作為2015年的熱詞之一,“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅僅是一個(gè)概念,以O(shè)2O為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”模式更從衣食住行等方方面面,改變著我們的生活方式。如今,你可以在出門之前就預(yù)訂好專車,想吃私房菜的時(shí)候可以叫大廚來(lái)家里做,家務(wù)、洗車等力氣活,更可以輕松預(yù)訂上門服務(wù)。這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新生活。
互聯(lián)網(wǎng)+出行
專車、快車、順風(fēng)車,你選哪個(gè)?
假如回到十年前,寒風(fēng)中等來(lái)一輛空駛且愿意載你的出租車或許只能靠“人品”?!罢惺?jǐn)r車”是城市巡游出租車的主要服務(wù)形式,當(dāng)然,你還可以撥打電話預(yù)約一輛出租車來(lái)接駕,至于其現(xiàn)在何處、幾時(shí)能來(lái)恐怕都是“未知”。
時(shí)至今日,貌似一起都變了。“我等你”變成了“你搶我”,沒(méi)有遙遙無(wú)期的等待,一個(gè)點(diǎn)擊就能讓周邊司機(jī)看到你的用車訴求,且乘客和駕駛員的基本信息變得很透明,位置、個(gè)人信用、聯(lián)系電話都可以在見(jiàn)面前獲知。
正是由于跟互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合,使得傳統(tǒng)出租車行業(yè)有了新的服務(wù)模式,在一定程度上緩解了屢遭詬病的“打車難”等困境;同時(shí)還迸發(fā)出新的“火花”,衍生出“專車”、“快車”、“順風(fēng)車”等差異化、更高效的服務(wù)模式。
11月9日,交通運(yùn)輸部對(duì)《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》的公開(kāi)意見(jiàn)征集正式結(jié)束,意味在最后的完善階段后,我國(guó)將正式出臺(tái)有關(guān)網(wǎng)約車服務(wù)的規(guī)范。
未來(lái)國(guó)內(nèi)出租車市場(chǎng)規(guī)模依然巨大,會(huì)有越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)盯著這塊蛋糕,不僅將倒逼傳統(tǒng)出租車企業(yè)“入網(wǎng)”改革,同時(shí),包括車輛租賃公司在內(nèi)的擁有資源優(yōu)勢(shì)的企業(yè)也會(huì)加速與互聯(lián)網(wǎng)融合,擠進(jìn)網(wǎng)約車的新平臺(tái)。但可以肯定的是,消費(fèi)者將從變革中獲得更多“福利”。
互聯(lián)網(wǎng)+餐飲
從“去哪吃”到“叫啥餐”
作為朝九晚五的工薪族,你一定曾為“中午吃什么”而犯愁,是水準(zhǔn)飄忽不定的食堂;是寫字樓下早就吃膩的重慶小面;還是遠(yuǎn)在1公里以外的麻辣燙……
事實(shí)上,你還可以有更多選擇。2015年是互聯(lián)網(wǎng)+餐飲業(yè)風(fēng)生水起的一年,百度外賣、餓了么和美團(tuán)外賣等眾多網(wǎng)上訂餐平臺(tái)擠進(jìn)普通消費(fèi)者的手機(jī)。每逢飯點(diǎn)的那句“去哪吃”,慢慢換成了“叫啥餐”,一個(gè)人湊不夠起送額,還可以網(wǎng)上“拼單”,足不出戶吃遍周邊美味成為現(xiàn)實(shí)。
記者發(fā)現(xiàn),在周邊“正餐”被外賣平臺(tái)們收攬的差不多后,超市、咖啡店、甜品店等與“吃”有關(guān)的門類也進(jìn)入他們的視野。你可能還需要在上班犯困時(shí)來(lái)波下午茶;沒(méi)時(shí)間去超市,網(wǎng)上訂點(diǎn)水果生鮮;甚至因趕簽到時(shí)間而錯(cuò)過(guò)早點(diǎn)攤位的時(shí)候,還能“氣定神閑”的訂份營(yíng)養(yǎng)早餐送來(lái)單位。
傳統(tǒng)餐飲業(yè)+互聯(lián)網(wǎng),再結(jié)合快遞服務(wù),讓眾多消費(fèi)者的“胃”有了依靠。此外,餐飲業(yè)O2O也爆發(fā)出多樣化的服務(wù)模式,不僅可以“送飯”,“大廚上門”、“火鍋到家”同樣成為可能。通過(guò)手機(jī)APP就可呼叫到附近的職業(yè)廚師為你上門掌勺;而此前不方便直接外送的烤魚、火鍋等商家也嘗試上門服務(wù)模式,自帶制作設(shè)備做好餐前準(zhǔn)備,食客用餐后又可提供餐后清理服務(wù)。
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