“泰國(guó)與中國(guó)合作建設(shè)的鐵路項(xiàng)目將于2016年3月開(kāi)始建設(shè)，泰國(guó)目前還不具備能夠單獨(dú)承擔(dān)鐵路建設(shè)的技術(shù)和知識(shí)?！?1月25日，泰國(guó)班普工業(yè)社區(qū)教育學(xué)院院長(zhǎng)詹雅·帕卜在廣西柳州市表示。他希望通過(guò)與中國(guó)專業(yè)院校合作，共同培養(yǎng)鐵路系統(tǒng)人才。

　　當(dāng)天，泰國(guó)6所院校組成的代表團(tuán)到柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行交流，并到該校城市軌道交通室外綜合實(shí)訓(xùn)基地、城軌車站綜合實(shí)訓(xùn)基地、保稅區(qū)物流港倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地等教學(xué)點(diǎn)參觀。

　　據(jù)了解，目前泰國(guó)鐵路設(shè)施相對(duì)陳舊，鐵路狀況和技術(shù)水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不相符。為此，泰國(guó)政府大力發(fā)展軌道交通建設(shè)，于今年與中國(guó)達(dá)成了中泰鐵路合作協(xié)議，將由中國(guó)在泰國(guó)投資建設(shè)高鐵。但泰國(guó)缺少鐵路建設(shè)高精尖的人才儲(chǔ)備，以及專業(yè)的職業(yè)技術(shù)人才。

　　“據(jù)預(yù)計(jì)今后4至5年間，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)泰國(guó)曼谷至廊開(kāi)府、曼谷至羅勇府的新鐵路所需人才數(shù)量達(dá)2萬(wàn)人?！闭惭拧づ敛方榻B，泰國(guó)教育部選擇了職業(yè)教育委員會(huì)辦公室(OVEC)負(fù)責(zé)培養(yǎng)和發(fā)展迫切需要的人力資源。

　　2015年，泰國(guó)班普工業(yè)社區(qū)教育學(xué)院、那空是坦瑪叻府技術(shù)學(xué)院、彭世洛府技術(shù)學(xué)院、華富里府技術(shù)學(xué)院、春武里府技術(shù)學(xué)院等職業(yè)院校開(kāi)始參與準(zhǔn)備和教授鐵路系統(tǒng)課程。

　　為加快培養(yǎng)泰國(guó)鐵路系統(tǒng)人才的步伐，上述五所泰國(guó)職業(yè)院校與柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院達(dá)成初步合作協(xié)議，泰國(guó)鐵路系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)實(shí)行“1+1”教學(xué)方式，第一年在泰國(guó)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程，第二年到中國(guó)深入學(xué)習(xí)鐵道專業(yè)課程。明年春季，第一批泰國(guó)學(xué)生將到中國(guó)學(xué)習(xí)。

　　柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長(zhǎng)邱同保表示，隨著中國(guó)與泰國(guó)在高鐵項(xiàng)目合作的開(kāi)展，及“一帶一路”倡議的推進(jìn)，讓高鐵技術(shù)走出國(guó)門(mén)，互派師生進(jìn)行國(guó)際交流學(xué)習(xí)將成為常態(tài)。

　　詹雅·帕卜表示，希望雙方的合作盡快以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行，而不是停留在口頭上。希望通過(guò)柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院分享有關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，了解中國(guó)鐵路系統(tǒng)。

　　作為距離東盟國(guó)家最近的中國(guó)軌道交通類專業(yè)高職學(xué)院，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是西南五省區(qū)唯一一所培養(yǎng)鐵路交通運(yùn)輸?shù)忍厣珜I(yè)人才的職業(yè)院校。該院圍繞鐵路交通運(yùn)輸，開(kāi)設(shè)有鐵道車輛、鐵道機(jī)車車輛、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信信號(hào)和鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)。

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