“廣西將投入350億元人民幣,建設(shè)連接貴州省,溝通粵港澳的水上高速通道?!睆V西政協(xié)委員、廣西西江開發(fā)投資集團有限公司董事長韋勇球25日在接受中新社記者采訪時表示。
廣西政協(xié)十一屆四次會議和廣西第十二屆人大五次會議,于1月23日至29日在南寧市舉行。
廣西壯族自治區(qū)主席陳武在24日開幕的廣西第十二屆人大五次會議上作政府工作報告時指出,2015年,廣西內(nèi)河港口綜合通過能力突破1億噸,西江水運主通道9座船閘等級達到1000噸以上。
陳武表示,“十三五”期間,廣西將加快西江“一干七支”航道擴能改造,重點建設(shè)貴港經(jīng)梧州至廣州一級航道、西津二線船閘等項目。港口吞吐能力達1.5億噸。一干,即南寧到梧州內(nèi)河通道。七支流即左江、右江、紅水河、柳黔江、桂江、賀江、繡江。
韋勇球稱,廣西力爭在2020年前完成“一干七支”水上通道的建設(shè)。
韋勇球介紹,目前,從南寧到廣州,豐水季節(jié)河道通行能力為3000噸,枯水季節(jié)為2000噸。高速水上通道建成后,河道全年通行能力將保持在3000噸。現(xiàn)在,西江水上通道還存在一些瓶頸,西津水電站通行能力嚴(yán)重不足,要改變現(xiàn)狀,必須上馬西津二線船閘。
“西津二線船閘建設(shè)經(jīng)費需22億元人民幣,今年將開工建設(shè)?!表f勇球說。
韋勇球表示,西津二線船閘建成后,從南寧到“珠三角”高速水運通道將形成。這對南寧將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。南寧可以借助北部灣港口出海,也可以借助內(nèi)河邕江加大跟粵港澳的經(jīng)濟對接。西江高速水運通道對廣西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生較好的帶動作用。
韋勇球介紹,“十三五”期間,廣西將加強西江上游紅水河航道的建設(shè),促進廣西和貴州的經(jīng)濟合作。目前,龍灘電站升船閘正由大唐公司修建。廣西龍灘電站以下河道均已通航,通航能力為500噸。龍灘電站升船閘建好后,500噸級的船舶將通航到貴州羅甸。將來廣東到貴州將有一條水上高速通道,使黔桂和粵港澳經(jīng)濟對接更加緊密,亦將升級泛珠三角經(jīng)濟合作。
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