11月20日中午，50多名工人、9臺(tái)大型設(shè)備正在海榆東線(223國(guó)道)與海棠區(qū)風(fēng)塘路交叉口施工。據(jù)了解，該項(xiàng)目為海棠灣海榆東線市政道路(藤橋西河段至海岸大道路口段)改造工程，總投資預(yù)計(jì)超過(guò)20億元，除將進(jìn)入三亞“東大門(mén)”的223國(guó)道由雙向兩車道拓寬至雙向六車道外，還將建設(shè)三亞市首條長(zhǎng)7.7公里的地下綜合管廊，從赤田水庫(kù)至青田水廠的原水輸水管線也同步建設(shè)。該工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)兩年內(nèi)竣工。

　　三亞市，是全國(guó)首個(gè)“城市修補(bǔ)、生態(tài)修復(fù)”試點(diǎn)城市，也是目前唯一同時(shí)獲得海綿城市和綜合管廊建設(shè)綜合試點(diǎn)的地級(jí)市。被譽(yù)為“城市地下管線之家”的綜合管廊，其架空線入地平均每公里可節(jié)省用地75畝。為此，在充分借鑒廈門(mén)等國(guó)內(nèi)外城市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，三亞奮力推進(jìn)“雙修”“雙城”工作，加快地下綜合管廊的建設(shè)。為配合海榆東線市政道路改造工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，海棠區(qū)政府僅用28天完成項(xiàng)目征地面積446522平方米。

　　三亞市海棠灣開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理易海透露，海榆東線改造段道路兩側(cè)軍用光纜、民用光纜、電纜、燃?xì)夤?、油管、供水管、原水管等管線眾多，項(xiàng)目啟動(dòng)將不可避免產(chǎn)生管線遷移，通過(guò)結(jié)合此次改造建設(shè)地下綜合管廊，能一勞永逸地解決日后各類管線遷改、維修導(dǎo)致不斷開(kāi)挖道路的麻煩。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目將建設(shè)長(zhǎng)為7.7千米，寬為5.45米和高為5米的綜合管廊，電力、通信、給水、中水、原水連接管等5類管線將依次有序放入管廊內(nèi)。項(xiàng)目設(shè)有專門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，方便日常管理。同時(shí)，為滿足三亞市區(qū)和海棠灣地區(qū)百姓的用水需求，結(jié)合道路建設(shè)，海榆東線市政道路改造工程將同步修建從赤田水庫(kù)至青田水廠的原水輸水管線，從北向南鋪設(shè)兩根輸水管線，單線管道鋪設(shè)長(zhǎng)度達(dá)到19.5千米，日輸送水量將達(dá)到27.5萬(wàn)立方米/天。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，根據(jù)海棠灣總體規(guī)劃，規(guī)劃路網(wǎng)以濱海景觀大道為主軸，串聯(lián)多條橫向道路，形成“魚(yú)骨狀”布局結(jié)構(gòu)，主干路可以概括為“三縱九橫”。海榆東線市政道路是三亞海棠灣規(guī)劃的三縱九橫骨架路網(wǎng)中的三縱之一，是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)主要通道，定位為以交通功能為主的城市主干路，是沿線開(kāi)發(fā)區(qū)、旅游景區(qū)與路網(wǎng)主骨架連接的集散道路。道路改造拓寬后，這條連通南北的快速通道，將促進(jìn)三亞?wèn)|北部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推力，更是連接海棠灣與亞龍灣乃至全島產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域大發(fā)展的重要引擎。

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