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長征五號下半年將在文昌首飛 新技術(shù)使用比例100%

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2016-05-07 15:13

  一臺火箭發(fā)動機能將水抽到青藏高原8臺全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動機 長征五號起飛推力達1060噸

  大火箭離不開大推力。長征五號運載火箭立起來有20層樓高,起飛質(zhì)量約878噸,要托舉這么重的大家伙,需要大推力的發(fā)動機。

  目前,我國現(xiàn)役火箭發(fā)動機單臺推力最大只有70噸左右,要想發(fā)射超大型航天器就遠遠不夠。

  經(jīng)過15年不懈攻關(guān),8臺全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動機被裝配在長征五號運載火箭的4個助推器上,4臺全新研制的氫氧發(fā)動機在一級和二級火箭上各裝配了兩臺。

  長征五號運載火箭使用的120噸發(fā)動機

  長征五號全箭起飛時總推力達1060噸,主要來自8臺液氧煤油發(fā)動機。120噸液氧煤油發(fā)動機的威力到底有多大?專家打了個形象的比喻,120噸液氧煤油發(fā)動機產(chǎn)生的最高壓強達500個大氣壓,相當(dāng)于把上海黃浦江的水抽到5000米高度的青藏高原。

  中國航天科技集團公司六院副院長周利民表示,最初讓研制團隊備受打擊的是,發(fā)動機樣機研制出來后試車的結(jié)果,連著4次發(fā)動機試車,均遭失敗,兩次起動爆炸,兩次燃氣系統(tǒng)燒毀。經(jīng)過近半年緊張艱苦的攻關(guān),研制團隊終于摸清了發(fā)動機試車失敗的根源和發(fā)生爆炸的不同機理,通過仿真優(yōu)化,選定最理想的啟動方案和程序,發(fā)動機終于試車成功。

  十年磨一“箭”萬事俱備 只欠東風(fēng)

  長征五號運載火箭2006年國家正式批準(zhǔn)立項研制,可謂十年磨一“箭”。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,十年中,有上萬航天人參與了長征五號的研制,進行的各類試驗也不下千次。而十年,僅僅是從國家正式批準(zhǔn)立項算起,實際上,長征五號運載火箭的前期論證和攻關(guān)早從30年前的國家863計劃就開始了。被稱為火箭心臟的大推力發(fā)動機早在15年前就已經(jīng)立項開始研制了。

  無數(shù)次的試驗失敗和攻關(guān),迎來的是中國火箭技術(shù)的巨大跨越。長征五號運載火箭的研制不僅標(biāo)志著長征系列火箭的升級換代,而且?guī)恿苏麄€研制平臺和產(chǎn)業(yè)鏈的更新。

  從去年9月開始,長征五號運載火箭已經(jīng)進行了130多天的發(fā)射場合練。目前,長征五號運載火箭正在天津總裝車間按計劃進行總裝,準(zhǔn)備迎接今年下半年的首飛大考。

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[來源:中國航天報] [作者:] [編輯:王秋芳]
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