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受臺風(fēng)“電母”影響,8月18日6時至19日6時,??谑谐菂^(qū)降水量達195.4毫米,達到大暴雨級別。
   
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拐彎設(shè)計等原因致??诤P憧焖俾贩e水 將完善排水設(shè)施

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2016-08-20 10:26

  受臺風(fēng)“電母”影響,8月18日6時至19日6時,??谑谐菂^(qū)降水量達195.4毫米,達到大暴雨級別。不少市民反映海秀快速路上發(fā)現(xiàn)有多處路面積水影響行車,也引發(fā)市民廣泛關(guān)注。對此,快速指揮部解釋除拐彎處設(shè)計原因?qū)е路e水外,部分排水孔未清掃干凈被石子和垃圾堵塞也是原因,下一步將總結(jié)經(jīng)驗,完善排水設(shè)施。

  據(jù)了解,18日當(dāng)天海秀快速路(一期)全段,約有5-6處出現(xiàn)積水現(xiàn)象。海秀快速路高架橋設(shè)計方相關(guān)負責(zé)人表示,快速路橋面排水是通過兩側(cè)雨水口收集,然后通過泄水管連接,排到地面雨水收集系統(tǒng)內(nèi)。每個橋墩位置設(shè)置排水口,排水口間距約30米。

  “海秀快速路橫坡設(shè)計時,雨水均流向道路兩側(cè)的雨水井。但在拐彎處,為了保證車輛行駛的舒適度(離心力),均為單向坡設(shè)計。”該負責(zé)人表示,由國興大道進入海秀快速路為單向坡設(shè)計,因此路北側(cè)坡度較高,積水都流向中央隔離墩。快速路跨越龍昆南立交橋時橋面抬高,隨后下坡進入彎道,下坡較長,但是積水未能通過中央隔離墩排出去,所以導(dǎo)致這一路段積水嚴重,形成數(shù)十米長的水帶。

  此外,由于海秀快速路剛通車不久,有些工程配套設(shè)施尚未完善,一些排水孔被石子和垃圾堵塞,未及時清掃干凈,這也是造成積水的原因之一?!巴ㄟ^此次暴雨,我們也看到了快速路排水存在的一些問題,下一步將會組織人員盡快疏通排水孔,并不斷完善排水設(shè)施?!痹撠撠?zé)人表示。

  而針對網(wǎng)上流傳海秀快速路多處積水點深度達到30厘米等說法,海秀快速路指揮部相關(guān)負責(zé)人作出解釋:“對于官方通報海秀快速路多路段積水深,車輛無法通行等說法其實是一種誤解,通報中的省軍區(qū)段、海墾東路段、大華新村段和正大豪庭段指的是海秀路積水點,而非高架橋積水。”

  此外,關(guān)于市民對透水瀝青路面為何沒有在暴雨時起到作用的問題,相關(guān)負責(zé)人表示,透水路面的工作原理是,雨水滲透到路面下,再排到兩側(cè)雨水收集系統(tǒng),功能是減少路面水霧水膜,提高路面抗滑性能。但遇到短時間強降雨和排水孔堵塞,彎道設(shè)計等原因,會導(dǎo)致出現(xiàn)積水。

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[來源:海南日報] [作者:郭萃] [編輯:楊雨霞]
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