近日,北京大學(xué)保衛(wèi)處對(duì)校園內(nèi)的廢舊自行車進(jìn)行了集中清理。但不久后一些學(xué)生發(fā)現(xiàn),自己的自行車也“消失了”。北大保衛(wèi)處發(fā)布公告稱,被清理沒收上來的所謂“僵尸車”中也存在部分“有主車”。對(duì)此,自行車“消失”的學(xué)生認(rèn)為,自行車屬于自己的私人物品,學(xué)校管理方如果清理,至少不要如此粗暴。
事件
北大保衛(wèi)處發(fā)出認(rèn)領(lǐng)公告并調(diào)侃車主應(yīng)“反省”
今年十一剛過,就讀于北大某專業(yè)的王同學(xué)從外地旅游回到校園后忽然發(fā)現(xiàn),自己停在宿舍樓前的自行車“失蹤了”。不久,王同學(xué)在北大學(xué)工部的公眾微信平臺(tái)上看到了一份北大保衛(wèi)處發(fā)布的單車認(rèn)領(lǐng)公告:近期,保衛(wèi)部已將校園內(nèi)廢舊自行車集中清理至二教地下二層停車場(chǎng)。10月16日至22日每日8時(shí)至17時(shí)接待認(rèn)領(lǐng)。師生員工發(fā)現(xiàn)自己的車輛并能順利用鑰匙打開,現(xiàn)場(chǎng)保安員即可發(fā)還。(尋回愛車有望了,然而讓愛車淪落到被誤認(rèn)為廢舊自行車,少年你還是反省一下吧)
抱著一線希望,王同學(xué)來到北大集中處理“僵尸車”的地方,在經(jīng)歷了近1個(gè)小時(shí)的尋找之后,終于尋回了自己的車?!澳抢镘囂嗔耍苷一貋砦乙呀?jīng)算幸運(yùn)的了?!蓖跬瑢W(xué)說,“其他同學(xué)也出現(xiàn)過這種情況,但大部分根本找不回來。”
王同學(xué)告訴記者,自行車是自己剛?cè)胄r(shí)從校外二手車市場(chǎng)花150塊錢買來的,外觀“看起來比較舊”,是自己往返于宿舍和各個(gè)教學(xué)樓之間的“代步工具”。因?yàn)樯弦粚W(xué)期自己上課的地方離宿舍距離較近,不需要騎車,中間又經(jīng)過了一個(gè)暑假,自行車停在宿舍樓下“大概也快半年了”。
但是,對(duì)于學(xué)校在自己毫不知情的情況下將車收走的做法,王同學(xué)表示:“自己的車莫名其妙就沒了,至少應(yīng)該提前告訴我吧?!?/p>
調(diào)查
千余自行車堆積成山 陸續(xù)有人來認(rèn)領(lǐng)
按照王同學(xué)提供的線索,近日,記者來到北大二教地下二層停車場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),被收集來的廢舊自行車成排擺放,從B7區(qū)到B12區(qū),占了整層停車場(chǎng)近一半面積,目測(cè)有千余輛。在停車場(chǎng)的一個(gè)角落里,近百輛廢舊自行車堆積成一座“自行車山”,整個(gè)存車空間顯得十分擁擠。
走遍整個(gè)存車區(qū)域逐排查看,記者發(fā)現(xiàn),大部分自行車上銹跡斑斑,布滿灰塵。但記者偶爾也能發(fā)現(xiàn)幾輛看起來零件齊全、較為干凈整潔的單車,在成排的“僵尸”自行車中十分顯眼。
在記者采訪過程中,共看到3名同學(xué)前來認(rèn)領(lǐng)自行車,但都未能找回自己的車。
經(jīng)過調(diào)查,記者發(fā)現(xiàn),像王同學(xué)一樣出現(xiàn)自行車被誤收情況的學(xué)生并不少,學(xué)校誤將“有主車”作為“僵尸車”收走的情況“不是一兩次”了,一般在寒暑假之后或每學(xué)期的開學(xué)期間“總會(huì)有同學(xué)發(fā)生這種情況”。
北大一年收萬輛自行車 是否收走由樓長決定
據(jù)地下車庫的一位工作人員透露,校內(nèi)“僵尸車”的清理工作一般從每年年初開始,各教學(xué)樓及宿舍樓的樓長會(huì)不定期通知保衛(wèi)處收車。截至目前,雖未進(jìn)行具體數(shù)字統(tǒng)計(jì),但每月數(shù)量“不少”,一整年加起來也有“近萬輛”。至于收車原因,該工作人員表示,主要是“僵尸”自行車數(shù)量較多,給需要停車的同學(xué)帶來了很大不便。
什么樣的單車才能被算作“僵尸車”?該工作人員表示,被收走的“僵尸車”一部分是外觀損毀嚴(yán)重、有明顯零件缺失的報(bào)廢車。另一部分,則是停在各宿舍或教學(xué)樓前長時(shí)間無人使用的“疑似無主車”,而這些車中也有“看起來不算那么舊的”。
雖然各教學(xué)樓或宿舍樓樓長一般會(huì)提前兩周在樓前貼出通知,提示學(xué)生們收車的時(shí)間,但把“有主車”當(dāng)作“僵尸車”收走的情況仍然有時(shí)會(huì)發(fā)生。
爭(zhēng)議
車被誤收 到底誰該反???
一位前來認(rèn)車的同學(xué)則表示,自己的車雖然在宿舍樓下停了很久,但“外觀干凈整潔”,實(shí)在不知道為什么會(huì)被收走,給自己的生活帶來了“很大不便”。“我的車被收走了,難道是我的錯(cuò)嗎,需要反省的不應(yīng)該是學(xué)校嗎,為什么還要我反???”一名同學(xué)說。
記者聯(lián)系了北大保衛(wèi)處,一位工作人員表示,確實(shí)是在校園論壇及官方微信、微博平臺(tái)上組織了一次認(rèn)領(lǐng),從本月16日到22日,7天時(shí)間已有被同學(xué)認(rèn)領(lǐng)的單車將近10輛。該工作人員表示,對(duì)于誤收“有主車”的情況,以后會(huì)盡量避免。同時(shí),也希望被誤收自行車的同學(xué)們可以及時(shí)過來認(rèn)領(lǐng)。
觀點(diǎn)
處置自行車 應(yīng)該與車主協(xié)商
北京市律協(xié)物權(quán)法專業(yè)委員會(huì)的周律師認(rèn)為,“僵尸”自行車應(yīng)指無車主或超過使用期限的自行車,但若屬仍在使用的自行車,無論放置多久,其所有權(quán)都應(yīng)歸屬車主。如果北大保衛(wèi)處需要收車,應(yīng)該告知車主并進(jìn)行協(xié)商,經(jīng)車主同意后方可進(jìn)行處理。
“學(xué)校的做法雖然有維護(hù)校園秩序方面的考量,但也要注意方法,對(duì)于‘僵尸’自行車與‘有主’自行車的界定不要那么草率?!敝苈蓭熣f。
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