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混合動(dòng)力超跑AM-RB 001

　　上月在F1摩納哥大獎(jiǎng)賽期間，超跑制造商阿斯頓馬丁舉辦了一次內(nèi)部活動(dòng)。公司向潛在的客戶展示了阿斯頓-馬丁與紅牛聯(lián)合打造的一臺混合動(dòng)力超跑-- AM-RB 001?，F(xiàn)場展示的是這款超跑的全尺寸模型，預(yù)計(jì)這款模型將于7月5日公之于眾。

　　據(jù)阿斯頓馬丁的老板安迪-帕爾默透露，目前階段展示的模型由粘土或塑料制成，但是現(xiàn)在的外觀已經(jīng)接近最終版本的7成至8成。原型車將于明年春季亮相，正式發(fā)布則安排在2018年夏天。

　　“我們已經(jīng)擁有了這款車外觀的全尺寸模型，正在進(jìn)行常規(guī)評估，檢驗(yàn)諸如座位的位置、視線的高度以及賽車的外觀可視性等元素，”帕爾默告訴專業(yè)媒體《AutoCar》。

　　阿斯頓馬丁的CEO馬雷克雷赫曼透露，這臺車將限量生產(chǎn)99臺，只在特定的區(qū)域市場銷售，“因?yàn)榈彤a(chǎn)量讓我們無法滿足全球的需求?！?/p>

　　在談及這臺賽車的設(shè)計(jì)時(shí)，雷赫曼形容為“極為純粹，極為簡單?！彼f：“我們的絕大部分客戶看到它時(shí)的反應(yīng)是，‘哇，出乎我的意料。難道不漂亮嗎？’紅牛車隊(duì)的設(shè)計(jì)大師在這臺車上絕對不會妥協(xié)，因?yàn)檫@臺車無需遵守FIA或者F1的種種限制。從我的視角看，這臺車也是毫不妥協(xié)的，因?yàn)樗乾F(xiàn)在市場上底盤最低的車?！?/p>

　　雷赫曼表示，AM-RB 001在很多方面的表現(xiàn)是極限的，但設(shè)計(jì)本身并不夸張?！拔覑圻@臺車的強(qiáng)大實(shí)力，這讓一臺車的性能能夠以最簡單的方式呈現(xiàn)?！?/p>

　　阿斯頓馬丁方面沒有透露任何技術(shù)細(xì)節(jié)，但是帕爾默確認(rèn)，車型已經(jīng)進(jìn)入中期設(shè)計(jì)階段。Autocar還了解到，我們還知道這臺車是油電混合動(dòng)力的?？赡芫褪遣捎媚芰炕厥障到y(tǒng)的F1賽車和采用油電混合動(dòng)力的WEC賽車的簡化版本。

　　雷赫曼表示，技術(shù)方面的問題尚未進(jìn)行討論?！昂翢o疑問，這款車肯定需要某種形式的混合動(dòng)力，但重量和效率是至高無上的標(biāo)準(zhǔn)，”雷赫曼說，“（基于對重量的嚴(yán)格限制）這臺車不可能過于依賴混合動(dòng)力，因?yàn)槲覀儧]法安裝很多電池?！崩缀章_認(rèn)，AM-RB 001將比WEC的LMP1組別的賽車略重，LMP1組別的限制是900kg以及1000匹馬力。

　　帕爾默強(qiáng)調(diào)價(jià)格他不便透露，但媒體預(yù)計(jì)售價(jià)應(yīng)該介于200萬至300萬英鎊之間?！拔覀儾粫歼@款車的價(jià)格，因?yàn)獒槍@類市場，每個(gè)客戶我們都是獨(dú)立談判的。他說，“就像那句諺語所說，買不起的人才會問價(jià)格?！?/p>