習慣了每天上下班被堵的死去活來,某日,待在公交車上半個多小時卻挪動不到半米的小編著窗外的汽車長龍,疑惑的發(fā)現(xiàn),里面竟然一輛豪車都沒有,難道豪車的車主們知道哪個路段在什么時候會堵車?還是他們已經(jīng)“嚎”到車一堵就叫來直升飛機直接吊走的地步了?
好吧,回歸現(xiàn)實,畢竟能這么“騷”的土豪還是少之又少。
不過,有個網(wǎng)友研究了不同品牌小車的出行時間表時,然后他驚訝的發(fā)現(xiàn),暴露你身份和收入的不是汽車品牌,而是開車出行的時間……
你在什么時間開什么車充分的說明你處在什么社會地位。
?8點以前就出門,基本上是苦逼班族,比亞迪、奇瑞、吉利、中華,當然還有電動車。
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八點到九點出門的基本都是一些合資車、進口車了,基本屬于商業(yè)人士、中產(chǎn)階級、白領(lǐng)了,不用像職場菜鳥一樣大清早到辦公室,住宅和單位的距離一般也不會太遠,這個時間出門,剛剛好!
11點之前出門的汽車清一色的中高端品牌,只有不用打卡的老板或高管才會這么任性吧?
開賓利的下午6點半出門,正是“壕”們出門交際、趕晚上飯局的時間。至于晚上9點半出門的法拉利和蘭博基尼。
還記得這些車主的出門時間嗎?他們的出門時間大致在上午10點到12點半,他們的返回時間卻在4點以前,說明一件事,這些高端車車主一天中就出門吃個午飯的時間、順便完成自己的工作。
在下午6點以前回家的,都是這些中端汽車品牌,他們的出門時間在8點到9點,可以看出,他們是去正常通勤、上班了、這些合資車、中端進口車很符合這些中層領(lǐng)導、白領(lǐng)的匹配哦!
這是個悲傷的故事!這些品牌的汽車車主想必大家還記得吧,那就是那些8點以前出門的主; 尤其是晚上8點之后到晚上10點半以前回家的車主,這個時間勾起了小編的小洋驢歲月。充分說明,這些7點出門、22點回家的車主應(yīng)該都是一些普通上班族、小白領(lǐng)、小職員、日出而行,日落了都回不了家!
說到這里,小編忍不住看了眼自己的愛車。
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清明假期北京收費公路免費通行 10點或現(xiàn)堵車潮?
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