電梯運行安全問題，已經(jīng)成為社會關(guān)注的熱點。針對此問題，海南省質(zhì)監(jiān)局推行電梯質(zhì)量安全終身負(fù)責(zé)，推行電梯安全責(zé)任保險制度等，建立長效監(jiān)管機制。

　　據(jù)了解，目前電梯安全監(jiān)管存在的突出問題主要有，安全責(zé)任不夠明晰，維保環(huán)節(jié)惡性競爭，檢驗環(huán)節(jié)職責(zé)過重，社會救助和制約機制缺失，維修改造資金難以落實。2015年，省質(zhì)監(jiān)局全面完成隱患排查在用電梯36489臺，發(fā)現(xiàn)隱患電梯5059臺，其中嚴(yán)重事故隱患電梯586臺，已完成整改4992臺，依法封停377臺，立案處罰31萬元，報當(dāng)?shù)卣畳炫贫睫k151臺，落實隱患治理資金67萬元。

　　對于我省的電梯安全現(xiàn)狀，省質(zhì)監(jiān)局著手建立起長效監(jiān)管機制。完成電梯使用權(quán)者的確認(rèn)，通過授權(quán)管理合同等方式落實電梯使用管理主體責(zé)任；構(gòu)建以制造企業(yè)為主體的維保體系，以公共交通流域為試點，推行由電梯制造企業(yè)或其授權(quán)的單位進(jìn)行電梯維保，并對電梯的質(zhì)量安全終身負(fù)責(zé)，并逐步在其他領(lǐng)域推廣；推行電梯安全責(zé)任保險制度，全省在用電梯使用單位購買安全責(zé)任險達(dá)30%以上；完善電梯維修資金制度，通過地方立法解決。

　　三亞將建設(shè)電梯應(yīng)急救援處置平臺

　　記者日前從省質(zhì)監(jiān)局獲悉，《三亞市電梯應(yīng)急救援處置平臺建設(shè)方案》已經(jīng)進(jìn)入到評估階段。

　　2015年8月，三亞市質(zhì)監(jiān)局為保障人民群眾的乘梯安全，建設(shè)三亞市電梯應(yīng)急救援處置平臺，通過科技手段提升三亞市的電梯安全保障水平，擬定了《三亞市電梯應(yīng)急救援處置平臺建設(shè)方案》，并提交至三亞市人民政府批示。

　　同年9月初，各相關(guān)單位針對《方案》均發(fā)回復(fù)函，提出了相關(guān)建議和意見。在9月21日的三亞市市長會議上，研究審議三亞市電梯應(yīng)急救援處置平臺建設(shè)等問題，會議認(rèn)為平臺建設(shè)存在必要性，應(yīng)當(dāng)著力推動該平臺建設(shè)。應(yīng)充分利用三亞市現(xiàn)有平臺資源，避免重復(fù)建設(shè)。會議決定，三亞市電梯應(yīng)急救援處置平臺擬納入三亞市數(shù)字化城管監(jiān)控中心平臺，并請市科工信局組織對《方案》進(jìn)行可行性評估。

　　目前，三亞市科工信局已經(jīng)開始《方案》評估工作。

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