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大眾面臨“天價(jià)”罰單 美司法部開(kāi)啟刑事調(diào)查

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2015-09-25 12:23

  因利用“作弊”軟件應(yīng)對(duì)美國(guó)汽車尾氣排放檢測(cè),德國(guó)大眾汽車公司在美國(guó)面臨多項(xiàng)調(diào)查,包括美國(guó)司法部刑事調(diào)查。

  美國(guó)多名環(huán)保法律訴訟專家22日分析,大眾因“排放門(mén)”丑聞攤上的事著實(shí)不?。禾靸r(jià)民事罰單幾乎是“開(kāi)定了”;至于是否受到刑事指控,還要看大眾能否拿出“非故意作弊”的證據(jù),而對(duì)涉及環(huán)保相關(guān)犯罪,美國(guó)的司法力度“向來(lái)”嚴(yán)苛。

  【刑事調(diào)查啟動(dòng)?】

  多家西方媒體22日援引消息人士的話報(bào)道,美國(guó)司法部已經(jīng)啟動(dòng)對(duì)大眾“排放門(mén)”的刑事調(diào)查,由其環(huán)境和自然資源部門(mén)主導(dǎo)。

  一些法律專家分析,刑事調(diào)查內(nèi)容可能不僅限于確定大眾是否違反美國(guó)《清潔空氣法》,還包括是否涉嫌電信欺詐、向監(jiān)管者造假等“更廣泛”的犯罪行為。

  同一天,紐約總檢察長(zhǎng)埃里克·施奈德曼發(fā)表聲明說(shuō),“任何公司都不應(yīng)被允許規(guī)避我們的環(huán)境法或欺騙用戶”,因此他的辦公室也將就大眾“排放門(mén)”展開(kāi)調(diào)查,并將與美國(guó)其他地方檢察機(jī)構(gòu)合作。

  除上述機(jī)構(gòu),美國(guó)環(huán)境保護(hù)署和空氣治理委員會(huì)已經(jīng)就大眾所售柴油車尾氣排放超標(biāo)展開(kāi)調(diào)查。

  大眾起初稱尾氣排放超標(biāo)是因?yàn)椤凹夹g(shù)問(wèn)題”等因素,并宣布召回大約50萬(wàn)輛所謂存在問(wèn)題的柴油車。根據(jù)美國(guó)《清潔空氣法》,每輛違規(guī)排放的汽車可能被處以最高3.75萬(wàn)美元的罰款,因此大眾面臨總額高達(dá)180億美元罰款。

  大眾22日承認(rèn),在柴油車上安裝了“作弊”軟件,可能涉及全球大約1100萬(wàn)輛柴油車。

  路透社援引美國(guó)環(huán)保訴訟法律專家的話報(bào)道,大眾承認(rèn)“作弊”后,“幾乎肯定面臨美國(guó)政府的巨額民事罰款”。

  【指控取決于“故意”】

  法律專家分析,如果刑事調(diào)查確定大眾故意偽造尾氣排放結(jié)果,檢察機(jī)構(gòu)可能指控這家汽車制造商針對(duì)消費(fèi)者、監(jiān)管者和汽車經(jīng)銷商等多方的“多重欺詐”。

  不過(guò),檢察機(jī)構(gòu)提起指控前,必須找出大眾“故意犯罪”的確鑿證據(jù),如相關(guān)電子郵件、證人提供的信息等。

  曾任環(huán)境相關(guān)案件檢察官的布魯斯·帕斯菲爾德說(shuō),汽車制造商安裝類似設(shè)備“不一定是故意犯罪的證據(jù)”,目的還可能是讓所生產(chǎn)車輛適應(yīng)不同國(guó)家各異的排放標(biāo)準(zhǔn),因此現(xiàn)階段“不能作出這是故意犯罪的結(jié)論”。

  美國(guó)司法部環(huán)境犯罪部門(mén)原負(fù)責(zé)人、密歇根大學(xué)法學(xué)教授戴維·烏爾曼認(rèn)為,如果目前關(guān)于大眾“排放門(mén)”的指稱屬實(shí),大眾“幾乎肯定”將受到刑事指控。

  但他補(bǔ)充說(shuō),刑事訴訟中,大眾仍可以“安裝軟件出于其他目的”作為辯護(hù)。

  【涉環(huán)保和解難】

  大眾是近期第三家在美國(guó)面臨刑事調(diào)查的世界主要汽車制造商。豐田汽車公司先前因在披露汽車突然加速等安全問(wèn)題方面欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者,遭美國(guó)司法部提起刑事訴訟。去年3月,豐田同意支付12億美元罰金,與美國(guó)司法部達(dá)成延緩起訴的和解協(xié)議。

  此外,通用汽車公司因沒(méi)有及時(shí)披露其生產(chǎn)的汽車存在點(diǎn)火故障,受到刑事調(diào)查,本月以支付9億美元罰金換取延緩起訴。

  烏爾曼說(shuō),與豐田和通用所涉汽車技術(shù)缺陷等問(wèn)題不同,大眾牽涉的是環(huán)保相關(guān)犯罪,達(dá)成和解的可能性較小。按照他的說(shuō)法,司法部環(huán)保犯罪相關(guān)部門(mén)“歷史上”對(duì)涉事企業(yè)的處置“不是要求其認(rèn)罪,就是讓其在審判中碰運(yùn)氣”。

  法律專家預(yù)計(jì),美國(guó)檢察機(jī)構(gòu)還可能針對(duì)大眾某些管理人員個(gè)人,展開(kāi)刑事調(diào)查并提起指控。

[來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:郜婕] [編輯:楊雨霞]
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