18萬人次 西站迎返程高峰

　　地鐵站增開4個臨時售票口

　　今早9點，記者從地鐵八角游樂園站由西向東乘車。平日因早高峰而擁堵的站臺上，每個站臺門前只有兩三名乘客等候。而到達北京西站后，在出閘機口時，迎面便是與一路稀少的乘客形成鮮明對比的返程“大軍”。

　　記者看到，剛剛從北京西站下車，拎著大包小包返京的乘客中，大部分人都會來到地鐵安檢機旁，排起了十余米的長隊。

　　“每天早晨5點到6點有7000人進站，晚上9點半到11點進站量高達1萬人?！?據(jù)站區(qū)相關(guān)負責人介紹，自大年初四開始，地鐵北京西站就迎來了春運返程階段高峰期，全天進出站量達18萬人次，受西站火車集中到達影響，高峰小時進站量近萬人次，逐步增長的客流預(yù)計將持續(xù)到正月十五前后。

　　為確保安全運營，北京西站站區(qū)制定了多項客流疏導(dǎo)措施，包括：春運返程階段，每天提前30分鐘開啟車站大門，緩解共用綜合大廳客流壓力；2月11日至2月29日，每天頭班車(早晨5:39)前加開兩趟臨客；在8個售票窗口的基礎(chǔ)上增加4個臨時售票窗口，發(fā)售預(yù)賦值車票，增加自動售票機前的疏導(dǎo)人員，應(yīng)對大客流集中進站，緩解人工售票處、自動售票機前客流壓力。

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