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8月21日,記者從??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,近日,該機(jī)場(chǎng)再次攻克技術(shù)難題,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙全自動(dòng)滅火。
   
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??诿捞m機(jī)場(chǎng)技改創(chuàng)新 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙可自動(dòng)滅火

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2016-08-21 15:45

  旅客擺渡車。

  8月21日,記者從??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,近日,該機(jī)場(chǎng)再次攻克技術(shù)難題,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙全自動(dòng)滅火。

  由于??诘靥師釒?,氣溫常年居高不下,尤其在機(jī)坪上運(yùn)行的車輛,長(zhǎng)期曝曬下易發(fā)生自燃,造成火災(zāi)。為妥善解決車輛自燃的安全隱患,美蘭機(jī)場(chǎng)針對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙進(jìn)行深入研究改造,克服發(fā)動(dòng)機(jī)油路滲漏或電路漏電導(dǎo)致起火等問(wèn)題,創(chuàng)新研發(fā)全自動(dòng)滅火裝置,能及時(shí)將火點(diǎn)撲滅,確保車輛和人員安全。

  自動(dòng)滅火,提高安全系數(shù)

  車輛在行駛過(guò)程中,駕駛員無(wú)法全程觀察發(fā)動(dòng)機(jī)狀況,若發(fā)生著火不易發(fā)現(xiàn)。美蘭機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新研發(fā)的全自動(dòng)滅火裝置可妥善解決此類問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)著火,滅火裝置將第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警提示,以便駕駛員發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn),及時(shí)滅火。當(dāng)熱量達(dá)到一定高度時(shí),裝置會(huì)自動(dòng)噴干粉滅火。全程如有一雙看不見(jiàn)的手,幫你按下報(bào)警提示并自動(dòng)滅火。

  價(jià)格適中,成本節(jié)約

  前期在研發(fā)過(guò)程中,因市場(chǎng)上并未有成熟可用滅火裝置,為節(jié)約成本,美蘭機(jī)場(chǎng)通過(guò)設(shè)備組裝等自行研發(fā),前后加裝的滅火裝置總價(jià)約1600元。目前滅火裝置已在18臺(tái)旅客擺渡車上的前后發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙位置進(jìn)行全部加裝,節(jié)省費(fèi)用約為13680元,試用技術(shù)成熟后將逐步應(yīng)用于其他特種車輛。

  自主研發(fā),創(chuàng)意領(lǐng)先

  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙全自動(dòng)滅火裝置為美蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)部車輛設(shè)備技術(shù)改造小組人員自主研發(fā)項(xiàng)目,有效維護(hù)旅客出行安全,防止火災(zāi)的發(fā)生。據(jù)了解,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙加裝自動(dòng)滅火裝置的技改項(xiàng)目為美蘭機(jī)場(chǎng)首創(chuàng),創(chuàng)意領(lǐng)先全國(guó)各中大型機(jī)場(chǎng),在此,美蘭機(jī)場(chǎng)歡迎其他機(jī)場(chǎng)同仁前來(lái)共同交流,促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)分享。

  創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的生命力。美蘭機(jī)場(chǎng)將不斷加大創(chuàng)新力度,通過(guò)自主創(chuàng)新,提高機(jī)場(chǎng)安全、服務(wù)品質(zhì),更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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[來(lái)源:南海網(wǎng)] [作者:姚啟皓 鄺瓊珠 馬偉元] [編輯:金慧儀]
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