18日,中國成為全球第五個(gè)、亞洲第一個(gè)上線Apple Pay(蘋果支付)的國家,當(dāng)天12家銀行宣布上線后,大量果粉涌入綁卡,讓蘋果服務(wù)器瞬間癱瘓。業(yè)界一直流傳著支付寶在滴滴砸下數(shù)億重金引導(dǎo)用戶綁卡消費(fèi)、微信研發(fā)紅包功能才逐步點(diǎn)起用戶綁卡的熱情等說法,相比之下,蘋果支付一天之內(nèi)產(chǎn)生的效應(yīng)似乎大有“秒殺”前兩者的勢頭。事實(shí)上,其背后隱藏著一個(gè)重要角色——中國銀聯(lián),這家老牌支付企業(yè)作為幕后主導(dǎo),冷靜地觀察著支付江湖上這股新熱潮。
那么問題來了,為何蘋果選擇了銀聯(lián)?
支付寶最早向蘋果發(fā)出橄欖枝
其實(shí),在中國銀聯(lián)之前,先和蘋果傳出“熱戀”的是支付寶。
時(shí)間倒回2015年10月27日,當(dāng)時(shí)阿里巴巴董事局主席馬云、蘋果CEO庫克以及傳媒業(yè)巨頭默多克在南加州拉古娜海灘市曾有過一次會(huì)面。會(huì)面后,在被問及支付寶可能聯(lián)手Apple Pay傳言時(shí),馬云當(dāng)即表示,“非常有興趣?!彪S后庫克也透露,將和馬云探討兩公司Apple合作事宜。
庫克說,現(xiàn)在世界正在從信息技術(shù)(IT)時(shí)代走向數(shù)據(jù)技術(shù)(DT)時(shí)代。信息技術(shù)是讓科技更好,而數(shù)據(jù)技術(shù)讓人們生活得更好。當(dāng)時(shí)的背景下,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,阿里巴巴正期盼在美國不斷擴(kuò)張,在蘋果支付很難進(jìn)入中國的情況下,蘋果和支付寶的聯(lián)姻將會(huì)是一個(gè)雙贏的組合。
誰知,揭盅一刻對象卻換了。去年12月18日,中國銀聯(lián)宣布與蘋果公司和三星電子分別達(dá)成合作,最快于2016年初就可為銀聯(lián)卡持卡人提供基于蘋果和三星移動(dòng)設(shè)備上安全芯片的支付功能。此后多家銀行陸續(xù)宣布將為持卡人提供Apple Pay服務(wù)。到2月18日,Apple Pay在國內(nèi)正式上線,整體進(jìn)展之快令人咂舌。
為何最終看上了銀聯(lián)?
作為蘋果中國和銀聯(lián)邀請的首批內(nèi)測用戶,恒豐銀行研究院執(zhí)行院長、中國人民大學(xué)重陽金融研究院客座研究員董希淼教授在2個(gè)月前就已綁定建行卡。他認(rèn)為,對于蘋果公司而言,中國銀聯(lián)建設(shè)和運(yùn)營著龐大的跨行交易清算系統(tǒng),構(gòu)筑全球化的受理網(wǎng)絡(luò),背后是十幾億持卡人,這樣的基礎(chǔ)無疑是蘋果進(jìn)入中國市場的一個(gè)“高起點(diǎn)”。而對銀聯(lián)來說,蘋果作為全球最領(lǐng)先的智能手機(jī)和平板電腦企業(yè),擁有一大批果粉,市場號召力強(qiáng)大。二者合作可謂“門當(dāng)戶對、強(qiáng)強(qiáng)組合”。
而在一些業(yè)內(nèi)人士看來,蘋果最終選擇了銀聯(lián),與他們在業(yè)務(wù)模式和未來發(fā)展的契合度也有很大關(guān)聯(lián)?!癆pple Pay只是一個(gè)支付工具,沒有賬戶系統(tǒng),不儲存持卡人任何信息,不記錄任何消費(fèi)數(shù)據(jù)和隱私,它相當(dāng)于一個(gè)卡包,走的還是銀行卡消費(fèi)路線,用的是移動(dòng)設(shè)備NFC近場支付技術(shù),這正是銀聯(lián)主推的。此外,Apple Pay維持了發(fā)卡方、卡組織、收單方、商家和用戶的固有支付流程,與微信、支付寶減少‘中間環(huán)節(jié)’的方式不太一樣。”有銀行人士分析指出,從這一點(diǎn)來說,發(fā)卡方、卡組織、收單方都會(huì)支持Apple Pay,而商家因?yàn)闇p少了顧客排隊(duì)的時(shí)間,也愿意支持,這正是Apple Pay能夠成功切入中國市場的正確“姿勢”。
