??诰W(wǎng)1月21日消息(記者王媛)隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,全市居民汽車保有量逐年提高,“停車難”問題越來越突出。針對(duì)市區(qū)停車難、停車貴、收費(fèi)亂的問題,??谑腥舜蟠砹仲F營在市十五屆人大七次會(huì)議上提交了《關(guān)于加強(qiáng)停車費(fèi)統(tǒng)一管理的建議》。
目前,??谑袃?nèi)各條交通干線兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上均有劃出停車區(qū),但是依然滿足不了停車需要,尤其是主城區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)、集貿(mào)市場等區(qū)域,停車難、停車貴、收費(fèi)亂的問題十分突出,既影響市民的生產(chǎn)生活,也影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
林貴營認(rèn)為,城市街道是用納稅人交的稅修建的,城市街道系公共設(shè)施,城市街道所占用的土地屬于公共用地,是公共資源,利用公共資源獲取的收益應(yīng)屬于全民所有。但目前我市公共停車資源存在著多頭管理、車主繳納的停車費(fèi)不公開透明等現(xiàn)象,停車費(fèi)收取單位或部門“政出多門”,有的是咪表管理部門收,有的是街道、社區(qū)收,有的是提供車位的單位收。到底收取了多少停車費(fèi)?用于何處?是否合理?卻無人知曉。此外,遍布于大街小巷的公共停車場同時(shí)存在著城市道路停車費(fèi)大多流入“私人”口袋、設(shè)定不透明、管理不到位、違法收費(fèi)或收費(fèi)不規(guī)范等問題。
林貴營建議,要明確停車費(fèi)的收取主體,政府直接掌握收費(fèi)權(quán),即由政府牽頭,建立全市統(tǒng)一停車管理機(jī)構(gòu),將公共停車資源統(tǒng)一、合理管理,停車費(fèi)統(tǒng)一收取。明確規(guī)范道路停車場的收費(fèi)行為,物價(jià)部門要根據(jù)不同停車地點(diǎn)進(jìn)行聽證,征求市民的意見,公正合理地制定路邊停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并將收費(fèi)價(jià)格向社會(huì)公示。此外,收取的城市道路停車費(fèi)信息應(yīng)公開,停車費(fèi)的使用或支出,必須堅(jiān)持“取之于路,用之用路”原則,收益全額上繳財(cái)政并進(jìn)行公示,接受群眾和相關(guān)職能機(jī)關(guān)的監(jiān)督或?qū)徲?jì)。
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