面對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品供給不足的現(xiàn)狀,國家通過技術(shù)升級改造、提高企業(yè)創(chuàng)新能力、加快國企改革等多項舉措,化解產(chǎn)能過剩頑疾、提高產(chǎn)能水平,以實現(xiàn)我國產(chǎn)業(yè)邁向中高端。消息人士表示,有關(guān)部門正在就“僵尸企業(yè)”展開摸底,摸底數(shù)據(jù)出來后就會給出清理時間表。
失衡 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)畸形沉疴難除
中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會議提出,在適度擴(kuò)大總需求的同時,著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。11月17日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在主持召開“十三五”《規(guī)劃綱要》編制工作會議時強(qiáng)調(diào),要在供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。
接受記者采訪的專家認(rèn)為,我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題突出表現(xiàn)在低附加值、高消耗、高污染、高排放產(chǎn)業(yè)的比重偏高,低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,而高附加值產(chǎn)業(yè)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)、具有國際競爭力產(chǎn)業(yè)的比重偏低,高端產(chǎn)品依賴進(jìn)口。
以水泥行業(yè)為例,目前全國水泥產(chǎn)能利用率不到70%,東北地區(qū)更是不足50%,產(chǎn)能處于嚴(yán)重過剩狀態(tài)。中國水泥協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2014年至少有3個省區(qū)水泥行業(yè)全面虧損,而這3個省區(qū)依然有新建的水泥項目上馬。同時,近兩年建成的部分新生產(chǎn)線出現(xiàn)從點火儀式完成后就一直停產(chǎn)的現(xiàn)象。事實上,近十年來,水泥產(chǎn)能一直嚴(yán)重過剩,國家先后出臺數(shù)十個相關(guān)文件淘汰水泥落后產(chǎn)能,然而水泥的產(chǎn)能卻是一路走高。
產(chǎn)能嚴(yán)重過剩也是鋼鐵行業(yè)當(dāng)前最主要的問題。2014年,粗鋼產(chǎn)量8.23億噸,而產(chǎn)能卻達(dá)到12億噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過需求。正是由于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,市場競爭異常激烈,今年以來鋼材價格長期跌破成本線,導(dǎo)致鋼廠虧損嚴(yán)重,已經(jīng)陷入全行業(yè)虧損。我的鋼鐵網(wǎng)咨詢總監(jiān)徐向春向《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示,盡管國家三令五申,嚴(yán)控新增產(chǎn)能,并要求在2017年前壓縮8000萬噸粗鋼產(chǎn)能,但是去產(chǎn)能進(jìn)展緩慢。
2014年,我國制造業(yè)產(chǎn)值連續(xù)5年世界第一,多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界首位,但是我國高端裝備的基礎(chǔ)部件,特別是運(yùn)動部件,如閥門、伺服電機(jī)、發(fā)動機(jī)、減速機(jī)、自動變速箱幾乎全部依賴進(jìn)口,超高、超微產(chǎn)品也依賴進(jìn)口。
中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國市場共銷售工業(yè)機(jī)器人5.7萬臺,較上年增長55%,約占全球銷量的四分之一,連續(xù)兩年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場。然而統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的核心零部件70%以上依賴進(jìn)口,進(jìn)口成本已占總成本的40%以上。專家表示,機(jī)器人是技術(shù)密集度高、人才密集度高、資金密集度高的行業(yè),核心競爭力是芯片、網(wǎng)絡(luò)、光電,然而國內(nèi)很多機(jī)器人企業(yè)做的依然是機(jī)殼、風(fēng)扇、鍵盤。
提速 先摸底后清理
我國多數(shù)產(chǎn)業(yè)存在集中度不高的問題,大量的“僵尸企業(yè)”長不大、死不了,靠政府補(bǔ)貼、銀行貸款度日,這不但浪費(fèi)了社會資源,而且不利于維持市場秩序。國務(wù)院常務(wù)會議特別提到,要“加快推進(jìn)‘僵尸企業(yè)’重組整合或退出市場”,加大淘汰“僵尸企業(yè)”力度,有效化解過剩產(chǎn)能,這已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的一項重要任務(wù)。
例如,我國汽車行業(yè)呈現(xiàn)小、弱、散的特點。據(jù)統(tǒng)計,目前我國有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,其中汽車整車企業(yè)有171家、摩托車120家、專用車900多家、三輪汽車和低速貨車135家。工信部指出,在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量,生存十分困難。