記者注意到,在國外,Apple Pay選擇的同樣是Visa、萬事達(dá)這樣的國際銀行卡組織和銀行做合作伙伴。
失意銀聯(lián)頻頻布局移動(dòng)支付
此次蘋果和銀聯(lián)合作,在利潤分成上,此前有說法稱蘋果要求從發(fā)卡銀行收益中分享10%。而在國內(nèi),商戶使用POS機(jī)支付的刷卡手續(xù)費(fèi)一貫按照7:2:1進(jìn)行分配,其中發(fā)卡行為7,收單行為2,銀聯(lián)為1。如果按照蘋果的要求,這一比例將變?yōu)?.3:2:1:0.7(蘋果),對銀行來說成本太高,難以接受。后續(xù)銀聯(lián)出面與蘋果談判,業(yè)內(nèi)人士估計(jì),蘋果或是在銀聯(lián)的1%手續(xù)費(fèi)收入中分得了一杯羹。另有消息稱,頭兩年,蘋果將給予了費(fèi)用減免。
銀聯(lián)之所以愿意讓步,與此前其線下支付老大地位被明顯撼動(dòng)有莫大關(guān)系。
據(jù)易觀智庫統(tǒng)計(jì),截止到2015年第三季度,支付寶以71.51%的市場占有率占據(jù)移動(dòng)支付市場首位,騰訊的財(cái)付通位列第二,市場份額為15.99%,比上季度增加2.91個(gè)百分點(diǎn);拉卡拉該季度市場份額為6.01%,位列第三;銀聯(lián)商務(wù)的移動(dòng)支付市場份額僅為0.49%,位居全國第八。一方面是傳統(tǒng)銀行卡線下支付的市場額在被逐步蠶食,另一方面是支付寶、微信借助掃碼支付在移動(dòng)支付領(lǐng)域的攻城略地,銀聯(lián)無疑坐不住了。
事實(shí)上,銀聯(lián)近期在移動(dòng)支付領(lǐng)域動(dòng)作頻繁。先是去年12月聯(lián)合20余家商業(yè)銀行推出基于智能終端的“云閃付”,緊接著就宣布和蘋果、三星合作,推出Apple Pay和Samsung Pay。Samsung Pay中文名正式確定為三星智付,將于本月24日登陸國內(nèi)公測,目前面向Note5/edge+國行用戶。
移動(dòng)支付格局短期仍難撼動(dòng)
可以預(yù)見的是,移動(dòng)支付市場的競爭必將越來越激烈。
對于Apple Pay的上線,支付寶官方回應(yīng)稱,由支付衍生的會(huì)員營銷、數(shù)據(jù)化運(yùn)營等服務(wù),開始為商家貢獻(xiàn)越來越多的價(jià)值。支付寶會(huì)基于此,用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的方式,反哺線下商業(yè)。由此可見,蘋果不介入消費(fèi)者的消費(fèi)數(shù)據(jù),所有數(shù)據(jù)都被留存在商戶的本地端,強(qiáng)調(diào)的是支付端的“極致體驗(yàn)”,其推廣思路與支付寶等也有迥然差異。
至于銀聯(lián)能否借與蘋果、三星合作來改寫移動(dòng)支付市場格局,在專家看來還有待進(jìn)一步觀察。易觀智庫分析師郝竹婧認(rèn)為,暫時(shí)不太可能攪動(dòng)移動(dòng)支付格局。“一方面,中國移動(dòng)支付市場增長特別快,目前排名第一的支付寶數(shù)量非常大;另一方面,支持Apple Pay的手機(jī)型號還很有限?!倍m狄仓赋?,銀聯(lián)要在豐富應(yīng)用場景下工夫。
不少業(yè)內(nèi)人士指出,Apple Pay除了軟件支持外,還需要有足夠的支持銀聯(lián)閃付的POS機(jī)終端,這在硬件升級上也提出不小的改造要求,此外如何讓習(xí)慣了支付寶和微信支付的用戶、商家,轉(zhuǎn)而接受Apple Pay,也將是一大考驗(yàn),“銀聯(lián)要做的事還很多。” (記者 劉薇)
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