5月4日，深圳部分滴滴注冊(cè)司機(jī)收到平臺(tái)短信，稱由于觸犯服務(wù)紅線，已被系統(tǒng)解除合作，而滴滴公司回應(yīng)稱這是例行的嚴(yán)格管理，收到短信的司機(jī)經(jīng)過重新進(jìn)行審核通過后可繼續(xù)服務(wù)。

　　滴滴公司回應(yīng)：賬號(hào)是暫時(shí)封停,可申請(qǐng)解封

　　5月4日，深圳部分滴滴注冊(cè)司機(jī)收到平臺(tái)短信，稱由于觸犯服務(wù)紅線，已被系統(tǒng)解除合作，而滴滴公司回應(yīng)稱這是例行的嚴(yán)格管理，收到短信的司機(jī)經(jīng)過重新進(jìn)行審核通過后可繼續(xù)服務(wù)。

　　司機(jī)：強(qiáng)制封號(hào)讓人難以接受

　　據(jù)多位滴滴司機(jī)介紹，5月4日晚21點(diǎn)開始，陸續(xù)就有人收到滴滴公司官方發(fā)來的短信，內(nèi)容包括“由于您觸犯服務(wù)紅線，已被系統(tǒng)解除合作?！薄耙蚰鸟{駛證（車輛）信息存在異常，我們將于今天21點(diǎn)對(duì)您的賬號(hào)進(jìn)行封禁（仍可體現(xiàn)）。如有異議，請(qǐng)您攜帶駕駛本、行駛證、駕駛注冊(cè)車輛到滴滴車主俱樂部為您重新審核信息，申請(qǐng)解封?！?/p>

　　“我們以前從來沒收到這類短信，”有滴滴司機(jī)告訴深晚記者，他們大部分人都不知道所謂的服務(wù)紅線是什么，而在沒有與他們做前期溝通的情況下，滴滴就對(duì)他們進(jìn)行強(qiáng)制封號(hào)的做法讓他們難以接受。據(jù)透露，此次深圳大約有8000名注冊(cè)司機(jī)收到短信，其中2000名是活躍車主。

　　回應(yīng)：司機(jī)可申請(qǐng)重新審核信息

　　“為了給用戶提供良好的服務(wù)，滴滴平臺(tái)一直以來對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格管理，每隔一段時(shí)間會(huì)對(duì)平臺(tái)上駕駛證（車輛）信息存在異常，以及平臺(tái)上服務(wù)質(zhì)量有問題的司機(jī)進(jìn)行提醒和整治。本次收到這條短信的司機(jī)，如有異議，可以攜帶駕駛本、行駛本，駕駛注冊(cè)車輛到滴滴車主俱樂部重新審核信息，可以繼續(xù)在平臺(tái)上服務(wù)?！钡蔚喂竟P(guān)部高級(jí)公關(guān)經(jīng)理李玫介紹。據(jù)悉，各個(gè)區(qū)域每隔一段時(shí)間就會(huì)做這樣的嚴(yán)格管理。

　　被封號(hào)的司機(jī)涉及全平臺(tái)，包括滴滴快車，滴滴順風(fēng)車，滴滴專車等業(yè)務(wù)，收到類似短信的注冊(cè)車主可能存在作假的行為，而這也只是賬號(hào)暫時(shí)封停。

　　另外，滴滴公司已經(jīng)針對(duì)車輛只能顯示出部分車牌號(hào)碼的問題已經(jīng)做出調(diào)整，車牌隱藏功能已經(jīng)取消。乘客上車前可仔細(xì)核對(duì)車主和車輛信息，如果發(fā)現(xiàn)不匹配可拒絕乘坐。

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