上周美股上揚、國際金融市場恢復反彈,國際油價在利好形勢推動下出現(xiàn)了較大幅度的反彈,從周四的38美元低位至周六凌晨報收在45美元/桶以上的高位,兩個交易日累計最大漲幅高達15%以上。
7月以來國際油價連續(xù)下跌,上周初期連續(xù)刷新了6年半新低,導致了歐佩克成員國以及其他產油國的緊張情緒,紛紛磋商如何應對油價下跌。而國際股市、大宗商品市場也出現(xiàn)了否極泰來的技術反彈,各類作用力下,國際油價也開始技術反彈。目前來看,弱市難改,歐佩克難減產、美國需求旺季結束、全球經濟不景氣、中國匯率波動,均在中線時間里導致油價承壓,深圳前海華川石油的謝春認為:國際油價2015年內應在35~60美元之內寬幅波動,難以恢復牛市。
雖然連續(xù)上漲,但本周一晚間紐約市場開市后油價仍有沖高回落的可能性,為此,本周二的國內成品油調價窗口中,國內油價仍可能出現(xiàn)“六連跌”走勢,但較之三個交易日之前,六連跌的可能性確實大為降低。
國際油價7~8月暴跌37%,國內油價在連續(xù)5個調價窗口中被調低,累計跌幅超過15%。
對于上市公司來說,成品油價接連下跌,降低了社會生產成本,將繼續(xù)對于航空、物流港口、汽車板塊形成持續(xù)性利好,對于紡織、化工、火電企業(yè)也有一定的促進。而且,從上周末中國石化公布的半年報來看,一季度業(yè)績“暴跌”的局面沒有延續(xù),凈利潤降低幅度只有22%,由此證明,對于油氣企業(yè)來說,“六連跌”的負面影響比較有限,僅僅限制于中國石油等個別油氣采掘業(yè)務占比較大的企業(yè)。廣州日報記者了解到:對于貿易、煉化業(yè)務占比較大的油氣企業(yè),如廣聚能源、廣匯能源、龍宇燃油,油價下跌,可以產生長利好推動的作用。
當然,國際油價漲跌,只是決定油氣板塊的一個次要條件,油氣板塊所以仍被廣大機構看好,原因仍在“國企改革”預期。上周末,中國石油總裁汪東進透露,國家能源局進行的油氣體制總體改革方案制定工作,目前正處在征求意見、修改完善階段。其中,油氣管網(wǎng)分離改革,符合油氣體制行業(yè)改革的大方向,也是重點內容之一;改革會結合中國的油氣管網(wǎng)當前的實際情況,分步實施,目標是完全實現(xiàn)管道的獨立和市場化。未來半年,油氣上市公司將持續(xù)從“改革”中受益。
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成品油價格下周有望迎來“六連跌”?
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