貨車車牌是這樣消失的:1.正常情況下的車牌
2.司機(jī)按下這個(gè)按鈕
3.車牌“倒下”,監(jiān)控里消失
原標(biāo)題:這輛貨車有點(diǎn)鬼 遇監(jiān)控車牌就消失
原來這輛貨車闖入限行區(qū)擔(dān)心挨罰,在車牌上安裝了一個(gè)機(jī)關(guān),司機(jī)被記12分,駕照被降級
公式
只需要按下一個(gè)按鈕,位于車頭的車牌就會從監(jiān)控探頭里消失,這看似電影中的情節(jié),發(fā)生在了內(nèi)環(huán)快速路上。昨天上午,內(nèi)環(huán)快速路楊公橋去往石馬河段,一輛渝B牌照的大貨車為在貨車限行時(shí)段行駛,采用特殊裝置讓車牌消失,從而逃避檢查。不過,這樣的小聰明,終究還是被交巡警發(fā)現(xiàn)。
經(jīng)過探頭附近,車牌自動消失
昨天上午10點(diǎn)左右,市交巡警總隊(duì)城市快速道路支隊(duì)指揮中心內(nèi),民警們正在對攝像頭下的車輛進(jìn)行監(jiān)控。然而在楊公橋至石馬河的一段路程里,出現(xiàn)了匪夷所思的一幕——一輛行駛中的紅色大貨車車牌前一秒還掛在車頭,一眨眼的功夫,車牌竟然消失不見了。
為了確認(rèn)這一情況,民警們仔仔細(xì)細(xì)地查看了數(shù)次,還對這輛車行動軌跡上所經(jīng)過的所有監(jiān)控探頭都進(jìn)行調(diào)取查看。大家發(fā)現(xiàn),這輛大貨車只要經(jīng)過探頭附近,前車牌都會突然間消失。
按照主城區(qū)貨車通行證管理制度,這輛大貨車沒有懸掛貨車通行證,在當(dāng)時(shí)是不可以進(jìn)入內(nèi)環(huán)北半段行駛的。加上這輛貨車有加裝翻牌器、駕駛員有故意遮擋號牌的嫌疑,指揮中心的民警立即與路面巡邏民警取得聯(lián)系。接到線索后,勤務(wù)三大隊(duì)巡長陳在勇立即趕往現(xiàn)場,將這輛大貨車攔到了路邊。
按下一個(gè)開關(guān),車牌被“推倒”
面對民警,駕駛員立即承認(rèn)“車牌被改動過”。據(jù)了解,駕駛員姓鄒,39歲,四川資陽人,對于改裝車牌一事,他承認(rèn)是為了“出行方便”。據(jù)他介紹,他是在成都的一家修理廠對車牌進(jìn)行改裝的。“因?yàn)榻?jīng)常去修車,和修理廠很熟,他們才幫我改裝的”。
陳在勇表示,對車牌進(jìn)行改裝屬于違法行為。隨后,這輛大貨車被開到城市快速道路支隊(duì)門口,駕駛員鄒某也因此行為,接受警方調(diào)查。
當(dāng)著記者的面,陳在勇對“車牌自動消失”的情況進(jìn)行了展示:在沒有任何操作之前,這塊車牌牢牢地固定在車頭。不過,陳在勇按下駕駛室內(nèi)的一個(gè)開關(guān)后,只聽車牌處傳出放氣聲,車牌也瞬間被“推倒”,與地面呈平行狀態(tài)。將開關(guān)關(guān)上后,車牌就會回到原位。
民警介紹,該車牌的背后安裝了一個(gè)氣壓推桿的機(jī)關(guān)?!耙?yàn)楸O(jiān)控探頭位置較高,看起來像是車牌消失了。”陳在勇說,如果距離車頭很近,就能看清這套裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)方式——并非車牌憑空消失,只是被“推倒”了。
得不償失,貨車司機(jī)被記12分
“我的貨車通行證正在辦理中?!编u某告訴民警,他清楚如果沒有貨車通行證,白天是不能上內(nèi)環(huán)的,所以才采用了這套裝置來規(guī)避責(zé)任。
按照我國道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,鄒某的行為屬于故意遮擋號牌。對于鄒某的做法,警方認(rèn)為得不償失。如果沒有故意遮擋號牌,鄒某只是違反了貨車通行證管理的相關(guān)規(guī)定,屬于在限行時(shí)間(早7點(diǎn)-晚9點(diǎn))闖禁,記3分、罰款100元。然而如今,鄒某卻要被記12分、罰款200元、B2照也被降級至C照,民警還責(zé)令鄒某恢復(fù)車牌原狀。這就意味著他將在較長的一段時(shí)間里,無法再從事貨車運(yùn)輸工作。
城市快速道路支隊(duì)副支隊(duì)長張毅介紹,目前支隊(duì)正在大力實(shí)施立體封閉管理,并利用固定和移動攝像裝備,對道路狀況和違法行為實(shí)施監(jiān)控管理。
據(jù)交巡警介紹,每個(gè)號牌的4個(gè)安裝孔均應(yīng)當(dāng)安裝固封裝置;對發(fā)現(xiàn)安裝可拆卸或者可翻轉(zhuǎn)號牌架的,當(dāng)場予以拆除,未按照規(guī)定要求安裝號牌的,不允許上道路行駛。交巡警提醒駕駛員,躲避探頭抓拍不可取,守法駕駛才能確保安全。
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