車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人微博上曬出的豪車(chē)自駕川藏線(xiàn)及車(chē)輛受損的照片

　　近日，多家媒體轉(zhuǎn)發(fā)一條內(nèi)容為“11輛豪車(chē)在川藏線(xiàn)自駕 6輛報(bào)廢”的消息，文中車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人稱(chēng)：“路上6臺(tái)瑪莎拉蒂報(bào)廢，托運(yùn)回去”，這一細(xì)節(jié)引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，不少網(wǎng)友對(duì)這一細(xì)節(jié)的真實(shí)性表示懷疑。

　　北京青年報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該消息中描述的“6輛瑪莎拉蒂報(bào)廢”一事，最早源于一篇網(wǎng)絡(luò)文章，此事也有人質(zhì)疑為借機(jī)商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)。昨日，北青報(bào)記者聯(lián)系到車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人倪先生，對(duì)方否認(rèn)“6輛瑪莎拉蒂報(bào)廢”一說(shuō)。該負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng)：6輛托運(yùn)回去的瑪莎拉蒂，其中兩輛爆胎及底盤(pán)受損，另外4輛因?yàn)轳{駛?cè)藛T產(chǎn)生高原反應(yīng)，所以車(chē)被托運(yùn)回去。

　　事件

　　網(wǎng)曝“11輛豪車(chē)進(jìn)藏 6輛瑪莎報(bào)廢”

　　近日，一條“11輛豪車(chē)在川藏線(xiàn)自駕 6輛報(bào)廢”的消息在網(wǎng)上熱傳。消息中描述了一支自駕車(chē)隊(duì)從3月18日開(kāi)始，在駕駛一輛法拉利和10輛瑪莎拉蒂豪車(chē)進(jìn)入西藏的路上，幾輛豪車(chē)發(fā)生了爆胎、底盤(pán)受損等狀況，并貼出了當(dāng)事人與保險(xiǎn)公司就法拉利受損檢修一事的對(duì)話(huà)截圖。

　　消息中描述稱(chēng)，車(chē)隊(duì)于24日晚到達(dá)拉薩，但“付出的慘痛代價(jià)就是：法拉利3個(gè)輪胎報(bào)廢，前保報(bào)廢，6（幾）臺(tái)瑪莎報(bào)廢，托運(yùn)回去，只剩下一臺(tái)法拉利和4臺(tái)瑪莎最終到了拉薩”。

　　北青報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該消息內(nèi)容和圖片最早來(lái)源于一篇發(fā)布于3月31日、名為“11輛法拉利和瑪莎拉蒂自駕川藏線(xiàn)，把車(chē)險(xiǎn)公司都嚇壞了”的文章。截至目前，該文章閱讀量已超過(guò)10萬(wàn)次。該號(hào)主體為深圳某旅游顧問(wèn)有限公司，功能介紹顯示為“最全的川藏自駕游攻略”。

　　北青報(bào)記者在微信上添加該公號(hào)編輯后，詢(xún)問(wèn)“6輛瑪莎拉蒂報(bào)廢”這一細(xì)節(jié)是否屬實(shí)，對(duì)方表示自己與車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人是朋友，這個(gè)細(xì)節(jié)是根據(jù)當(dāng)事人微博內(nèi)容改寫(xiě)而成，并辯稱(chēng)自己寫(xiě)的是“6幾臺(tái)瑪莎報(bào)廢”，不是“6臺(tái)瑪莎報(bào)廢”。而對(duì)于“6幾臺(tái)瑪莎報(bào)廢”這一明顯的病句到底說(shuō)的是什么意思，該編輯拒絕回答。

　　此事也有網(wǎng)友懷疑為商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)。北青報(bào)記者在該編輯的朋友圈中看到，4月3日，該編輯發(fā)布消息提到“11輛豪車(chē)在川藏線(xiàn)自駕 6輛報(bào)廢”一事時(shí)稱(chēng)“我們的營(yíng)銷(xiāo)稿瞬間上了中國(guó)幾乎所有主流媒體的頭條”，并曬出了部分網(wǎng)站彈窗推送的截圖。此外，該號(hào)在4月4日發(fā)表標(biāo)題名為“看到11輛豪車(chē)進(jìn)藏，五菱宏光笑了”的文章，題注中稱(chēng)“五菱一出手，法拉利靠邊走”，這些內(nèi)容均被質(zhì)疑借機(jī)營(yíng)銷(xiāo)。

　　而此次帶領(lǐng)豪車(chē)團(tuán)隊(duì)入藏的負(fù)責(zé)人則是某品牌膏藥經(jīng)銷(xiāo)商，今年1月，其曾被曝光獎(jiǎng)勵(lì)10位員工瑪莎拉蒂豪車(chē)，而今年2月，該企業(yè)就因涉嫌發(fā)布虛假?gòu)V告，被象山縣市場(chǎng)監(jiān)管局罰款人民幣80萬(wàn)元。

