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今年春節(jié)期間,微信“朋友圈”里最熱的話題之一是美蘭機(jī)場(chǎng)打車難,部分乘客抱怨,苦等1個(gè)多小時(shí)才等到出租車,還有的乘客抱怨,機(jī)場(chǎng)沒有設(shè)置私家車接客通道,乘客要推著行李到停車場(chǎng)上車等。
   
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春節(jié)??诿捞m機(jī)場(chǎng)出租車一車難求 的哥不愿空車來

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2016-02-17 09:09
  今年春節(jié)期間,微信“朋友圈”里最熱的話題之一是美蘭機(jī)場(chǎng)打車難,部分乘客抱怨,苦等1個(gè)多小時(shí)才等到出租車,還有的乘客抱怨,機(jī)場(chǎng)沒有設(shè)置私家車接客通道,乘客要推著行李到停車場(chǎng)上車等。連日來,記者走訪了解到,由于春節(jié)假期乘坐飛機(jī)出島的人員比返島人員少了很多,出租車司機(jī)不愿空車到機(jī)場(chǎng)接客,而返島人員因行李太多等原因,大多數(shù)人選擇打車不愿意坐機(jī)場(chǎng)大巴,造成美蘭機(jī)場(chǎng)出租車“一車難求”。

  現(xiàn)象

  乘客排長(zhǎng)隊(duì)等出租車 打輛的士平均半小時(shí)

  近日,市民趙女士在微信“朋友圈”曬圖稱,她2月13日從重慶飛??冢瑳]想到下飛機(jī)后等了1個(gè)多小時(shí)才打到出租車,感嘆美蘭機(jī)場(chǎng)出租車“一車難求”。

  15日晚10時(shí)20分,記者前往美蘭機(jī)場(chǎng)實(shí)地走訪。在美蘭機(jī)場(chǎng)一樓出租車候車點(diǎn),記者看到,排隊(duì)等車的隊(duì)伍長(zhǎng)六、七十米,而乘客還在不斷增加?!斑@么長(zhǎng)的隊(duì)伍,怎么不多設(shè)幾個(gè)候車點(diǎn)?!迸旁诤竺娴某丝筒粫r(shí)抱怨。

  “我晚上9點(diǎn)多下飛機(jī),等到現(xiàn)在已經(jīng)將近40分鐘了。”新疆游客吳先生說,沒想到在機(jī)場(chǎng)等出租車這么難,估計(jì)輪到他還要再等10分鐘左右。吳先生覺得非常不方便,希望能夠改進(jìn)。與吳先生一樣,記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了多位乘客,當(dāng)晚打到出租車一般需要排隊(duì)等三、四十分鐘甚至更久。

  為什么搭出租車需要這么長(zhǎng)的等候時(shí)間?是不是多設(shè)幾個(gè)候車點(diǎn)就能夠解決問題?

  在候車點(diǎn)隊(duì)伍前面,記者看到多名工作人員正在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,出租車卻遲遲沒有來?!俺鲎廛嚿伲嘣O(shè)點(diǎn)也沒有用,還不利于秩序維護(hù)?!币幻F(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)記者說。

  記者通過計(jì)時(shí),6分鐘內(nèi),候車點(diǎn)總共來了13輛出租車,其中一次,間隔一分多鐘才有一輛出租車出現(xiàn)。計(jì)時(shí)將結(jié)束時(shí),突然出現(xiàn)6輛出租車,這才使得出租車總數(shù)達(dá)到了13輛。原來的“出租車排隊(duì)等客”現(xiàn)象為何現(xiàn)在反過來了?“我是送客到靈山才順便來機(jī)場(chǎng)的?!币幻鲎廛囁緳C(jī)告訴記者,春節(jié)這段時(shí)間,海口市內(nèi)的乘客比較多,他們更愿意在市內(nèi)跑。要不是送乘客到機(jī)場(chǎng),他們是不會(huì)空車過來的。

  乘客

  嫌行李太多轉(zhuǎn)車麻煩 愛的士不坐機(jī)場(chǎng)大巴

  15日晚,記者在美蘭機(jī)場(chǎng)一樓外的乘客候車通道上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,出租車候車點(diǎn)的隊(duì)是越排越長(zhǎng),近百名乘客苦苦等待出租車,可出租車卻不“領(lǐng)情”,很少有出租車來接客;與出租車候車點(diǎn)相比,機(jī)場(chǎng)大巴顯得很“冷場(chǎng)”,少有乘客愿意乘坐機(jī)場(chǎng)大巴,乘車的多數(shù)是單人或者行李很少的乘客。

