有來得及回到自己的座位，顛簸中7名乘客受到輕度的擦傷和瘀傷。

　　2009年5月26日，巴西塔姆航空公司(TAM Airlines)一架載有154名乘客的空中客車A330客機(jī)，飛機(jī)遭遇強(qiáng)烈氣流并下墜，很多人頭部撞到機(jī)艙艙頂。飛行員最終控制飛機(jī)正常著陸，機(jī)上受傷乘客隨即被送往醫(yī)院救治。因空中氣流強(qiáng)烈而突然下墜，劇烈的顛簸使造成21名乘客受傷。

　　2008年7月4日，上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.)FM9105次航班即將到達(dá)北京時(shí)遭遇強(qiáng)氣流，飛機(jī)劇烈顛簸搖擺導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)20余人不同程度受傷，一名空姐腰椎受到撞擊，傷勢(shì)較重，另外還有空乘人員鼻骨和頸椎受傷。2008年10月2日，臺(tái)灣中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.)從桃園飛往香港再轉(zhuǎn)至泰國(guó)曼谷的一架CI641班機(jī)，在準(zhǔn)備降落曼谷國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)遇到亂流，造成機(jī)上16位旅客、5名乘務(wù)員受傷。這是華航在一個(gè)月內(nèi)第二度因亂流造成旅客受傷事件。

　　2008年4月22日晚9點(diǎn)，一名乘客乘坐華夏航空有限公司(China Express Airlines Company Limited)G52615次航班從重慶飛往貴陽，飛行途中使用洗手間時(shí)，遇到氣流顛簸，不小心撞在了洗手間折疊門的角上，當(dāng)場(chǎng)眼鏡片破碎刺傷左眼，下飛機(jī)后到醫(yī)院檢查、治療，最終左眼失明。

　　2005年6月10日，香港國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited)一架載有369名乘客及機(jī)組人員的波音777客機(jī)，從馬尼拉飛往香港途中，在太平洋上空遇到強(qiáng)烈氣流，飛機(jī)上下急劇擺動(dòng)，全機(jī)如過山車般急升急降四次。機(jī)上沒有扣安全帶的乘客及空姐，被拋離座位，如波子機(jī)的彈珠般，在機(jī)艙頂及地板之間來回亂撞。更有乘客撞爆機(jī)艙頂當(dāng)場(chǎng)頭破血流，混亂情況維持約兩分鐘后才恢復(fù)正常，事件造成15人受傷。

　　2002年10月21日上午11時(shí)左右，日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.)一架由日本福岡飛往東京羽田機(jī)場(chǎng)的波音747-400飛機(jī)，在名古屋市附近12000米的上空遇到了一股強(qiáng)大的亂氣流，飛機(jī)上下劇烈震蕩，一些沒有系安全帶的乘客和在為乘客服務(wù)的乘務(wù)員被上下劇烈顛簸的機(jī)體拋上飛機(jī)坐倉(cāng)頂部，然后又被摔下來，結(jié)果造成19名乘客和乘務(wù)員受傷。

　　1999年10月17日中午，一架由昆明飛往香港的班機(jī)在香港上空突然遇到晴空亂流，飛機(jī)在5至10秒內(nèi)急墜2000英尺，很多沒有系好安全帶和正在上廁所的旅客被拋向機(jī)艙的空間，并撞到天花板上，共有45名旅客受傷。 1990年10月3日，美國(guó)東方航空公司一架DC-9飛機(jī)在佛羅里達(dá)州失事。事故原因就是飛機(jī)向西棕櫚灘下降穿過31000英尺高度時(shí)遇到晴空湍流，后果非常嚴(yán)重——1名受傷的旅客在3個(gè)星期后死亡。

?

?

?

?

相關(guān)鏈接：

?

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 全文閱讀