以A股上市公司為例,武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新對“僵尸企業(yè)”給出的量化指標(biāo)是:扣除非經(jīng)常損益后每股收益連續(xù)3年為負(fù)數(shù)。有媒體篩選統(tǒng)計,滬深兩市有多達(dá)266家上市公司,扣非后每股收益在2012年、2013年和2014年三年均為負(fù)數(shù)的企業(yè)比例占到上市公司總數(shù)的10%。2015年三季度末,上述266家公司負(fù)債總額合計高達(dá)1.6萬億元,266家公司的資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)68.65%。這些“僵尸企業(yè)”高額負(fù)債已經(jīng)成為社會的沉重負(fù)擔(dān)。
由于政府干預(yù),大量貸款流向“僵尸企業(yè)”,而有大批優(yōu)質(zhì)的企業(yè)卻拿不到貸款,還需要面對高額的融資成本。徐向春表示,對于“僵尸企業(yè)”,單靠市場淘汰倒逼產(chǎn)能出局的效果同樣不佳,如山西海鑫鋼鐵破產(chǎn),但是600萬噸的產(chǎn)能可能通過重組恢復(fù)生產(chǎn)。
“雖然有了明確的壓縮產(chǎn)能目標(biāo),但由于政策不到位、不配套,為了社會穩(wěn)定(鋼廠下崗工人的就業(yè)問題、資產(chǎn)損失引起的銀行壞賬等),地方政府寧愿為‘僵尸企業(yè)’、‘僵尸產(chǎn)能’提供輸血而不讓其退出市場,企業(yè)占用巨額銀行信貸,但鋼鐵行業(yè)卻出現(xiàn)停(產(chǎn))而不破(產(chǎn))、破(產(chǎn))而不退(產(chǎn)能),好的企業(yè)活不好、差的企業(yè)死不掉的尷尬現(xiàn)象?!毙煜虼合颉督?jīng)濟(jì)參考報》記者表示,如果進(jìn)一步分析,深層次原因主要是退出的成本過高(鋼廠下崗工人的再就業(yè)、資產(chǎn)損失引起的銀行壞賬等),僅由企業(yè)和地方政府無法承受。這需要國家層面從財政、稅收、信貸等方面在企業(yè)破產(chǎn)方面予以一定的幫助,并對地方和企業(yè)轉(zhuǎn)型、職工再就業(yè)培訓(xùn)、尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點等方面進(jìn)行支持,來達(dá)到破舊立新,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的目的。
下大力氣完善市場體系,特別是解決政府不合理干預(yù)本該由市場去決定的問題,讓“僵尸企業(yè)”早些重組整合或退出市場,才能盤活資源,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定運(yùn)行。消息人士表示,有關(guān)部門正在就“僵尸企業(yè)”展開摸底,摸底數(shù)據(jù)出來后就會給出清理時間表,清理“僵尸企業(yè)”將與國企改革相結(jié)合。
發(fā)力 多舉措并舉推動供給側(cè)改革
中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊偉民表示,我國供給體系總體是中低端產(chǎn)品過剩、高端產(chǎn)品供給不足。國家發(fā)改委規(guī)劃司司長徐林近日也指出,我國升級的消費(fèi)需求在現(xiàn)有供給體系下并沒有得到很好的滿足,一方面是技術(shù)能力不足,另一方面是被現(xiàn)行一些不合理的管理制度制約。可以通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等措施釋放經(jīng)濟(jì)增長潛力,實現(xiàn)“十三五”期間6.5%以上的GDP目標(biāo)增速。
供給側(cè)改革的一個重要問題是產(chǎn)業(yè)如何邁向中高端。徐林認(rèn)為,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心思想是降低制度性交易成本,這有利于增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力、提高供給質(zhì)量與效率、改善供給結(jié)構(gòu),最終提高全要素生產(chǎn)率。
日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定,聚焦《中國制造2025》重點領(lǐng)域,發(fā)揮企業(yè)主體作用,按照“有保有壓”的原則,以市場為導(dǎo)向,以提高質(zhì)量效益為目標(biāo),啟動實施一批重大技改升級工程,支持輕工、紡織、鋼鐵、建材等傳統(tǒng)行業(yè)有市場的企業(yè)提高設(shè)計、工藝、裝備、能效等水平,有效降低成本,扶持創(chuàng)新型企業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)成長。
為此,國務(wù)院要求發(fā)布工業(yè)企業(yè)技改升級指導(dǎo)目錄,編制年度重點技改升級項目導(dǎo)向計劃,引導(dǎo)社會資金等要素投向,激發(fā)企業(yè)對接市場需求自主升級改造的動力;簡化前期手續(xù),推動并聯(lián)審批,加快項目落地;要推進(jìn)落實財稅支持措施,創(chuàng)新中央財政技改資金使用方式,提高資金使用效益,鼓勵地方財政加大對技改升級的支持。
國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴認(rèn)為,供給側(cè)要通過產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、創(chuàng)新來提高生產(chǎn)率,適應(yīng)市場需求的結(jié)構(gòu)變化,明年一定要推進(jìn)供給側(cè)的調(diào)整和改革,特別要推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,尤其是利潤下降最大的鋼鐵、水泥、煤炭、油氣、有色金屬、玻璃等行業(yè)。并且這種調(diào)整要跟國有企業(yè)的改革有機(jī)結(jié)合起來,并建立有效的過剩產(chǎn)能退出機(jī)制。
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