　　當(dāng)事人

　　否認(rèn)借“6輛瑪莎報(bào)廢”一事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)

　　昨日，北青報(bào)記者聯(lián)系到車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人倪先生，詢(xún)問(wèn)他與該號(hào)是否存在合作關(guān)系。對(duì)此，倪先生稱(chēng)“我們沒(méi)有投放任何廣告，沒(méi)和任何人有合作關(guān)系”。

　　對(duì)于公號(hào)編輯自稱(chēng)與倪先生是朋友，“6輛瑪莎報(bào)廢”的細(xì)節(jié)是“根據(jù)當(dāng)事人微博改寫(xiě)”一事，倪先生回復(fù)稱(chēng)，自己和該公號(hào)的編輯確實(shí)是朋友，但公號(hào)編輯在寫(xiě)“6輛瑪莎報(bào)廢”這些事時(shí)，并沒(méi)有采訪(fǎng)他本人。

　　而北青報(bào)記者注意到，倪先生本人在微博中多次提到法拉利或瑪莎拉蒂“報(bào)廢”一事，并在一篇長(zhǎng)微博中寫(xiě)道：“中間報(bào)廢了幾臺(tái)瑪莎，已經(jīng)托運(yùn)回去了，現(xiàn)在好像還剩4臺(tái)瑪莎和一臺(tái)法拉利?！?/p>

　　對(duì)此，倪先生解釋稱(chēng)，自己在微博里面說(shuō)的“報(bào)廢”跟真正的汽車(chē)報(bào)廢不是一個(gè)意思，“車(chē)壞了不能開(kāi)或者人不舒服了不能開(kāi)車(chē)，我都說(shuō)成是報(bào)廢?！?/p>

　　隨后，北青報(bào)記者詢(xún)問(wèn)倪先生是否已和車(chē)險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，倪先生回應(yīng)稱(chēng)車(chē)險(xiǎn)公司通過(guò)微博和電話(huà)曾與他聯(lián)系過(guò)，但他并未保留電話(huà)號(hào)碼，所以無(wú)法提供聯(lián)系方式。而幾輛受損豪車(chē)維修點(diǎn)的聯(lián)系方式，倪先生也稱(chēng)自己“沒(méi)有”。

　　本組文/本報(bào)記者 張雅 實(shí)習(xí)記者 王者

　　對(duì)話(huà)

　　車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人：我們“報(bào)廢”的定義和別人不一樣

　　北青報(bào)：你說(shuō)車(chē)隊(duì)有6輛瑪莎拉蒂報(bào)廢，是怎么回事？

　　倪先生：我們對(duì)外確實(shí)是說(shuō)有6輛車(chē)報(bào)廢了，但我們對(duì)于“報(bào)廢”的定義和別人不太一樣。這回托運(yùn)回去的6輛車(chē)，其中有兩輛是因?yàn)檐?chē)子本身的問(wèn)題，其余4輛都是由于駕駛員出現(xiàn)了高原反應(yīng)，沒(méi)有繼續(xù)跟著車(chē)隊(duì)前進(jìn)，在中途就開(kāi)車(chē)回去了。

　　北青報(bào)：“兩輛車(chē)子本身的問(wèn)題”是指什么情況？

　　倪先生：其中一輛瑪莎拉蒂是在3月18日剛出發(fā)的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題的。當(dāng)時(shí)我們正走在雅安去新都橋的路上，發(fā)現(xiàn)油箱壞了，便直接就近托運(yùn)回了成都的一個(gè)4S店進(jìn)行修理。另外一輛瑪莎拉蒂，是在到達(dá)拉薩的時(shí)候，車(chē)子輪胎爆了，但當(dāng)時(shí)沒(méi)有備用的輪胎，所以直接從拉薩托運(yùn)回了寧波。

　　北青報(bào)：有人說(shuō)你宣稱(chēng)“6輛豪車(chē)報(bào)廢”是騙保行為。

　　倪先生：騙保不屬實(shí)。車(chē)出了問(wèn)題，維修費(fèi)是保險(xiǎn)公司直接付給4S店的，和我們沒(méi)關(guān)系。我們車(chē)隊(duì)只有一輛油箱壞了的瑪莎拉蒂走了保險(xiǎn)，其余的車(chē)雖然也都遇到了一些問(wèn)題，但費(fèi)用都是由我們自己承擔(dān)的，目前還不準(zhǔn)備通過(guò)保險(xiǎn)。

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