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法方公布埃航客機(jī)殘骸照片 黑匣子位置初步確定

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2016-05-22 09:23

  中新網(wǎng)5月22日電綜合報(bào)道,法國方面負(fù)責(zé)調(diào)查埃及航空班機(jī)MS804失事事件的人士首度公布了一些最新打撈上來的飛機(jī)殘骸及機(jī)上乘客物品的照片。調(diào)查方還證實(shí),飛機(jī)墜海前曾一度響起煙霧警報(bào)。此外,客機(jī)黑匣子大概范圍已初步定位,各方正在全力搜尋黑匣子。

  有消息人士透露,在地中海搜索和搜集墜毀埃航(EgyptАir)客機(jī)殘骸的埃及軍方已經(jīng)初步確定A320飛行記錄器(黑匣子)墜落地區(qū)。

  根據(jù)航空業(yè)網(wǎng)站航空先驅(qū)(Aviation Herald)早些時(shí)候發(fā)布的數(shù)據(jù),在該客機(jī)信號(hào)消失前幾分鐘,失事客機(jī)的衛(wèi)生間和電動(dòng)設(shè)備曾有煙霧被探測到。

  法國調(diào)查方的一位發(fā)言人說,說明什么原因造成飛機(jī)墜毀還言之過早。此前已經(jīng)有埃及方面參與調(diào)查的官員表示,恐怖襲擊的可能性很大。

  失事的MS804航班當(dāng)時(shí)正在巴黎飛往開羅途中,機(jī)上載有66人:其中包括30名埃及人,15名法國人,2名伊拉克人,以及來自英國、加拿大、比利時(shí)、科威特、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、蘇丹、乍得和葡萄牙的公民各1人。

  航空先驅(qū)網(wǎng)站指,他們從三個(gè)獨(dú)立的頻道接到通過飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)(Aircraft Communication Addressing and Reporting System,縮寫:ACARS)傳輸?shù)娘w行數(shù)據(jù)。

  該網(wǎng)站稱,報(bào)告系統(tǒng)顯示在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四凌晨2時(shí)26分(格林尼治時(shí)間0時(shí)26分),該航班衛(wèi)生間內(nèi)檢測到煙霧。

  一分鐘后(格林尼治時(shí)間0時(shí)27分),航空電子設(shè)備中響起了煙霧警報(bào)。

  該網(wǎng)站指,ACARS傳輸?shù)淖詈笠粭l信息是在格林尼治時(shí)間0時(shí)29分,與該航機(jī)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)在四分鐘后消失,當(dāng)時(shí)是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2時(shí)33分。

  ACARS被用于定時(shí)下載航空公司運(yùn)營的航機(jī)數(shù)據(jù)。

  《國際航空安全雜志》的主編菲利普·鮑姆(Philip Baum)說,不能夠排除技術(shù)故障的可能。

  “當(dāng)時(shí)飛機(jī)的衛(wèi)生間有煙霧警報(bào),然后電子設(shè)備艙也有煙霧,在三分鐘的時(shí)間內(nèi),飛機(jī)的系統(tǒng)就關(guān)閉了,所以你知道,這開始表明,這很可能不是劫機(jī),很可能不是駕駛艙內(nèi)遇到了什么事,而更像是機(jī)艙內(nèi)著火?!?/p>

  鮑姆補(bǔ)充說:“現(xiàn)在到底是技術(shù)故障導(dǎo)致著火,是短路,還是機(jī)上有炸彈爆炸,我們不知道。”

  較早前,希臘雷達(dá)顯示,該空客A320航班曾有過兩次急轉(zhuǎn)彎,在撞入海面之前下降超過25000英尺(7620米)。

  希臘和埃及官方指,搜索隊(duì)伍在周五(5月20日)找到了部分客機(jī)殘件和人體殘肢。

  埃及搜索隊(duì)伍還找回了部分物件,包括飛機(jī)座位和行李箱。

  埃及軍方稱,飛機(jī)殘件是在亞歷山大港以北約290公里的地方發(fā)現(xiàn)。

  歐洲空間局(European Space Agency)的衛(wèi)星在飛機(jī)失蹤的區(qū)域發(fā)現(xiàn)了一條油污帶,不過該機(jī)構(gòu)表示,不能完全確定油污是來自于失蹤的航機(jī)。

  另據(jù)報(bào)道指,目前搜索的重點(diǎn)放在了尋找客機(jī)的飛行記錄儀上面。

  埃及總統(tǒng)阿卜杜勒-法塔赫·塞西(Abdel Fattah al-Sisi)已經(jīng)就客機(jī)失事表示“深切悲痛和遺憾”。

  調(diào)查重點(diǎn)

  埃及方面曾經(jīng)表示,飛機(jī)因恐怖分子襲擊而墜毀的可能性要大于技術(shù)故障。

  但是,法國外交部長讓-馬克·埃羅(Jean-Marc Ayrault)在上周五表示,至目前為止,“完全沒有跡象”表明飛機(jī)墜落的原因。

  法國航空事故調(diào)查部門已經(jīng)派出三名調(diào)查人員與空中客車公司(Airbus)的一名技術(shù)顧問一起,加入埃及有關(guān)方面的調(diào)查。

  BBC還得悉,該架失蹤的客機(jī)在2013年曾經(jīng)遇到故障須要緊急迫降,當(dāng)時(shí)飛機(jī)員發(fā)現(xiàn)了引擎過熱;不過一份官方報(bào)告表示,有關(guān)故障已經(jīng)被修復(fù)。

  十月,俄羅斯科加雷姆航空公司(Metrojet)的一架空客A321客機(jī)在埃及西奈半島(Sinai Peninsula)上空爆炸,機(jī)上224人遇難。

  所謂“伊斯蘭國”組織在當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)分支聲當(dāng)時(shí)稱,他們將一個(gè)炸彈偷運(yùn)上了客機(jī)。

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:] [編輯:林道亨]
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