3月24日出席博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)開幕式的國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)日前在三亞視察時(shí)，點(diǎn)贊大學(xué)生的創(chuàng)意發(fā)明“開椰神器”，鼓勵(lì)大學(xué)生要勇于創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)。在今年的博鰲亞洲論談年會(huì)上，圍繞“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”亦好不吝嗇地設(shè)定了10場(chǎng)“對(duì)話創(chuàng)業(yè)者”分論壇活動(dòng)。不可否認(rèn)，“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”是這屆博鰲亞洲論壇的熱詞，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力亦在博鰲小鎮(zhèn)熱情自由的迸發(fā)。

　　創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域不乏明星、媒體人身影

　　在今年的博鰲亞洲論壇上，10場(chǎng)“對(duì)話創(chuàng)業(yè)者”分論壇分別聚焦前沿科技、先進(jìn)制造、新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，多位來自傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興承諾也的頂尖企業(yè)負(fù)責(zé)人與嘉賓們分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和創(chuàng)業(yè)感悟，并展望技術(shù)和行業(yè)的最新趨勢(shì)。僅3月23日一天，博鰲亞洲論壇年會(huì)舉辦了3場(chǎng)“對(duì)話創(chuàng)業(yè)者”活動(dòng)。

　　第一場(chǎng)“對(duì)話創(chuàng)業(yè)者”就抓人眼球。帥氣的男星佟大為拋開了非誠(chéng)勿擾歡愉大眾的娛樂形象，正經(jīng)八百地以佟悅名新文化傳媒、上海佟悅投資管理中心兩家公司創(chuàng)始人的身份出席論壇。記者注意到，在本屆博鰲亞洲論壇上，徐崢、任泉、佟大為三位知名男藝人，身份都與過去有所不同，多了一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的身份。

　　除了明星，資深媒體人秦朔，也變身“菜鳥”創(chuàng)業(yè)者，論壇上，還與佟大為就“文化產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)”、“明星跨界轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)”等話題深度交流，共同描繪文化娛樂市場(chǎng)的未來。他們把文娛產(chǎn)業(yè)也放在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的背景下討論。

　　秦朔認(rèn)為有些明星投資的案例看起來比較另類。佟大為表示，明星和企業(yè)的合作方式已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變。“以前代言一個(gè)產(chǎn)品，只是簡(jiǎn)單的收取代言費(fèi)。現(xiàn)在，我看好公司的未來，會(huì)出錢持有你一部分的股份。因?yàn)樽约菏枪蓶|，可能我會(huì)更加賣力，會(huì)參與更多，但凡有機(jī)會(huì)也會(huì)去營(yíng)銷自己的品牌。”

　　創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新需要人才需要“工匠精神”

　　在剛結(jié)束不久的全國(guó)兩會(huì)上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福作為全國(guó)政協(xié)委員提交《加快自動(dòng)駕駛立法》的建議。他認(rèn)為，自動(dòng)駕駛對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，提前判定可能發(fā)生的問題，盡早進(jìn)行立法的預(yù)案工作已經(jīng)刻不容緩。

　　在博鰲亞洲論壇的對(duì)話創(chuàng)業(yè)者活動(dòng)上，李書福說，如果中國(guó)的立法滯后，那么自動(dòng)駕駛汽車就很難銷售到中國(guó)，也會(huì)影響中國(guó)汽車公司研發(fā)無人駕駛汽車和自動(dòng)駕駛汽車的積極性。

　　從自動(dòng)駕駛展開到中國(guó)的制造業(yè)，李書福表示，教育和創(chuàng)造有密切的關(guān)系，和創(chuàng)新能力、中國(guó)品牌的打造都緊密相連。他認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新都需要人才，創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)離不開教育、職業(yè)精神和工匠精神。他說，技師技工人才的培養(yǎng)非常重要，要理順民辦職業(yè)教育的體制機(jī)制。工匠精神是企業(yè)從事一方面的研究要契而不舍的堅(jiān)持，為某一項(xiàng)工藝不斷追求極致。

　　“智慧城市”是否被IT企業(yè)綁架？

　　創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新為博鰲年會(huì)帶來新看點(diǎn)，為新興經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域帶來新舞臺(tái)。在3月23日舉行的一場(chǎng)關(guān)于“智慧城市”的對(duì)話創(chuàng)業(yè)者論壇中，被稱為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的“智慧城市”話題，引發(fā)了爭(zhēng)論。

　　中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部前副部長(zhǎng)仇保興是城市建設(shè)的積極進(jìn)言者。他說，沒有人告訴我們什么是偽智慧，什么是真智慧，所以對(duì)智慧城市的理解很容易被誤導(dǎo)?！爸腔鄢鞘泻苋菀妆徽`導(dǎo)，被IT企業(yè)綁架。”他認(rèn)為，智慧城市要有傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，但要讓信息手段使人的生活更美好?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)這些工具都是為人類生活更美好建設(shè)的城市。

　　“滴滴并不在仇部長(zhǎng)的批判之列。”滴滴出行董事長(zhǎng)程維極力否認(rèn)自己“綁架”了“智慧城市”。他說，滴滴就是智慧城市的一部分?；ヂ?lián)網(wǎng)能幫助很多行業(yè)提高效率。他說，“中國(guó)的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)已經(jīng)很快了，城市好像不能滿足負(fù)荷，路越來越堵。怎么辦？這個(gè)需要更好的解決方案。“這時(shí)，創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)跟模式也許能幫上忙，這個(gè)可能就是智慧城市?！?/p>

　　確實(shí)，“智慧城市”的建設(shè)，需要更多創(chuàng)業(yè)者發(fā)揮智力，需要更多的新思維和創(chuàng)新意識(shí)，為“智慧城市”的實(shí)現(xiàn)增添色彩。

　　這些天，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的話題和活力在博鰲小鎮(zhèn)熱情自由的迸發(fā)。中國(guó)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方興未艾，為亞洲乃至世界的繁榮也將帶來無限動(dòng)力。博鰲亞洲論壇提供了一個(gè)平臺(tái)，讓亞洲國(guó)家之間，國(guó)內(nèi)省市之間相互學(xué)習(xí)，在思想的碰撞中激發(fā)更多創(chuàng)新的靈感。

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