行駛中的三輪摩的撞上了路邊違章停放的面包車,三輪車司機(jī)老楊因事故誘發(fā)腦溢血不幸去世,家屬起訴面包車車主陳亮(化名),要求其賠償各類損失48萬(wàn)余元。上周五,案件在豐臺(tái)法院開庭審理。
撞上路邊車 摩的司機(jī)死亡
今年3月19日一早,陳亮從租住的小區(qū)出門,準(zhǔn)備到院外開車。因?yàn)樽庾〉氖抢吓f小區(qū),小區(qū)內(nèi)沒有停車位,居民停放的私家車占滿了小區(qū)外的人行道。
“院里人的車都停在這兒,我當(dāng)時(shí)車放在馬路牙子上邊,路邊還有護(hù)欄擋著,沒占路?!标惲琳f。但這天出門時(shí),陳亮發(fā)現(xiàn)自己的面包車門邊停著一輛三輪車,三輪車司機(jī)頭歪在一邊,車門還打開著?!白驳膽?yīng)該不厲害?!标惲粱貞洠嗆嚩紱]有倒下,自己的車門也僅僅被撞出一個(gè)小坑。
“那人看著像是喝多了,我叫他沒反應(yīng),后來邊上人跟我說,他剛才撞到我車上了?!笨慈嗆囁緳C(jī)的狀態(tài)不對(duì),陳亮趕緊打了急救電話,并報(bào)了警。
出事的司機(jī)正是老楊。和老楊一同在地鐵站趴活的朋友見狀,趕緊通知了老楊的妻子馬女士,她趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),老楊已經(jīng)被送上了救護(hù)車。老楊被緊急送往右安門醫(yī)院,但經(jīng)過搶救,老楊不幸去世。醫(yī)院的診斷顯示,老楊是因高血壓腦出血,繼發(fā)腦疝、腦干損傷死亡。
停車者認(rèn)為責(zé)任為零
尸檢報(bào)告稱,不排除本次交通事故在死者腦出血中具有誘發(fā)因素,但由于家屬不同意進(jìn)行尸體解剖,無(wú)法明確死亡原因。由于事故原因無(wú)法查證,因此交管部門在出具事故責(zé)任認(rèn)定書時(shí),并未確定雙方責(zé)任。
老楊的母親、妻子、兒女將陳亮和保險(xiǎn)公司告上法庭,他們認(rèn)為是陳亮的違章停車,才導(dǎo)致了老楊的死亡。家屬提出的賠償金額總計(jì)近百萬(wàn)元,但由于老楊確實(shí)沒有駕駛資格,三輪摩的也并非可以合法上路的車輛,因此他們僅主張同等責(zé)任,也就是要求陳亮承擔(dān)50%的責(zé)任。
為了明確事故責(zé)任,法庭再次組織了法醫(yī)鑒定,但由于未進(jìn)行尸體解剖,鑒定意見僅能認(rèn)定,老楊最終臨床死亡原因考慮為高血壓腦出血繼發(fā)腦疝及腦損傷可能性大,不能排除本次事故與老楊的死亡存在因果關(guān)系。交通事故參與度,也就是陳亮需承擔(dān)的責(zé)任比例,在1%至20%之間。
陳亮并不認(rèn)可這份鑒定結(jié)論:“車就停在路邊,我人都不在車上,我的責(zé)任應(yīng)該是0?!?/p>
老楊的朋友反映在事故發(fā)生前,老楊就已經(jīng)有犯困的癥狀。而當(dāng)天老楊發(fā)生事故,是因?yàn)槎惚艹枪軋?zhí)法?!斑@表示死者早已有腦出血的癥狀,只是恰巧在急于躲避時(shí),情緒高度緊張激動(dòng),導(dǎo)致了腦溢血發(fā)作而無(wú)法控制車輛,這才發(fā)生了事故?!标惲恋拇砺蓭熇钌鞑ū硎荆勒叩乃劳鼋Y(jié)果和交通事故不存在任何因果關(guān)系。
庭審:原被告雙方都喊冤
昨天已經(jīng)是案件的第三次開庭了。
老楊去世時(shí)年僅45歲,“他平時(shí)打打零工,開三輪拉拉活,我在附近賣菜?!逼淦揆R女士說?!拔野植辉撍溃嚥辉撏D莾?,他不停那兒我們也撞不上。”老楊的兒子小楊說起父親,立刻紅了眼眶。
“事故是誘因,鑒定結(jié)論已經(jīng)說得很清楚了,老楊自身的疾病并非是他的過錯(cuò),不能因?yàn)榧膊《鴾p輕對(duì)方的責(zé)任?!睏罴业拇砺蓭燑S海洋認(rèn)為。
而陳亮也對(duì)這場(chǎng)飛來橫禍感到冤枉:“是他撞的我的車,他也是無(wú)照駕駛,怎么還要我承擔(dān)責(zé)任,周圍人也都是這么停的車?!币?yàn)檫@次意外,陳亮因著急上火而中風(fēng),導(dǎo)致了半身不遂,現(xiàn)在要靠器械才能勉強(qiáng)行走。
保險(xiǎn)公司則表示,老楊自身應(yīng)該承擔(dān)主要的過錯(cuò)責(zé)任,不同意楊家的訴訟請(qǐng)求。
由于楊家主張的索賠金額近百萬(wàn)元,雖然他們僅要求陳亮賠償總金額的50%,但訴訟費(fèi)用也需要繳納數(shù)萬(wàn)元。法官在告知楊家要補(bǔ)交訴訟費(fèi)時(shí),馬女士久久地沉默。至今,他們還有5000余元的搶救費(fèi)用沒有付給醫(yī)院。
本案沒有當(dāng)庭宣判。
相關(guān)案例
因?yàn)殡S意停車造成傷害而引發(fā)的糾紛并不少見。在密云,曾經(jīng)因違章停車發(fā)生過一起造成十余名路人受傷的交通事故。因四輛車違章停放在公交站臺(tái)前,等車的路人不得不站到道路上等候公交車。而恰巧路過的奧迪司機(jī)師某錯(cuò)踩了油門,一頭撞到了這串違章停放車輛的尾巴。之后,像多米諾骨牌一樣,四輛車相繼撞擊,停放在最前的車還撞傷了附近的多名路人。
密云法院經(jīng)審理,判決師某承擔(dān)事故60%的責(zé)任,而違章停車的四名司機(jī)雖然同是被撞的一方,卻也分別被判決對(duì)事故承擔(dān)10%的責(zé)任。最終,法院判決的賠償額近120萬(wàn)元,由各被告按照責(zé)任比例分擔(dān)。
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