  為何會(huì)出現(xiàn)這樣冷熱不均的現(xiàn)象呢?記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了乘客余先生。余先生是南京人,在??谏习?,過完春節(jié)乘飛機(jī)回海口。對(duì)于為何要選擇打車回家,他給記者算了一筆時(shí)間和金錢上的賬:他和女友兩人打的回??冢A(yù)計(jì)費(fèi)用60元,如果坐機(jī)場(chǎng)大巴,兩人40元,到站后還要打的花費(fèi)10多元才能到家,打的和坐機(jī)場(chǎng)大巴回家的費(fèi)用差不了多少。在時(shí)間方面,在機(jī)場(chǎng)等出租車的時(shí)間估計(jì)是40分鐘,雖然機(jī)場(chǎng)大巴能快速回到海口市區(qū),但到站后也不一定能立馬打到出租車,有可能比在機(jī)場(chǎng)等待的時(shí)間還要長(zhǎng)。

  “在機(jī)場(chǎng)等出租車可以一次性到家,省去了中途轉(zhuǎn)車的麻煩,而乘坐機(jī)場(chǎng)大巴,則需要搬沉重的行李,所以,即使等的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),我們還是選擇等出租車?!庇嘞壬f。

  在現(xiàn)場(chǎng),絕大多數(shù)愿意等出租車的乘客都表示,行李太多,不方便中途轉(zhuǎn)車,多久都要等出租車。

  的哥

  節(jié)后出島的人相對(duì)少 不愿空車到機(jī)場(chǎng)接客

  16日,記者采訪了新月出租公司的吳師傅。吳師傅介紹,進(jìn)島和出島的人群有很大一部分選擇飛機(jī)出行。春節(jié)前,大量的市民乘坐飛機(jī)返回老家,進(jìn)島的人員相對(duì)較少,形成送客到機(jī)場(chǎng)空車回市區(qū)的現(xiàn)象,春節(jié)后又有大量的人員從內(nèi)地返回海南上班,出島的人員相對(duì)較少,“我們不可能為了到機(jī)場(chǎng)接一個(gè)客,就空車到機(jī)場(chǎng),這樣不劃算,沒有哪個(gè)司機(jī)會(huì)這么做的。”吳師傅說,所以就造成了等不到出租車的情況。

  昌導(dǎo)出租公司的黃師傅給記者算了一筆賬:春節(jié)期間,??谑袇^(qū)坐出租車的人很多,在市區(qū)內(nèi)跑車已經(jīng)忙得不可開交,雖然現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)客源很多,但空車到機(jī)場(chǎng),掙的錢填一部分到去機(jī)場(chǎng)的路上,算下來沒什么利潤(rùn)。

  根據(jù)記者的走訪了解,海口市區(qū)的出租車如果不是送乘客到機(jī)場(chǎng),順便接客回??谑袇^(qū),基本上不會(huì)空車到機(jī)場(chǎng)接客,這直接導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)出租車少的情況。再加上返島高峰,就造成了多人排隊(duì)等出租車的局面。

  問題

  乘客急回家無(wú)奈拼車 還有人高價(jià)打“黑”車

  由于美蘭機(jī)場(chǎng)的出租車“一車難求”,很多著急回家的乘客就會(huì)在打車軟件上選擇私家車等回家,而這些車輛根本沒有取得出租車經(jīng)營(yíng)資格證等。

  市民林女士介紹,2月11日下午,她和家人從桂林飛來??冢嘛w機(jī)后拿著4個(gè)大行李箱,不愿意坐機(jī)場(chǎng)大巴到市區(qū)轉(zhuǎn)車,又看到排隊(duì)等出租車的人特別多,索性就在出行的軟件上叫車。剛開始找出租車,可等了6分鐘也不見有司機(jī)搶單,然后就選擇“快車”,但“快車”顯示打車費(fèi)70多元,還要額外加價(jià)近30元。雖然費(fèi)用很高,但著急回家的她最后還是選擇打高價(jià)車。

  “以往從家里坐出租車到機(jī)場(chǎng),打表的價(jià)格50多元,這次從機(jī)場(chǎng)打‘快車’回家花了109元。”林女士無(wú)奈地說。

