自美俄因?yàn)蹩颂m問題交惡以來，兩國在太空領(lǐng)域的合作也不可避免地出現(xiàn)一些雜音。美國國會參議院軍事委員會主席約翰·麥凱恩先前表示，五角大樓使用俄制ＲＤ－１８０火箭發(fā)動機(jī)不僅讓普京的核心集團(tuán)獲得巨大財(cái)富，還危及美國的國家安全。

　　對此，美國國防部負(fù)責(zé)采購、科技與后勤的副部長弗蘭克·肯德爾２３日說，美國對俄羅斯的制裁并沒有禁止使用ＲＤ－１８０火箭發(fā)動機(jī)，來發(fā)射美國軍事和間諜衛(wèi)星。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然美俄“太空婚姻”受到政治因素的左右，但總體而言，雙方航天業(yè)合作共生性較強(qiáng)，最多就是“鬧鬧別扭”，“離婚”恐怕不大可能。

　　【“太空婚姻”】

　　美國航天局５０余年的航天歷史中，把項(xiàng)目“外包”給私企一直是其重要組成部分。美國航天局認(rèn)為，將地球低軌道航天項(xiàng)目“外包”可獲得“物美價廉”的服務(wù)，有助于集中精力實(shí)施載人登陸火星等更加龐大的深空任務(wù)。

　　早在２０世紀(jì)８０年代，美國政府就規(guī)劃扶持美國企業(yè)進(jìn)入常規(guī)航天領(lǐng)域。美國火箭或飛船的設(shè)計(jì)和建造基本由波音公司、洛克希德－馬丁公司等商業(yè)承包商負(fù)責(zé)。

　?。保梗梗的暌詠?，美國軍方一直使用“宇宙神５”型運(yùn)載火箭把美國空軍和其他部門的衛(wèi)星送入太空。該運(yùn)載火箭由洛克希德－馬丁公司研制，火箭的第一級發(fā)動機(jī)為俄制ＲＤ－１８０，原因在于其可靠性高、性價比優(yōu)、有大批量生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

　　熟悉美國航天工業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴新華社記者，由俄羅斯動力機(jī)器公司制造的ＲＤ—１８０是雙燃燒室發(fā)動機(jī)，以煤油和液氧為推進(jìn)劑，牽引力超過４００噸。

　　美俄太空合作還包括國際空間站等多個項(xiàng)目。自美國航天飛機(jī)２０１１年退役后，美國運(yùn)送宇航員往返空間站只能依靠俄“聯(lián)盟號”飛船，雙方簽署的合同至２０１７年。

　　此外，美國不少商業(yè)衛(wèi)星通過俄羅斯火箭發(fā)射。俄羅斯使用最多的“質(zhì)子－Ｍ”大型運(yùn)載火箭目前已成功發(fā)射１００多次，其中半數(shù)以上運(yùn)載的是美國衛(wèi)星。

　　【雜音顯現(xiàn)】

　　但美俄太空合作，特別是ＲＤ—１８０火箭發(fā)動機(jī)的采購合同，時常受到非技術(shù)因素的干擾。美國國內(nèi)鷹派人士認(rèn)為，使用俄羅斯制造的火箭發(fā)動機(jī)不僅影響美國火箭工業(yè)發(fā)展，還可能使美國在政治、軍事上受制于俄羅斯。

　　自烏克蘭危機(jī)爆發(fā)以來，美國和歐盟以俄羅斯“干預(yù)”烏克蘭局勢為由，對俄實(shí)施了數(shù)輪制裁。俄羅斯政府多名官員遭遇簽證禁令及資產(chǎn)凍結(jié)，其中包括主管軍工、航天、科技等領(lǐng)域的副總理德米特里·羅戈津。

　　美國國會參議院軍事委員會主席麥凱恩１月底表示，羅戈津等美國制裁對象可能憑借自身在俄羅斯航天和國防工業(yè)的地位，通過ＲＤ－１８０銷售合同直接獲益。

　　對此，肯德爾２３日回應(yīng)說，國防部與財(cái)政部正在重審ＲＤ－１８０采購方案，現(xiàn)階段看來這一項(xiàng)目與制裁沒有沖突。

　　再看美俄在國際空間站的合作。美國每向國際空間站運(yùn)送一名宇航員，需向俄羅斯支付近７１００萬美元的“船票”。２０１５年４月，美國航天局因?yàn)蹩颂m危機(jī)而率先暫停與俄羅斯方面“絕大多數(shù)”合作和聯(lián)系，包括雙邊會談、官員互訪等，但國際空間站除外。

　　羅戈津同年５月回應(yīng)稱，俄羅斯將拒絕美國此前所提２０２０年后繼續(xù)維持國際空間站運(yùn)行的提議，特定情況下還可能停止向美國銷售ＲＤ－１８０等火箭發(fā)動機(jī)。

　　【難說分手】

　　美俄關(guān)系２０１４年因?yàn)蹩颂m危機(jī)惡化后，美國國會曾立法禁止五角大樓２０１９年后使用ＲＤ－１８０火箭發(fā)動機(jī)，但２０１５年年底取消了這一禁令。

　　美國空軍部長德博拉·詹姆斯今年１月說，美國不再使用俄制火箭發(fā)動機(jī)的實(shí)際難度遠(yuǎn)比表面上看到的要大。

　　美國２０１４年以來投入大量資金自主研發(fā)火箭發(fā)動機(jī)。軍方就此進(jìn)行的評估預(yù)計(jì)，研發(fā)過程需耗時５至７年。

　　當(dāng)前，美國火箭發(fā)射市場由ＲＤ－１８０的采購方、波音公司和洛克希德－馬丁公司組成的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟把控，其份額達(dá)到７０％。正是由于聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟和美國軍方的努力，美國國會在２０１６年度開支法案中增加一項(xiàng)條款，取消了發(fā)射合同競標(biāo)中對發(fā)動機(jī)原產(chǎn)地的限制。

　　雖然美俄矛盾不斷，但業(yè)內(nèi)人士指出，總體來看美俄太空合作前景還是“樂觀大于悲觀”，肯德爾關(guān)于“制裁不涉及ＲＤ－１８０”的表態(tài)就能充分說明這一點(diǎn)。

　　這名業(yè)內(nèi)人士說，即使在冷戰(zhàn)巔峰時期，美俄太空合作也沒有因?yàn)閮蓢P(guān)系惡化而明顯削弱，雙方都為對方留有余地。這是因?yàn)閮蓢诩夹g(shù)、產(chǎn)品配套和產(chǎn)業(yè)合作上存在“共生性”。

　　美國國務(wù)院也曾就美俄太空合作發(fā)表言論稱，美俄在航天項(xiàng)目方面有著長期合作，美方希望這種合作繼續(xù)下去。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，種種跡象表明，美俄“太空婚姻”不大可能破裂，雙方可能就烏克蘭危機(jī)“打打嘴仗”，真“離婚”恐怕不太可能。（鄭昊寧）（新華社專特稿）

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