??谡巍叭裏o(wú)”老舊電梯的民心工程今年8月初拉開帷幕,在3年內(nèi)更新改造完2004年前的“三無(wú)”(無(wú)維修資金、無(wú)物業(yè)管理、無(wú)維保單位)老舊電梯1169臺(tái)。近日,海口質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織召開??诶吓f電梯安全評(píng)估暨更新改造動(dòng)員會(huì),列入今年第一批400臺(tái)老舊電梯的電梯使用單位155家、電梯維保公司29家、中標(biāo)參與老舊電梯安全評(píng)估的江蘇智幫技術(shù)有限公司等負(fù)責(zé)人300多人參加,正式啟動(dòng)海口老舊電梯安全評(píng)估。
??谫|(zhì)監(jiān)局分管副局長(zhǎng)鄭廷安介紹,??诶吓f電梯每年以較大的數(shù)量增加。??诶吓f電梯主要存在以下問(wèn)題:由于電梯使用長(zhǎng)久,機(jī)械磨損或部件走形導(dǎo)致運(yùn)行缺陷。電梯在使用過(guò)程中,維修保養(yǎng)不到位。電梯使用單位缺少主體責(zé)任落實(shí),安全管理不規(guī)范。電梯拖動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)滯后,運(yùn)行模式仍停留在老式并聯(lián)控制階段,電梯均無(wú)采用能量反饋裝置等節(jié)能措施。有些老舊電梯生產(chǎn)廠家已轉(zhuǎn)型或關(guān)閉,造成電梯零配件無(wú)法供應(yīng)。以上問(wèn)題給目前仍然在使用的老舊電梯留下嚴(yán)重的安全隱患,電梯故障率增加,電梯發(fā)生關(guān)人、停用甚至人員傷亡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且老舊電梯的技術(shù)老化問(wèn)題也日趨嚴(yán)重。
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