16日，中國(guó)成功發(fā)射白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào)。至此，中國(guó)累計(jì)為20多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際衛(wèi)星組織實(shí)施了43次國(guó)際商業(yè)發(fā)射，發(fā)射了49顆衛(wèi)星，還提供了10次國(guó)際商業(yè)搭載發(fā)射服務(wù)。

　　1990年4月7日，中國(guó)曾在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭將美國(guó)休斯公司制造的“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星成功送入太空，由此拉開商業(yè)發(fā)射服務(wù)的序幕。航天專家在受訪時(shí)表示，經(jīng)過(guò)三十余年的積累，中國(guó)商業(yè)航天國(guó)際發(fā)射已形成四大優(yōu)勢(shì)。

　　首先是產(chǎn)品的高可靠性。比如，中國(guó)長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射成功率已達(dá)到97.96%，處于世界領(lǐng)先位置。托舉白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào)上天的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭屬于長(zhǎng)三甲系列，該系列被譽(yù)為“金牌火箭”。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)三甲系列運(yùn)載火箭總指揮岑拯介紹，長(zhǎng)三乙火箭自1996年“首飛”以來(lái)，不斷改進(jìn)質(zhì)量體系、火箭測(cè)試、信息傳遞技術(shù)，提高元器件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，已成為高軌道發(fā)射的主力。

　　其次是履約能力強(qiáng)?！笆冀K將履約視作應(yīng)盡的責(zé)任，給用戶提供靈活的發(fā)射服務(wù)?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)一院宇航部部長(zhǎng)李同玉告訴中新社記者，生產(chǎn)一枚火箭大約需要4年。由于國(guó)內(nèi)外需求旺盛，中國(guó)策劃實(shí)施運(yùn)載火箭跨型號(hào)組批生產(chǎn)工程“百發(fā)工程”，該院火箭年生產(chǎn)能力已提升到16—20發(fā)，“從簽約到發(fā)射，我們可以壓縮到一年半的時(shí)間”。

　　白俄羅斯通信衛(wèi)星總指揮魏強(qiáng)提到一個(gè)細(xì)節(jié)，此次因零部件問(wèn)題，研制周期一度延遲了四個(gè)月左右，“后來(lái)我們通過(guò)優(yōu)化技術(shù)流程，加班加點(diǎn)，基本把發(fā)射日期搶了回來(lái)”。

　　中國(guó)航天國(guó)際商業(yè)發(fā)射的第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是保險(xiǎn)費(fèi)率較低。“保險(xiǎn)費(fèi)率基于成功率，以及客戶和保險(xiǎn)界對(duì)于我們產(chǎn)品的信任?！崩钔裾f(shuō)，長(zhǎng)征系列火箭的保險(xiǎn)費(fèi)率遠(yuǎn)低于國(guó)際平均水平。記者還了解到，成功發(fā)射數(shù)顆衛(wèi)星后，保險(xiǎn)費(fèi)率從20%下降到不足10%。

　　第四個(gè)優(yōu)勢(shì)是提供“天地一體化”的系統(tǒng)解決方案?！拔覀儾粌H是發(fā)射，而是服務(wù)，牽引著客戶一起把衛(wèi)星用好?！崩钔裾f(shuō)。

　　以白俄羅斯通信衛(wèi)星為例，中方除研制衛(wèi)星、提供發(fā)射，還參與建設(shè)明斯克地面站，并對(duì)衛(wèi)星日常管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培表示，在此期間不斷拓展商業(yè)合作新模式，滿足客戶個(gè)性化的需求。還為尼日利亞、巴基斯坦、委內(nèi)瑞拉、玻利維亞等多個(gè)國(guó)家培養(yǎng)了數(shù)百名優(yōu)秀衛(wèi)星工程師。委內(nèi)瑞拉航天局執(zhí)行主任馬里亞諾·英伯特曾感慨，“中國(guó)的通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星為委內(nèi)瑞拉開辟了空間設(shè)施應(yīng)用新天地”。

　　在航天專家看來(lái)，由于受到種種限制，中國(guó)商業(yè)航天國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)與其能力并不相符。“一方面是希望相關(guān)國(guó)家放開政策限制。另一方面，我們也會(huì)在國(guó)際市場(chǎng)上爭(zhēng)取更多的份額?！崩钔裾f(shuō)，近期將在網(wǎng)站上公布衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)接口，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外小衛(wèi)星設(shè)計(jì)者依據(jù)接口進(jìn)行設(shè)計(jì)，再選擇長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭把衛(wèi)星帶入太空。

　　認(rèn)識(shí)到現(xiàn)有的發(fā)射能力與客戶需求尚有差距，中國(guó)航天人也在苦練“內(nèi)功”?；鸺矫?，既根據(jù)每一次發(fā)射需求改造現(xiàn)役火箭，也考慮在未來(lái)將具有更大推力的新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征七號(hào)”投入商業(yè)發(fā)射。

　　衛(wèi)星方面將陸續(xù)推出新的通信衛(wèi)星公用平臺(tái)——東方紅五號(hào)平臺(tái)、東方紅四號(hào)增強(qiáng)型平臺(tái)、東方紅三號(hào)B平臺(tái)、全電推平臺(tái)，中國(guó)有望成為該領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”。魏強(qiáng)說(shuō)，“東方紅三號(hào)B平臺(tái)已通過(guò)老撾一號(hào)通信衛(wèi)星得到驗(yàn)證，東方紅五號(hào)平臺(tái)正在緊鑼密鼓地研制，基于該平臺(tái)的衛(wèi)星將在2017年底左右發(fā)射”。

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