  林女士介紹,她在車上與司機(jī)聊天,才知道司機(jī)并非是專職的“快車”司機(jī),而是桂林洋大學(xué)城一家餐飲店的老板,因?yàn)楹倨陂g學(xué)生回家,餐飲店暫停營(yíng)業(yè)。生活壓力大,他就將自己的私家車加入“快車”,每接一單生意,車款的25%要上繳平臺(tái),剩余的才是自己拿的費(fèi)用。由于暑假和寒假的“快車”經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò),他還介紹家里幾位親戚一起加入。

  對(duì)于沒有取得出租汽車經(jīng)營(yíng)資格證等不許營(yíng)運(yùn),該司機(jī)表示,他很清楚這點(diǎn),所以會(huì)想盡辦法避開交通管理部門的人員,如果被抓到,就要罰款3萬(wàn)元,那寒假干的活不僅掙不到錢,還虧本。

  15日晚11時(shí)許,記者在美蘭機(jī)場(chǎng)出租車通道不遠(yuǎn)處還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象,有零星的乘客在攔出租車。出了候車點(diǎn)的出租車有的會(huì)停下讓路邊的乘客上車,這是為什么呢?

  “滴、滴……”記者剛走到離候車點(diǎn)不遠(yuǎn)的路上,身后就來了一輛出租車,連續(xù)摁了幾下喇叭。記者轉(zhuǎn)身看了看,出租車司機(jī)把車開近,搖下車窗問:“你要去哪里?”“去火車東站?!敝烙浾叩哪康牡睾?,司機(jī)報(bào)價(jià)“50元”。記者嫌貴,司機(jī)又表示可以講價(jià),但記者借口車上有乘客不想拼車后,出租車司機(jī)駕車離開。

  該出租車離開后,又有兩輛載有乘客的出租車以類似方向詢問記者要不要搭車,報(bào)價(jià)從40元到60元不等,還表示如果嫌貴可以打表,但見記者沒有拼車的意愿后,都駕車離開了。

  回應(yīng)

  私家車非法營(yíng)運(yùn)罰3萬(wàn)元

  打車軟件上叫的車算不算非法營(yíng)運(yùn)???谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前相關(guān)部門還未對(duì)打車軟件有明確規(guī)定,如果打車軟件叫來的車,行駛證上顯示車輛是出租公司或者租賃公司的,不會(huì)處理;如果行駛證上顯示是私人轎車,那么以非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)處,責(zé)令停止經(jīng)營(yíng),依法沒收違法所得,罰款3萬(wàn)元。

  對(duì)于出租車拼車現(xiàn)象,該負(fù)責(zé)人表示,出租車司機(jī)在未經(jīng)乘客同意情況下拼車,乘客可撥打66665666投訴舉報(bào),一經(jīng)查實(shí),將對(duì)該司機(jī)罰款2000元。

  該負(fù)責(zé)人呼吁廣大乘客,不要乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。正規(guī)的出租車司機(jī)在上崗前經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),非法營(yíng)運(yùn)車輛司機(jī)駕駛水平高低不一,一旦出現(xiàn)交通事故,非法營(yíng)運(yùn)車輛賠償難。

  建議

  可通過調(diào)用社會(huì)車輛應(yīng)急

  15日晚,小王和女友從廈門到???,由于是第一次來海南旅游,為了出行的方便,他們?cè)诰W(wǎng)上預(yù)訂了火車東站附近的酒店,并且還使用打車軟件提前預(yù)約了接機(jī)出租車。

  “我在網(wǎng)上訂車,從機(jī)場(chǎng)到酒店60元。”正在停車場(chǎng)等車的小王稱,他看到很多人排隊(duì)等出租車時(shí),覺得自己提前網(wǎng)上訂車是明智的,這種方式對(duì)他這種異地旅游的人來說很方便。

  與小王一樣,在海口工作的林先生當(dāng)晚也使用了叫車軟件?!艾F(xiàn)在社會(huì)上的車輛很多,春運(yùn)高峰期,出租車運(yùn)力不足的情況下,應(yīng)該想辦法調(diào)動(dòng)社會(huì)上的資源?!绷窒壬ㄗh,有關(guān)部門可以和叫車軟件運(yùn)營(yíng)方合作,或是自己提供類似的服務(wù),平常對(duì)一些志愿車輛進(jìn)行登記,在出現(xiàn)出租車運(yùn)力緊張時(shí),可以及時(shí)調(diào)運(yùn)緩解。

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[來源:南國(guó)都市報(bào)] [作者:林文泉 王小暢] [編輯:楊雨霞]
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