圖為大青山收費(fèi)站緊挨著避險(xiǎn)車(chē)道?!埩只ⅰz
中新網(wǎng)呼和浩特6月27日電 (張林虎尚虹波)內(nèi)蒙古自治區(qū)呼武公路吊車(chē)失控連撞16車(chē),致5人死亡、多人受傷事故引發(fā)公眾持續(xù)關(guān)注。從19日晚間事故發(fā)生至今,事發(fā)地呼和浩特大青山收費(fèi)站已連續(xù)8日停止收費(fèi)。當(dāng)?shù)孛癖娬J(rèn)為大青山收費(fèi)站設(shè)置不合理,應(yīng)永久取消,而內(nèi)蒙古官方對(duì)此未有回應(yīng)。
“武川是呼和浩特的后花園,兩地距離不到50公里,大青山收費(fèi)站的設(shè)置太不合理,而且存在很大的安全隱患?!蔽浯h居民曹美青如是說(shuō)。
曹美青表示,該路段隱患的存在是由于呼武公路穿梭于大青山腹地,路途中多是下坡路和急彎,這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)都是不小的考驗(yàn)。
“像我們常年往返這段路的老司機(jī),遇到降溫池都會(huì)停車(chē)降溫,給剎車(chē)片澆水,要不剎車(chē)片溫度太高根本剎不住?!必涍\(yùn)司機(jī)張利告訴記者,他每次駕車(chē)途徑該路段時(shí)都異常小心謹(jǐn)慎,而就在去年,他親眼目睹了一輛拉羊的貨車(chē)因剎車(chē)失靈撞在了收費(fèi)站附近的水泥墩子上。
常年跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)鄭海瑞認(rèn)為,大青山收費(fèi)站的位置以及避險(xiǎn)車(chē)道的設(shè)置都不合理?!笆召M(fèi)站設(shè)在了下坡處,而避險(xiǎn)車(chē)道距離收費(fèi)站又太近。有時(shí)候收費(fèi)站排隊(duì)車(chē)輛很多,堵住了避險(xiǎn)車(chē)道入口,如果此時(shí)有大車(chē)剎車(chē)失靈,也只能撞向排隊(duì)車(chē)輛。”
與貨車(chē)司機(jī)們關(guān)心的道路安全隱患不同,胡俊更在乎每次交納的30元過(guò)路費(fèi)。
胡俊告訴記者,他在武川縣上班,愛(ài)人陪孩子在呼和浩特上學(xué),呼武公路是他經(jīng)常往返的路段。“我每次回家都需要交過(guò)路費(fèi),這對(duì)于普通上班族而言是一筆不小的開(kāi)支。”胡俊說(shuō)。
公開(kāi)資料顯示,2009年,中國(guó)國(guó)家發(fā)改委宣布開(kāi)征燃油稅,在停止征收養(yǎng)路費(fèi)的同時(shí),將逐步取消二級(jí)公路收費(fèi)。然而,據(jù)記者了解,距離武川不到30公里處新建的哈樂(lè)收費(fèi)站目前已基本完工。
27日上午,記者就“大青山收費(fèi)站設(shè)置是否合理”、“大青山收費(fèi)站暫停收費(fèi)原因及期限”等問(wèn)題前往內(nèi)蒙古自治區(qū)收費(fèi)公路監(jiān)督管理局進(jìn)行采訪,該局辦公室一名工作人員告訴記者,目前領(lǐng)導(dǎo)正在開(kāi)會(huì),事故原因還在調(diào)查,暫時(shí)沒(méi)辦法給出回答。(完)
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